"Взлетит не взлетит". Создание мема о самолете и транспортере

Именно так. А потом спроси почему крутятся колеса, если самолет на месте стоит. Он тебе скажет что их лента транспортера крутит.
А ты спроси чем задана скорость вращения транспортера. Он скажет что скоростью вращения колес. А ты спроси чем задана скоростью вращения колес... Я эту обоссаку уже вчера проходил.

Да, но,чтобы колесо повернулось, - самолёт должен пройти вперёд, хоть миллиметр, но пройти, иначе вообще сюр - неподвижный транспортёр и неподвижные колёса самолёта при работающих двигателях, только потому - а хуле двигаться, всё равно компенсируют!

Что-то притаились оппоненты наши, устали наверное.
Их понять можно, нелегкое это дело - доказывать недоказуемое.
Один вроде бы пограмотнее, хоть какие-то аргументы приводит, и даже пытается ответить на "неудобные" для него вопросы.
Хотя явно видно места, где он просто уходит от прямого ответа ))
Второй - попроще. Может вместо ответа начать нести ересь, не имеющую вообще никакого отношения к теме. Про "руку Бога", про Марадону и прочее.
Первый - более продуманный, более высокоорганизованный тролль.
Второй - пока что не так развит. Но пытается, стремится к вершинам своего сомнительного мастерства ))
Но вопрос даже не про них, а про меня.
Вот скажите пожалуйста, зачем я трачу свое время в попытках объяснить этим двум троллям довольно очевидные вещи?
Какая мне с этого выгода?
Зачем я это делаю?
Кто-нибудь подскажет, люди добрые? ))

Давай рассмотрим философский вопрос - зачем самолету колеса?
Логично предположить, что они для того чтобы разгоняться и взлетать. Пока правильно?
Колеса вращаются - это их неотъемлимое свойство.Они вращаются при взлете. Если они не будут вращаться - самолет не наберет нужной скорости и не взлетит. Логично?
Так вот - мы ставим ленту транспортера и крутим ей колеса в обратную взлету сторону. Если бы у самолета не было двигателя то он бы просто свалился в канаву позади ленты транспортера.
Но двигатель у него есть - и он пытается двигать самолет винтом или реактивной струёй наперекор движению нашей ленты. Кто победит? Двигатель или лента?
Вот этот вопрос мы и обсуждаем третий день.
Какие будут мнения?

Телепень,
> Нет. Я не сдамся. Против невежества мы просто обязаны
> биться, пусть не насмерть, но до выпадания клавиш на
> ноутбуках. Русские не сдаются!

Аплодирую мужеству Вашему и остального грамотного меньшинства,
однако замечу, что религиозных фанатиков, ваших оппонентов, не
интересует истина.

Эту тему они используют как отстойник, где просто можно набрать
плюсов у своих, заодно заминусовать чужих. Они не умеют ни в физику,
ни в логику. Им не важно, что думают об их умственных способностях.

Вот, например, Ваш оппонент начпо, выдающий себя за
военного лётчика, доказывает как сброшенные ПТАБ
(кумулятивные авиабомбы) упали Тигру в бок и пробили его под прямым
углом(!). Ообую пикантность этому фото придаёт тот факт, что
позаимствовал он его из школьного реферата восьмиклассника.

Вы ожидаете от подобных самозванцев знания аэродинамики?

Это сообщение отредактировал lukaM - 21.12.2019 - 20:53

Ты просто тупой как валенок и не понимаешь - зачем нам вообще транспортер под колесами самолета нужен.
Отвечаю - чтоб вращать колеса самолета.
Зачем их вращать?
Ответ - чтоб он не поехал по транспортеру вперед и не смог взлететь.
Ты говоришь - он не справится!
А я тебе отвечаю - У нас мощный мотор в транспортере! И он сможет вращать колеса обратно сильней и быстрей, чем твой чахлый двигатель вращает винт самолета!

Это доставляет тебе удовольствие - сам процесс. Ну а если оппонент признает свою неправоту, то уже почти оргазм будет...

А если копнуть поглубже, совсем глубоко и в далёкую древность, то люди, как животинки социальные, начали сбиваться в стаи по неким общим принципам - территориальным, моральным (ну или просто потому, что у вожака дубинка побольше и побольнее). Всех несогласных просто гасили дубцом по башке... ну или изгоняли из племени, но это считалось негуманным событием.
Так, почти естественным отбором, повышалась социализация, но и принижались личностные качества. Сейчас все мы - результат отбора несогласных по башке. Это значит, что большинство право. Даже если один человек знает ИСТИНУ (земля круглая), то большинство потащит его на костёр, ибо общепринято, что это не так.

Так вот, задача про самолёт и конвейер делит человечество без вероятности других вариантов на две примерно равных армии, что весьма забавно наблюдать... кто победит? :)

Телепень

Уже нет.
Чтобы разгоняться - у него двигатель. Чтобы взлетать - крылья.

Нет. Вращение - необязательный параметр. При достаточной тяге можно и на заблокированных колесах взлететь. А еще бывают лыжи и поплавки - не вращаются.

Ну в общем верно. Он доедет до края ленты и с нее съедет. Без двигателя - так и будет.

Двигатель.
Вращение колес не влияет на ось колеса. Раскрути колесо вокруг оси - в какую сторону будет стремится ось? Ответ - ни в какую, она, ось, будет оставаться на месте.
Еще раз - вращение колеса на сдвиг оси не влияет. Никак.

Как завести самолёт с толкача?

Он не доедет до края ленты (переднего).
Для того и лента - чтоб он не доехал до ее края.
Иначе зачем мы затевали весь этот геморрой?
Лента вращается с той-же скоростью, с которой он пытается ехать.

Это сообщение отредактировал Телепень - 21.12.2019 - 20:50

На преодоления трения вращения колес двигатель и 1% своей мощности не потратит. А все остальные 99 - на движение самолёта вперёд.
Что бы тебе думалось быстрее - поставь самолет на лыжах на такой же транспортёр. Что поменялось? Самолёт двигается вперёд , транспортёр - назад.
Лыжа, относительно ленты движется быстрее, чем относительно неподвижного наблюдателя, в этом все отличие от обычного взлёта.
Если ты этого не понимаешь можно еще семь дней "обсуждать".

А сила трения лыжи куда девается?
Или как товарищи выше предлагали - ей можно пренебречь?

зачем самолету колеса?
Логично предположить, что они для того чтобы разгоняться и взлетать. Пока правильно? - Нет. Нет, блеать! Только для того чтобы мочь катиться и брюхом об землю не тормозить. ВСЕ!

Колеса вращаются - это их неотъемлимое свойство.Они вращаются при взлете. Если они не будут вращаться - самолет не наберет нужной скорости и не взлетит. Логично? - НЕТ!самолет не наберет нужной скоростью, если его ДВИГАТЕЛЬ не будет вертеться. А колеса - вспомогательная штука, см выше. При достаточной мощности двигателя самолет взлетит с ЗАБЛОКИРОВАННЫМИ колесами, тебе вчера даже видео такое давали.

Какие будут мнения? - ты непроходимо, феерически туп и необразован. Вот и все мнение.

Инерция? Не, не слышали...

Аргументируй свое утверждение. Ну обоснуй хоть как-нибудь.

еще один упоротый олигофрен, даже не понимающий что вопрос аэродинамики в задаче вообще не рассматривается, а речь о вопросе, состоится ли вообще разгон до того момента, когда аэродинамика начнет работать. Откуда вы, такие "образованные", лезете?

Все, сдаюсь. Ты победил. Лети рассказывать как ты всех в шахматы уделал, голубь.

Техник Бурденко назвал ту силу которая компенсирует тягу движителя?

Нет, они для того чтобы он не брюхом бетонку протирал. только.

Нет, даже с заблокированными колесами самолет взлетит, скажем по льду - изи

Нет, ему похеру на ленту! Он толкает самолет вперед по отношению к воздуху, точно так же как толкает в момент когда после взлета самолет сделает круг и вернется пролететь на низкой высоте над лентой с убранными колесами - он пролетит ленту или ебнется в нее?

У них нет соревнования! Двигатель победит силу сопротивления воздуха и инерции и поднимет самолет, лента лишь раскрутит колеса до большей чем обычно скорости..

И уже ответьте про прицеп - пример сильно проще!

орошая у тебя компания, да, Сергеич?

Пойми, двигатель самолёта не вращает колёса, он просто тянет самолёт вперёд.
(лошадь тянет телегу, но не вращает ее колёса).
Если бы на транспортёре стоял автомобиль - нет вопросов: сильнее давим на газ, быстрее крутятся колёса, с такой же скоростью двигается навстречу транспортёр. Автомобиль для неподвижного наблюдателя неподвижен. Автомобиль без колёс не поедет, колёса тянут автомобиль.
А самолёт - будет двигаться и без колёс, на лыжах, на гусеницах, на поплавках по воде

И как по твоему скорость будет компенсировать силу?

Телепень

Самолет без двигателя (именно об этом речь в Вашем предыдущем посте) доедет до заднего края включенной ленты и с нее съедет.
Но это не суть важно.
Вы изволили не обратить внимание вот на что:

Вращение колес не влияет на ось колеса. Раскрути колесо вокруг оси - в какую сторону будет стремится ось? Ответ - ни в какую, она, ось, будет оставаться на месте.
Еще раз - вращение колеса на сдвиг оси не влияет. Никак.

Что скажете, уважаемый?

Ну вроде разумный человек.
А давай еще машинку вверх поднимем, доказав что она вертикально вверх может взлететь.
Ну а че, научный эксперимент же.

Т.е. ты хочешь сказать, что самолет стоя на месте взлетит?