Воздушный бой: F-15E и Су-34

Совершенно не верно-сравнивают возможности,заложенные в железо и их потенциал-ТУ-95 тут вообще ни каким боком...

Почитайте на досуге...

http://rusplt.ru/world/world_12260.html

В современной войне еденичные самолёты не решают ничего. Без РЭБ, самолётов ДРЛО и наземных радаров от бортовых РЛС и других систем в условиях когда у противника всё это есть, да ещё и численное превосходство многократное вероятность победы в воздушном бою даже если у тебя суперсовременный истребитель стремиться к нулю что война в Югославии и показала собственно - 16 МиГ-29 против полутысячи самолётов НАТО с аваксами, РЭБ и наземными радарами были лёгкими мишенями.

Еще один момент-стоимость самолетов поколения 4++ такова, что воевать ими разумно только с теми, кто не способен их сбивать.

Осенью 1987 года в ВВС Югославии начали поступать первые МиГ-29. Всего до конца года туда поставили 14 одноместных МиГ-29 варианта «Б» и 2 МиГ-29УБ. Все они вошли в состав 127-й авиаэскадрильи 204-го иап, дислоцированной на авиабазе Батайница к северу от Белграда.
Союзная Республика Югославия (потери, подтверждённые Югославией)
24 марта 1999 —единица уничтожена огнём противника экипаж выжил единица уничтожена безвозвратно— МиГ-29Б (номер 18112, 127-я истребительная эскадрилья). Сбит юго-западнее Приштины истребителем F-15C (493-я экспедиционная истребительная эскадрилья 48-го истребительного крыла ВВС США, полковник Цезарь Родригес). Пилот майор Илио Аризанов катапультировался и спасён.
24 марта 1999 —единица уничтожена огнём противника экипаж выжил единица уничтожена безвозвратно— МиГ-29Б (номер 18111 или 18106, 127-я истребительная эскадрилья). Сбит в районе села Тител истребителем F-16A/MLU (322-я эскадрилья Королевских ВВС Нидерландов, предположительно Петер Танкинк; в некоторых источниках указывается подполковник Йон Абма, что является ошибкой. Пилот майор Небойша Николич катапультировался и спасён.
24 марта 1999 —единица уничтожена огнём противника экипаж выжил единица уничтожена безвозвратно— МиГ-29Б (номер 18106 или 18111, 127-я истребительная эскадрилья). Сбит истребителем F-15C (493-я экспедиционная истребительная эскадрилья 48-го истребительного крыла ВВС США, капитан Майкл Шоуэр). Пилот майор Предраг[55] Милутинович катапультировался и спасён.
26 марта 1999 —единица уничтожена огнём противника экипаж погиб единица уничтожена безвозвратно— МиГ-29Б (номер 18113, 127-я истребительная эскадрилья). Сбит в районе Трнава, Босния, истребителем F-15C (493-я экспедиционная истребительная эскадрилья 48-го истребительного крыла ВВС США, капитан Джеффри Хванг). Пилот капитан 1-го класса Зоран Радосавлевич погиб.
26 марта 1999 —единица уничтожена огнём противника экипаж выжил единица уничтожена безвозвратно— МиГ-29Б (номер 18114, 127-я истребительная эскадрилья). Сбит над Боснией истребителем F-15C (493-я экспедиционная истребительная эскадрилья 48-го истребительного крыла ВВС США, капитан Джеффри Хванг). Подполковник Слободан Перич катапультировался и спасён. По другим данным, Перич катапультировался над территорией Сербии.
МиГ-29Б (номер 18109, 127-я истребительная эскадрилья). Сбит истребителем F-16CJ (78-я экспедиционная истребительная эскадрилья ВВС США, подполковник Майкл Гецзи). Пилот командир 204-го истребительного авиаполка подполковник Миленко Павлович погиб.
Это потери подтвержденные югославской стороной.Наверное то что смогло и успело взлететь,то и сбили.

Заипали, Россия не нападет на НАТО, НАТО не нападет на Россию. И дело не в самолетах, а в ЯО. А так же никто сейчас не готов потерять несколько миллионов солдат, чтобы завоевать Россию. Кстати насчет "никто не готов" не точно, Китай думаю легко хоть 10млн положит. Так кто вам враг блин?

Судя по риторике, тебе 15, не больше. Участник зон и конфликтов из калофдути...

а почему F111 не сравнить с Су-24?

34-любимая цифра у военных?

А индусы-то не пальцем деланные, оказывается))

Шутка из Югославии - "ЦветМет - самовывозом из Югославии F-15"

не забывайте что много чего зависит от пилота

Вот не надо ля-ля, в Югославии количество было совсем не в пользу МиГ-ов.

Хм, в таком случае что мешает сравнить возможности, заложенные в желехо, и их потенциал у Ту-95 и В52 - применительно к воздушному бою между ними?

Можете начинать, сравнивайте кто победит в воздушной дуэли Ту-95 и В52. Попкорн я заготовил, по степени бредовости сравнение мало отличается от дуэли Су-34 и F15E

Ну, то что они не пальцем деланные они там на учениях предметно объяснили американцам. И до того объясняли не раз Одна история с тем, как они на МиГ-21 регулярно незамеченными выскакивали в хвост американским F16 на дистанцию пушечного выстрела, и пока индус не начинал орать "Тыщ-тыщ, ты убит, гы-гы-гы" американцы его не видел, показывает что кой-чего индусы умеют :)

Многих наверное вводит в заблуждение словосочетание "истребитель-бомбардировщик". Су-34 более бомбардировщик чем истребитель. Это как МиГ-23 и МиГ-27. МиГ-27 тоже отчасти истребитель, по тому, что имел вооружение для борьбы с воздушными целями, но принципиально ступал своему брату-истребителю.

Попкорн-попкорном,но в 34м и 15Е заложены возможности поражения высокоскоростных маневренных целей и в прицельных комплексах,и в средствах поражения.

Ту и В здесь -ни каким боком...

У индусов МиГ-21 (93) были списаны в 07.Крайний АЭ,как помнится-Тэзпур.
Пруфы о воздушных боях 16х и 21х ,пожалуйста,в студию...

Кстати, вдогонку о т.н. "современном воздушном бою" - вона, ситуация со штурмовиками, коих драконил распиаренный F-22 и "су"-шкой, ломанувшейся им на подмогу...
Со всеми этими ДРЛО и "хуйнул ракетой за стопицот километров от цели" что-то пошло не так (Ф22 "сушку" тупо просохатил) и когда она внезапно оказалась рядом, ему ничего не оставалось, как предпочесть тактиццкий манёвр "ретирация", ибо ОЛС - нет, нашлемного ЦУ - тоже(?), следовательно чО? Правильно, лёгкий фраг. До этого естественно дошло бы очень вряд ли, но...

Там не было ни какого современного боя-чё выдумывать то?Чувака просто подсветили прицельной станцией и взяли на "мушку"(захват цели).

В своё время надо было пару наших Сушек прикрывать в ноябре 15го,стратеги хуевы...

Уймись.
Там была ситуация.
И несмотря на утверждения некоторых альтернативно-умных, оказалось, что близкая встреча истребителей IRL на дистанциях визуальной видимости - не такое уж невероятное событие.
ИЧСХ, настолько реальное, что янкерсы красят свои самолёты в цвета ВКС РФ, для тренировок своих пилотов в условиях той самой "собачьей свалки", о невероятности которой в современных условиях нам так любят рассказывать различные "диванные аналитики", хехе...

Ты тему внимательно почитай. Выше вон сказано было, что индусы болты прописали американцам, дескать хер мы вас радарами самолётными светить будем, дудки.
Насколько я знаю, в подобных условиях чутка не так делается. Сушку вполне могли навести либо с земли, либо по координатам пилотов, либо она сама - но по ОЛС.
Дальше просто, как дважды два. Подлетел на расстояние видимости, качнул крыльями, демонстрируя "воздух-воздух" на точках подвески - и адью, "хулигану" по законам жанра необходимо упырить мел. Есть некоторые международные недокументированные нигде заположняки, знаешь ли. Третьей мировой на пустом месте никто не хочет, в отличие от тебя, кстати.

Ты ж умнее, ога.

А на вопрос международного сообщества в октябре пятнадцатого "а какова эта хуя ваши бомберы на задание под прикрытием летают, вы там с кем сцка воевать собрались, если у игилы ебаной из авиации только самолётики бумажные??? Эскалации хотите, штоле???" у тебя был готов ответ?
Зачем чужие глупости повторять, своих мыслей нет?

Сколько уже можно тыкать мордой в заявления турок,в т.ч. официальные, перед данным инцидентом???
Память отшибло спустя два года???

Какая ситуация???Какие окраски самолетов???ГСН активируется только после команды ответчика.

Был конкретный ответ на конкретный вопрос.Остальное-болтология...

Чьей мордой, куда и кого тыкать, о чём ты вообще?

Ты про заявления "собьём, если ещё раз нарушите?" Ииии-? "Стратег", ёптыть...

Читай. Внимательно. Тему. Глупых вопросов меньше будет. Не понял - читай ещё раз. Повторяй до достижения нужного результата.
Перед тем как строчить особо ценное собсное типа-мнение, подумай - а не напишу ли я щас хуйни и действительно ли я понимаю, о чём вообще речь.

Забавно у тебя нейроны связываются, свою собственную логику образуя.
Радары мешаюцца с ответчиками, "демонстрация намерений" тождественна воздушному бою... С тобой точно смысл есть дискутировать дальше?

Мордой оппонента,или не знающего, или передергивающего факты.Нейронные связи и всякие грамотно пустые слова-это только для пиздоболов и замполитов,серьезные люди оперируют фактами и цифрами.

С 3 по 5ое октября 15го турки зафиксировали несколько воздушных нарушений их границ,поднимали истребители.После чего была официально вручена нота Карлову и после чего официально Путин извинялся перед Эрдоганом.

Кто это будет отрицать-тот лжец.

Для особо одаренных или просто дебилов-на октябрь 15го в Сирии присутствовало четверть сотни наших СУ(35С,27СМ,30СМ).
Какие задачи они выполняли - прикреплю карту того периода для тех,у кого есть образование и способность думать своей головой.

Один вопрос - если кто то не в курсе алгоритмов ПК Sniper или Сапсан-нахуй он лезет в эту тему???

И - цто?

ВКС РФ залетали в воздушное пространство Израиля овердохуя раз - но еврейчики, пользуясь терминологией упоротых, отчаянно сглатывают и по сей день.
А тут - надо жи, циферки-самолётики... А зачем кто-то всё это (позволю себе уточнить, что ситуацию со сбитой су-шкой имею в виду, а то вдруг опять не поймёшь) тебе в голову вложил - не знаешь-не предполагаешь. И, уверен, до сего момента не задумывался об этом даже.
И чего бы прикрытие изменило - хер понятно. Сковырнули бы самолётик с ПВО. Заодно, сцка, с прикрытием, хехе.
Под радостные вопли проеботов "а где жи наша хвалёная РЭБ, всёпропало, уррра, ёпта".

от жиж блядь-то... Какая вышла незадача, транспортники-то со стратегами прикрываются, хуяссе.
Я вот как под умного косящий, всё понять не могу, где ж эта разница между Су-24 и Ту-160, собственно? Ну почти одинаковые ж, ёпт, самолёты, блин.

Это сообщение отредактировал JIblC - 22.12.2017 - 16:51