В России аэродромов и аэропортов осталось меньше, чем на Аляске

Вы там охуенные бабки получаете , еще и жалитесь, не мужики, а говно. Вы говно, ага.

Литр к концу подходит ?

нет

Сравнил жопу с пальцем. Черноземье и тундру. Больной что-ли?

Это все узкое применение. Стойбища имеют манеру перемещаться, туристов приходится забрасывать "куда Макар телят не гонял". Одним словом, не везде есть возможность построить аэродром.

Речь же идет о небольших удаленных поселках и городках в 1-10 тыс. человек. Маленький аэродром, пусть грунтовой, решил бы проблему транспортной доступности. Особенно для санавиации.

Чёт ты сам какой-то подозрительный.

Какой заяц? Какой орёл? Какая блоха??? (С)

Какая к хуям развитая железнодорожная сеть?
Сравни с тем же пиндостаном или европой!
Какая к хуям рентабельность в делах государственной важности?

Ну да. Всё правильно!
Надо закрыть аэропорт. Потом маленький городок на 20 тыс населения вымрет или все разъедутся кто-куда. Останется десяток человек. И вот как раз ради них - именно ради тех десяти человек никто в мире не будет строить аэропорты.
Самому-то не смешно?

Это сообщение отредактировал artmaniac - 30.12.2017 - 18:32

принято сравнивать экономику СССР с 1913 годом...
Ну это как-то мове-тон... сто лет прошло как-никак... наша сегодняшняя экономика нуждается в аналогичной точке сравнения ( тогда сравнивали достижения СССР по отношению к царскому режиму ), сейчас надо сравнивать капитализм, по отношению к СССР...

Общество! С чем будем сравнивать сегодняшний день?
С каким годом? ( наиболее успешный в СССР )?

я бы сравнил, например с 1980-м. ( Годом олимпиады ). Впрочем, могу быть не прав... Экономисты - скорректируйте год!

И вот эту картину очень хотелось бы наблюдать... особенно перед выборами... БЛядь! 27 лет у власти вне СССР, и 17 лет под одним президентом... Приведите нам итоги своего правления ( в т.ч. и по аэропортам )...

приведите нам цифиры, как сравинивали царский режим с СССР!!! А мы посмотрим, нравится ли нам такая власть или может опять коммунистов позвать?

Это капля в море и дерево, закрывающее лес, в списке других показателей.
В том числе смертности, продолжительности и уровня жизни, доходов ...... долгий список... и ВВП (1 процент от мировых).

Тут кто-то писал про железнодорожные перевозки и протяженность. Опять же, при просмотре статистики, картинка вовсе не радужная.

И кстати, это не такая уж и безобидная вещь - авиаперевозки. Это отличный экономический показатель. Транспорт, это практически кровеносная система экономики.

Китайцы, блять. 25 лет назад ходили в одинаковых френчах и ездили на велосипедах. Теперь все у них лижут жопу. В том числе и американцы.

Вобщем, когда смотришь на ситуацию, и когда включаешь в компе (телевизора у меня нет) просмотр российских телевизионных программ, то становится смешно и поневоле начинаешь сравнивать с Северной Кореей.

Центр Вселенной, Эталон Экономики, Мудрейший Руководитель, Непобедимая Армия и Духовные Скрепы.

А на самом деле - ложь, приписки, обман и Мифы. И кстати, так было всегда. Кстати насчет Скреп оно так и есть. Бояре били батогами народ и обменивали его на породистых собак, народ безмолвствовал и верил в светлое будущее, восхваляя тем сильнее того, кто его больше мучил.

В этой стране н и к о г д а ничего хорошего не будет. Поэтому при первой же возможности - валите. Вам наверное будет трудно, но ваши дети скажут Вам огромное спасибо.

burialrat

Ну там где это надо, может и так...а у нас просто шароебится на вертушке на охоту в приграничной зоне местный барыга, пока с хохлами буча не началась и ему погранцы сказали мудильца прикусить....хотя хер он на всех клал (согласно правилам великАго и могучего)...

В Пиндосии ж/д дорог больше, чем в России. На 2017г. в США 258 тыс. км, в России 175тыс!. Это мну по секрету тетя Вики сказала.

L 410 UVP e 20, которые в лизинге у ГТЛК

Так там и так все нормально. Или вы думаете, что все брошено на произвол судьбы?

По факту у нас аэродром положен областному центру ,
Далее землей или вертушками , по рекам или зимникам , да долго , но поддерживать инфраструктуру аэродрома в условиях зимы это нужна техника и горючка , которую в жопу мира завозят для дизельгенераторов
Для всего этого добра требуется персонал и квалифицированные пилоты , да и много на такой авиации к месту не забросишь , это не 76 и даже 12 на земляную полосу посадить нужно иметь протяженность и опыт пилота
Возможно поднимется число аварийных посадок и катастроф , это не на зимнике встать кто нибудь да проедет , рухнуть зимой да и летом в тундру или тайгу это пиздец, первым тебя найдут песцы и шерстяные символы России а не спасательный борт .

У нас в ГА только одна Элка эксплуатируется. L-410

Вообще-то не выгодно.

Аляска - дотационной штат, он весь убыточный вместе с аэродромами.

К тому же мне кажется, что все представляют это 200+ аэропортов размером с Домодедово. Вот так выглядит аэропорт Анкориджа, где проживает половина населения Аляски.

Т.е. остальные... гм... аэропорты обслуживают приметно 1500 человек каждый.

таковы приоритеты

и кто платит за содержание и ремонт дорог к сараям?

О чём должна сказать фраза - телевизора у меня нет?
1. нищеброд
2. верит в правдивости всей инфы в интернете
3. либерал
4. иное

Ставропольская водка такая забористая? Ты б не частил, а просто закусывал, иначе весь Новый Год под упавшей ёлкой проспишь.

большой пу ответит почему похоронили проект Экип? или где?
сука, всё больше жалею что за него голосовал ...

/sarcasm on/
Всё пропало,кговавая власть уничтожает Россию,тему в платину
/sarcasm off/

А почему это-естественно? Вот читаешь таких дилетантов и поражаешься косности и незнанию вопроса,выдаваемые за авторитетное мнение. Работал я в таком порту в конце 80-х.В районном центре Хабаровского края. Село им Полины Осипенко. Каждый день плановые рейсы в Хабаровск,Комсомольск,Николаевск,всегда под завязку.Продовольствие только вертолетами,товары-тоже.Сан авиация,охотинспекция,пожарная авиация,геологи-да много чего было. Штат-под сотню.А что сейчас? Посадочная площадка для случайного вертолёта,штат-1 чел,он же директор. В общем,всё заросло и порушилось. Малая авиация чертовски нужна в Сибири и на Дальнем востоке,только никто из наших "богоизбранных" этого слышать не желает.Они на другой планете живут и им глубоко на нас на всех насрать.

Ну я 20лет за полярным кругом прожил в ЯНАО. Там в принципе качество жизни низкое, холодно 3 месяца в году,остальные очень холодно. До ближайших культурных центров, три локтя по карте. Нахрен такая жизнь

Не в Росавиации трудитесь? Там такие же речи толкают. Персонал найдется. Чтобы обслужить тот же Ан-2 нужно 2 техника и инженер. Пилоты тоже не большая проблема. Для перевозки 20 человек из пункта А в пункт Б не нужно быть Чкаловым. Многие летчики готовы работать в малой авиации лишь ради самого полета. Им не обязательны зарплаты в 350 т.р.

Ил-76 и Ан-12 это вообще из другой оперы.

Число катастроф возрастет. Это без вариантов. Наебать теорию вероятности еще ни у кого не получилось. Погуглите понятие "безопасности полетов" и найдите определение "приемлемой безопасности".

Хрена се
17х19 - 323000 в час
То есть если топливо в среднем по больнице 50, то в час грубо 13000. Взял расход 250кг/час
Все остальное 310. Ну и накладные