На Ладе-Веста СВ езжу с удовольствием. НО...

Ля опять тарищ майор нас спровоцировал, переписал и сдаст перед пенсией

Вы, может, огорчитесь, но "вкусные и хорошие сосиски" за 500 руб - далеко не так хороши, как вам кажется.
Если только из мяса птицы мехобвалки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У другана на логане двиг и коробас рено, ну и остально по сути тоже, от ваза только шильдик, не надо путать хуй с трамвайной ручкой, он и слазить не хочет с него! А сейчас трэш и угар блять на китайском говне, да и заводом рулит не Бу Андерсен, а какой то пидарас со своими шлюхами на главных постах!

скупая слеза умиления ползет по моей небритой щеке..
ездил намедни в ивангород.. из питера, да... одному в машине скучно, дорога ровная.. смотрю на спидометр - 180.. само как-то.. но ты ее канешна "разгонял"..
а ехал я на тигуане первом, на дизеле..
и трасса была не пустая, и про трупы мне почему-то вообще не грезилось.. и обгоняли меня всякие ауди и мерседесы с бмв не как стоячего, но как ползучего..
обиделся я и притопил.. пока платка не началась, там можно б и быстрее, но камеры на всех столбах гроздьями..
отчего ж, скажи мне гордый тазовод, то что на старинном десятилетнем ведре с довольно грустными параметрами дело своеобычное и даже как-то между прочим, у тебя на твоей ладе пиздец событие, причем требующее внимания, усилий и определенных обстоятельств?..

Так пять лет прошло, я на ладу не заработал. Дорого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На работе у механика была, 19 год выпуск, по гарантии отдал в ремонт. Коробку заклинило, перебирали. Пока делали месяц, ему дали икс рэй на время ремонта. Он на нём ездил и говорил, что лучше чем его веста.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так потому и продают у нас за 1,5 мульта, потому что в Белоруссии по 900 Яхты сами себя не купят.

Я на мотике китайском в лес гоняю, лет пять уже! Нужно тоже тему создать. Мотик хороший, не ломается и цвет красивый, а тут читал-говно китайцы делают, хорошо, что не послушал

5 лет назад Веста была вполне себе машина, сравнимая с Киа Рио.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что-то про 180 вериться с трудом! Я свою Мокку так разгонял на автобане в Австрии (186), так он начал немного вибрировать и скорость я сразу сбавил.

вибрируют кривые диски.

С 18 по 23 ездил на Весте, нормальная машина, уж точно лучше соляриса. До 100тыщ без забот и проблем.
Потом продал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для этого не нужно много ума,посмотри на иностранное авто в такую же стоимость,сравни комплектацию и плюшки и ты сразу поймёшь что тебе обманывают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да абсолютно нормальные машины за 10тыс евро, полностью как говорится в рынке, ультра бюджетные иномарки +- такие же а в основном хуже по многим параметрам .

Другое дело,что немного кто-то пизданулся и просит ещё 10к зелени в виде какого то утиля, на отечественные авто, к иномаркам вопросов хуй, хоть 500% сверху просите, но на местные его быть не должно.

Тут уже придирки начинаются,я по факту доходчиво написал.
А так можно ещё ошибки поискать а словах и за них начать разговор перевести.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда она вышла, цена была примерно 550 за версию с кондеем. Пр цене реально был хороший вариант

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не против АвтоВАЗа. Сам покупал три новых авто. Две приоры и Ниву. Нива ебать ее в рот, даже обсуждать нет смысла. А вот приорки откатали будь здоров. Одна 13, вторая 16 года. Обе прошли более 100к без каких либо проблем. Причем покататься по всей стране от Иркутска до Крыма. О машине исключительно положительные воспоминания. Даже сейчас бы купил не задумываясь. Но цена им 350-400 к. Веста была пару месяцев. Для меня крайне неудобная посадка. С виду универсал нравится.

Вы хотите сказать, что у АвтоВаз, равные технические, экономические, и политические возможности, по сравнению с каким нибудь Джили или Чанганом? (про Европу я в принципе молчу)

Я Приору 200 разгонял. Да, тяжело, не комфортно, но разогнать можно. Веста по динамике точно такая же.

ТС, она и тогда тех денег не стоила, ну тыщ 400 от силы

Ты сравниваешь не сравниваемые вещи. Во-первых тогда заводом управлял Рено и на машине стояли форсунки и мозги Бош. А так же контроль качества существенно отличался от нынешнего. Раньше было с кем конкурировать и за что бороться. Сейчас лучше людей распустить а отпуска, чем сделать нормальную машину по хорошей цене потому что менеджеры дюже эффективные. И самое главное в наших тачках это то, что они никогда не получаются одинаковые. Зависит от настроения смены, рабочего, мастера, поставщика у которого качество так же зависит от настроения и смены. Поэтому коробки до сих пор воют через одну, движки жрут жидкости и машина с конвейера требует доработки. А стоит так, как будто нормальная.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

После слова но, всегда одно говно. Или история про хороший таз.

5 лет езжу на весте универсале, двигатель h4m с вариатором, пробег 83000. По цене была дешевле рио и соляриса. по размеру салона и багажника больше конкурентов, сидения удобные, по неровностям едет мягче. Все проблемы чисто реношные, типа лопаются кольца абс, радиатор подгнивает. На нормальном металле явно экономили. А вот комплектация отличная: подогрев сидений спереди и сзади, обогрев руля и лобового стекла, розетки usb, холодильник в бардачке, автосвет и датчик дождя очень удобен. Машина, как машина, где-то лучше, где-то хуже конкурентов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и тогда 770к это сейчас 1,7м

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дело в цене лады, стоила бы она 500-700, тогда твой пост был бы полезен.