Хороший автосервис

У меня однажды за гораздо меньший косяк выписали в качестве компенсации скидочную карточку аж на 30% на все виды работ. Я после несколько лет у них обслуживал авто, и даже при его смене скидка у меня осталась!

Никогда....повторяю НИКОГДА не оставляйте свой авто в авто сервисе без вашего присмотра.А ещё лучше стоять вместе с мастером и контролировать его,хотя знаю они этого не любят.

Мы тут тоже "починились".
По телефону назвали 26 тыс. Приехали забирать - оказалось 49 тыс.
Пытались вписать якобы бесплатный эвакуатор.

Почитали потом отзывы, ужаснулись.

Я всегда стою рядом с машиной и наблюдаю за ремонтом! Езжу только в один сервис, там пацаны честно работают. Один раз предупредили меня о проблеме которую они устранить не смогут, но может быть это не она и тогда все будет ок. Разобрали машину посмотрели оказалась она, деньги брать не хотели за диагностику, говорят мы же тебе ее не наладили, но я все равно немного дал им.

Оставил авто в "Резиновой подкове", левый берег, г. Омск, чтобы лобовой сальник поменяли, масло бежало. Звонят, презжай, забирай. "Все сделали, масло не бежит?" -"Нет, прадв мы вам ещё свечи поменяли и ещё что то сделали" -"Зачем? Почему не позвонили и не спросили, я согласен или нет?" -"Простите, оплатите и пока".
Подхожу к авто, а под ней лужица масла, отогнал, покрил, снова лужица, мастре чуть ебло не разбил, хорошо был не один, удержали)
Вроде как устранили. Сделали скидку, не помню сколько, но %30-40, один куй обманули.Хотя масло стала жрать. А хуй предьявишь. Больше туда не езжу и всех отговариваю. Ремонтирую у знакомых, которым доверяю.
Дело было лет 6-7 назад.
У одного ОД специалист по замене масла, тупо сливал старое и заливал старое с другой машины слитое. А новое масло знакомым заливал дешево. Правда выборочно, не всем)

Это сообщение отредактировал Pensioner55 - 11.02.2017 - 23:44

Да на кого нарвёшься. Есть нормальные СТО, а есть говно полное. Я обслуживаюсь в двух СТО. Не официалы, просто частные конторки. В одной постоянно что-то делал по мелочи, ну там сход-развал, замена тяг, переобувка, балка передняя с одной стороны падала, всё норм делают. Во второй менял двиг, 1.3 на 1.5(троешный), претензий ни к той, ни к этой нет...Да и кстати независимо от того нахожусь я там или оставляю машину. Наверно от того, что все всех знают, поэтому и процент наебалова равняется 0 хуй десятых...

а я нашел себе сервис, где пускают в ремонтную зону. и познакомился в работягами. теперь загоняю машину захожу в рем зону, смотрю и периодически даю команды как мне надо сделать.
Все довольны, работяги тоже)))

Меня друг, ныне покойный, привёл в гаражи в "ашотсервис" когда-то.(Я ему признателен до сих пор!) И всё, только там обслуживаюсь. Только положительные впечатления. Качественно,быстро.

И где в тексте у ТС вы увидели год выпуска авто?

Мой стол за спиной у сервис-консультанта. И перед ним стоит монитор. Три камеры охватывают цех, одна стоянку. Диагностика и развал видны через здоровое окно. Так что видно всё.
А есть ещё камеры, с которых пишется. И одна видит меня. Иногда кручу туда дули. Звук кстати пишется тож.

вот поэтому клиент, который хочет присутствовать возле машины, получает инструктаж по ТБ, расписывается в журнале, надевает каску. И присутствует.
И да, его предупреждают, мол - запачкаете одежды - это ваша проблема. Относятся с пониманием.

Дилерские пломбы Из зубов штоле?

Какую только хуйню, не сочинят школьники пока едут домой на маршрутке..

Вот поэтому никуда кроме проверенных мест не еду. Хорошо что у брата моего есть свой сервис. Надо что - к нему. Недавно вот скинул бампер и починил один датчик. За почти бесплатно и быстро. Заодно сам гаечки покрутил, люблю я это дело.

Да хозяин поступил грамотно, вызывает только уважение.

Мсьё! Нехуй тут ругаться! Я например лично ронял, правда в карбюраторный авто. И когда под подъемником стоишь а клиент в белоснежном пуховике лезет сука и еще дергать начинает что-нибудь, раскачивая машину а его дебил сынок с интересом тянется к рычагу подъемника, приходится орать матом. Если у вас клиенты сплошной адекват и руки у вас как у робота не надо думать что весь мир вокруг должен быть идеальным. Я много всякого видел, и как саморезы в ладонь загоняют с криком "смотри как надо" и кроссовки болгаркой пилят прям на ногах с криком "нихуя вы не умеете смотрите как надо". Так что всякие вопли с матом от всяких "спициализдов" давно воспринимаю с критикой. И когда мне постоянно лезут под руку и приходится одним глазом следить за этим дебилом то нихуя из этого хорошего. Насмотрелся я на таких "нихуя не умеете все тут на мне держится", разберут машину и исчезнут на две недели то запой то понос.

Не представляю, может в столицах и такое есть и халат выдают. У нас попроще все, у официалов "пройдите нахуй за стекло и оттудова смотрите хоть засмотритесь", в гаражном сервисе клиент маячит рядом и дает "ценные советы". Никаких касок и журналов. Представил себя с руками по локоть в грязи-мазуте как я пишу в белоснежный сука журнал, сука смешно что то стало.

Какой ты чувствительный мальчик, Томми.
У нас вот на полу намалёваны желтые полосы вокруг рабочего поста. И уж коли приспичило клиенту присутствовать, то за эту черту ему нельзя. А что он там бурчит..., не нахуй его никто не пошлёт, его пошлют к сервис-консультанту.
Вот пусть там и спорят о методах ремонта.

У нас не столица, так - городишко небольшой. И сервис не великий. НО! Порядки налаживал преподаватель учебного центра Тойоты. Поэтому есть клиентская, где висят мониторы, и можно зырить сверху за тем как делается работа.
Однако, находятся противники телевидения, и они настаивают на личном участии. Вот таких и выпускают на арену. Заебались убеждать, что им там нехер делать. Долго там не выдерживают. Шумно вонько, могут запачкать.
Оставляют машины. И на ночь, и на выходные, и пока запчасти с Марса долетят.

Тоже так делаю , а когда без сервиса не обойтись - но я знаю суть проблемы , ремонтники с умным видом ссут в уши о несуществующих поломках не краснея , я соглашаюсь с ними мол подумаю и уезжаю . Однажды на 80000р ремонта насчитали так я 5 лет без проблем отъездил , само сабой я понимал что там нет такой поломки . Просил ремень гура натянуть , так они мне гур приговорили на заказ 25000р. - сам натянул (10мин с перекуром) и всё нормально стало работать вот так вот .

Ну таким специалистам как вы обычно предлагают ключи и крути сам. Потом заплатишь за аренду подъемника и инструмента. Профит. И слесаря избавит от своего особо ценного мнения и никто ответственности не несет за то что вы там нахуевертили.
И все счастливы
Был у нас один такой клубный. Стал у слесаря над душой и давай ему рассказывать, чо вот на форуме, а в интернете написано что крутить надо так или вот так. Получил ключи и предложение сделать самому. Заткнулся и больше не пиздел всякой хуйни

очень похоже на киа центр в Самаре...
та же хрень была, только я до директора не дошел, некогда было, просто в тупую потратил 4 часа времени, послал их на хер и уехал.

Есть такой анекдот: сломался автомобиль, поехала в сервис. Зарядили 25000 и месяц на ремонт, без гарантии. Поехала в гаражи. Сделали за бутылку в течение часа, сказали "сносу не будет". Очень уж жизненный анекдот.
Мой зять открыл сервис: сам хозяин, сам исполнитель. Очередь на месяц вперед. И ценник бюджетный.

Я когда сам на сам работал, тем клиентам кто ударялся в споры давал возможность себя проявить.
Один вполне норм ремонтировал свою машину у меня во дворе бокса, я ему был нужен для приёмки ремонта, чтоб все было правильно. Вполне вменяемый товарищ. В Москву кстати уехал жить.
Один деятель стал мне рассказывать, что мой ценик несправедлив, мол за три гайки и один болт крутовато будет пятьсот рублей.
- Там делов на пять минут!
- Вот ключи, меняй.
Я и покурил, и чаю попил, а он всё корячился. Гайки то он накинул, а вот болт в сайлентблок внизу сунуть не может, угол не позволяет. Клиент в мыле и уже уделался весь.
- Ну как?
- Не лезет, наверное ступица кривая.
- Она не кривая. Вы позволите??
Пока он отряхивался, я направляющую втулку выбил, одел её на болт, сунул болт в ступицу, подтянул, опустил , чтоб выжать подвеску и обтянул. Действительно пять минут.
- А-а! Ты знал!
- Так я деньги не только за кручение гаек беру. Ещё и за то что знаю. Теперь и ты знаешь.)

всегда требуйте старые запчасти выдать и забирайте их

Слышь педрило, а ты со мной лично чтоли знаком, чтобы выводы о моей квалификации делать? Мож те просто по ебалу дать, а? За пиздабольство?
Я кагбе не одно корыто сделал (кроме жестянки/покраски - ибо не мое), и кагбе люди за это в курсе... А ты сколько гаек в жизни прикрутил? Одну? Три? Вот такие неебательские специалисты-сказочники как ты - и заебывают по жизни. У вас на любую адекватную ситуацию находится куча ваших пидарских небылиц про "клубней" и "ключи"... Хотя начни копать, ключи там были разводные, а клуб "деоматиз"... Ты не поверишь, мне действительно дают в сервисах ключи, мало того, я их сам беру и порой рассказываю как надо, т.к. очень часто (не всегда) знаю и умею больше того человека, который в данный момент крутит гайки. И я не против крутить их в гараже, просто за 3-4 тыщщи рублей я экономлю себе сутки времени, из-за наличия подъемника, стоек, пресса, кучи оправок и гайковерта, как минимум... Еще, очень часто, на сервис я привожу УЗЛЫ, а не машину целиком: полуоси на перепрессовку подшипников, рычаги - сайленты передавить и т.д. Равно также я ношу детали и чертежи в токарку и на фрезеровку, потому-что держать в гараже токарный, фрезерный станки, пресс и т.д. это глупость, т.к. требуются они крайне редко и проще отнести тому, у кого он есть. Точно также я приезжал к ГБО-шниками, чтобы взять BRC-шный хитровыебанный кабель (потом себе спаял), а не чтобы "настроте мне"... Сам настраивал... Также приезжал забирал на время "Лаунчи", потому как они в хуй там никому не всрались, так как с ними работать никто не умеет и т.д. и т.п.
Я поэтому повторно прошу, вы пытаетесь впердолить мне свои фантазии, супротив моей скупой реальности, коей есть масса доказательств...