В России аэродромов и аэропортов осталось меньше, чем на Аляске

Там все ФСБ держит, ты бы к ним вопросы имел.

зато у нас автодороги делают,чтобы истребители приземлялись. этож многоходовка.

И сколько таких дорог? Четыре?))

s0893

На каждом аэродроме - своя круглосуточная метеослужба со стандартным оборудованием метеослужбы как и для гражданского, а то и больше, например почти на всех стоит МРЛ, у нас был МРЛ-5 (метеорадиолокатор) не у всех граждан есть, также военные метеослужбы по расписанию выдают метеоусловия, у нас было ежечасно.

Имел отношение к Гидромету в Арктике, имею представление, как и откуда авиация МО берет прогнозы и фактическую погоду )))

путин же вам ясно сказал - он "работой" правительства доволен, и дно будет преодолено снова.

Вертушка дороже по полетному времени , но инфраструктуры не требует , разгрузится можно даже на болоте , без посадки с задней рампы груз скинул и ушел ,
два часа полета это 400 км ,
По комфорту также дерьмово как и в АН-2-12

Строительство нового международного аэропорта Саратова – крупнейший инфраструктурный проект, реализуемый на территории региона. Возведение аэропортового комплекса осуществляется в районе села Сабуровка Саратовской области, в 20 км севернее г.Саратова. Новый аэропорт после завершения строительства заменит существующий, который будет выведен из эксплуатации и в перспективе интегрирован в городскую застройку.

Проект строительства нового аэропортового комплекса в Саратове реализуется на основе государственно-частного партнерства и осуществляется в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)».

Ввод в эксплуатацию – 2019 год


http://saratov.aero/

Когдаэтонедрафабрикиизаводыпринадлежалинароду?????

Да вы бы северяне , лучше свое руководство бомбили, чем по любому поводу фсб дкргать. Нет допуска? Сомневаюсь. ПО РАВНИНЕ ВАМ летать самое то. Хули тут плачите?

Угу. В одном кабинете сидят синоптики АМСГ, с телетайпами, факсами, через стенку сидят военные синоптики, которые каждый час забегают на АМСГ посмотреть прогностическую карту, ГРИД, аэрологию, и торопят с составлением прогнозов. МРЛ гражданский, ИВО гражданские, сбор данных со станций, делают граждане, прогнозы делает управление гидрометслужбы. Но военные синоптики, которые всем этим пользуются, все-равно сидят, и выдают гражданские прогнозы за своей подписью )))

А посмотри сколько было полос длиной 2000, полоса и пара кунгов на замках, в европейской части. Их ведь не просто так строили.

С такими правителями скоро и ЖД вокзалов не останется!!! Надо БАТУТЫ закупать!!!!!

Кто может позволить себе вертолёт? Нефтяники? В повседневной жизни(прилететь врачу, привезти хлеб, продукты, в гости к родителям) на вертолете не налетаешься. Это уже поняли на той же Аляске

Про частные аэродромы есть что сказать?

....

оХЕРЕТЬ, МРАЗОТА (ибо без уважения), что то пиздит про свою херовую жизнь, ты лично мне скажи, что тебя не устраивает, я тебе помогу.

Дороги построили. В 1975 г. из райцентра в областной центр командировку на трое суток оформляли. Расстояние-220 км.

подозрительно то, что вы пишете. "И так во всем мире"... Нет, батенька, не "так". В Германии в населенном пункте с 2000 человек к каждому сараю ведет заасфальтированная дорога, а все тротуары вообще замощены камнем. Зачем все это делать, ведь это же "нерентабельно"?

Вы если не в курсе, то вся граница северная это фсб, у нас есть маленькие проблемы с"жителями", но их решают на счет раз. Кто еще хочет против поставок ФСБ что то сказать?

Это на совместном базировании, а у военных отдельно - и свои телетайпы, и факсы (которые с внешним приёмником и ЭХБ), они на 1 этаже работали, я на 4 - РП.

То ли по Дискавери, то ли по Нэйшенел Джеографик, простите мой хранцусскей, цикл передач был про полеты на аляске, там семейный какой-то бизнес, аэродром держат. Так у них как я понял аэродром - это как у нас на северах, сарай, ангар (это в крупном аэропорту) и чуть ли не грунтовая взлетка. И грунтовыхинаверно дохрена. Летают на 4-6 местных самолетиках из деревни в деревню и тупо дороги нафиг им не надо строить.

Если вам мало , то я уточню, тем кто что то против имел, могу лично челюсть свернуть.

Да, да, да, а в США нет дорог?

До сих пор государственные службы на вертушках детей из стойбищ в интернаты забирают , возят почту топливо и эвакуируют если требуется , все остальное таскают землей на Мотолыгах или по зимникам
Все работает до сих пор , на Газпромовские вертушки хер влезешь пустыми они редко ходят , туристов погранцы взяли на побережье скинули в поселок в районе Усть Кары , больше 2х недель места в вертушке ждали чтоб до людей вывезли .