Про велосипедистов. Че-то наболело.

Точно, не они. И не машины на тротуарах.
Главная беда есть, и ее все знают.
Для мэра и его нукеров должен быть жестокий ценз оседлости

Скажу честно велосипед это тот случай когда мне срать на ПДД. Ездил и буду ездить на велике про тротуарам. Я еще не упоротый депутат, что бы выруливать на велосипеде на дорогу, я жить хочу.

Как я то жив за 16 лет?Единственная авария,и то по моей вине,крыло шохе поцарапал на заре своей,так сказать,карьеры велосипедиста.

У нас больше негде ездить как по тротуарам. По дороге летают 60-90 при ограничении 40, особенно таксисты с бешеными глазами перехватить клиента.
Пешики не возмущаются.

У нас в Краснодаре всё культурно.
И если ездить хотя бы без грубых нарушений то водители лояльны.
хотя некоторые перекрестки лично мне тяжело проезжать.
да и разметка иногда не всегда понятна.
в общем соблюдая пдд спокойно катаю по дорогам.
зеркало заднего вида слева у меня.помогает.
световозвращающая одежда. и велошлем.
а вот тротуар это адский ад.
из за бордюров вчастности.

Когда еду на веле, все коробочники, ссуки,- уроды.
Когда на машине,- задобали уже эти велосипедисты, пускай по лесу катают.
А когда пешком- и водятлы гандоны, и велоолени

Так и есть, никто этого не отрицает. Остаюсь с человеческим лицом в любой ситуации и всегда торможу за 3 метра перед прямо ходящими. И да, когда спешиваюсь, чтобы перейти по «зебре», то на меня смотрят как на единорога, который плюется радугой.
P.S. Смотрят не только пешеходы, из-за приросших стереотипов, но и велосипедисты. Может правила изменились? Помогите разобраться.

Вопрос безупречным велосипедистам - зачем вы включаете фонарь в режиме мерцания, когда едете среди людей? Попробуйте посмотреть хотя бы минуту сначала на такой фонарь, а потом попробуйте поехать. А еще такие едят еле еле верят рулем для баланса, а люди вокруг должны терпеть это мерцание. Не от большого ума такое делается. Явно даже не думают об окружающих, включил и попер.

автор, приезжай к нам в Барнаул! тебе не только никто недоброго слова не скажет, но еще и вежливо уступят дорогу, если ваши траектории будут пересекаться, но ты будешь ехать прямо по своей полосе. правда, в последнее время борьба с обочечниками в виде саморезов на обочине мешает, но это не везде, надо просто места знать )) а еще часто нож (туристический, разделочный, привычка с мотоцикла осталась), висящий на поясе или на лямке рюкзака заставляет одуматься тех, кто желает поучить жизни тех, кто не защищен железом со всех сторон

Это ладно.. а вот как при массовости моноколес и гироскутеров будут все передвигаться? Велосипеды меньшее зло, а вот те вообще как чемоданы на колесах приравниваются.

типа, в режиме стробоскопа они больше заметны будут на дороге )

Добавлено в 17:40
однажды на сегвее по городу ехал (дали покататься на пару недель. с колесами внедорожными). вот на чем нереально передвигаться ни по дорогам, ни по тротуарам! на дороге точно воспринимают как охуевшего пешехода, а на тротуаре сложно разъезжаться с кеглями из-за того, что колея широкая и одно колесо постоянно в бордюр утыкается, если ширина пешеходной дорожки недостаточна для безопасного разъезда

Хуй знает ... катаюсь по Иркутску ...
В основе своей Нормальные водятлы ....
Но иногда осу или биту хочется с собой возить .
Катаюсь с 6 марта , уже 4 раза давить пытались ...

Не парься ... Подьезжай тихо , хватай мобилу , жми на педали

Зачем перевираешь ПДД?

пошел нахуй, мудило!!! ты где эти правила взял?? засунь их себе в задницу!! ОНи давным - давно недействующие...

Водители у них не нарушают.. ВОт пример - кадр тупо нихуя правил не знает. а туда же лезет.. уебище.. "30 лет за рулем"???

Добавлено в 18:01

Подтверждаю!!! В Барнауле в одители весьма адекватны и лояльны к велосипедистам. ПРопускают даже там, где бы и не нужно )))

Кстати, из наблюдений: на вежливую просьбу "Разрешите проехать" голосом люди реагируют гораздо адекватнее, чем на побрякивание звонком. Многие звонок воспринимают как требование уступить, а не просьбу (хотя это просьба или оповещение о том, что велосипедист здесь есть).

Я если езжу на велосипеде по тротуарам, то только по безлюдным и широченным (как вдоль Люблинки со стороны ЖД или вдоль кремлёвской стены на Кремлёвской набережной), поэтому звонка не имею. Если приходится, то голосом прошу, а где пешеходов становится многовато (например, около входов/выходов метро) -- или на дорогу спрыгиваю, или спешиваюсь и прохожу меж пешеходов до свободного участка.


Ещё совет ездящим по дорогам: держите даже днём включённым фонарик впереди, причём старайтесь его не в землю направить, а прямо перед собой. Так вы будете более заметными для водителей, ибо мелькающий в их (и моём, когда я на машине) правом зеркале фонарик волей-неволей привлечёт внимание. Его света недостаточно, чтобы слепить в зеркала, чисто для заметности.

Это сообщение отредактировал Реногорец - 29.06.2016 - 18:24

ну ок, едете вы по дороге в правой полосе, дык вы ПОСЕРЕДИНЕ полосы едете здоровье они накачивают...в центре мегаполиса на 5-ти полосном шоссе. ога. здравия желаю мля

Это сообщение отредактировал 5тыщрублей - 29.06.2016 - 18:33

Езжу на велосипеде не один десчток лет почти круглый год. И не понимаю уродов которые прутся на тротуар ~ ВЕЛОСИПЕД-ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО И МЕСТО ЕМУ НА ДОРОГЕ.

Хуйню сморозил. Сейчас в школах отменили ПДД... А откуда человеку знать ПДД?
И ГИБДД с этим (кроме пополнения собственных карманов) ничего не поделает.
Вернуть в школу ПДД причём с начальных классов. Может тогда культура вождения двух-четырёх колесных и правила пешеходов повысится!!!!

О, отлично понимаю ТС, его мысли и эмоции.
Езжу по проезжей части, но стараюсь избегать оживленных дорог, левых поворотов, второстепенных улиц.
Водители авто кстати в массе своей - адекватные, нормальные участники движения.
Очень много велосипедистов, которые не знают правил и едут как попало, подвергая свою жизнь опасности (слабоумие и отвага!) и дискредитируя нормальных велосипедистов.
У меня 3 вопроса к тем, кто в теме:

1) многополосная дорога, перед перекрестком знак "Направления движения по полосам" или "Направления движения по полосе". Крайняя правая полоса разрешает движение только направо, следующая - прямо.
Мне нужно прямо. Я должен:
а) перед перекрестком сменил крайний правую полосу на следующую слева и проехать перекресток по ней;
б) ехать "по правому краю проезжей части", не меняя полосы?
Выбираю вариант А), хотя не нравится менять полосу. Как правильно?

2) насколько велосипедисты при отсутствии вело-, велопешеходных дорожек имеют право кататься в парке по закону?

3) в случае если велосипедист спровоцирует ДТП, его можно привлечь к ответственности, взыскать компенсацию с него?

Это сообщение отредактировал FootWoot - 29.06.2016 - 19:56

Много понимающих водителей, которые пропускают и не заставляют нервничать. Но долбоёб раз в неделю точно встретится, который заставит вспомнить всю свою жизнь. Езжу в Москве и в последнее время стало модно обгонять велосипедиста и начать поворачивать прямо перед ним.
Для своей безопасности соблюдаю свои правила:
1) Быть внимательным всегда и перед любым маневром смотреть во все стороны.
2) Избегать фур и большие машины. Не обгонять их и максимально отдаляться от них.
3) Быть максимально предсказуемым, указывать рукой куда поворачиваешь.
4) Убеждаться в том, что водители пропускают тебя. Обычно смотрю на них и вижу если они смотрят на меня - еду.
5) Если чувствуешь, что машина слишком близко тебя прижимает - пропускаешь её вперед, даже если придется полностью остановиться.
Остальное нахуй ненужные правила (кроме дорожных канешн). Велосипедист самый хрупкий участник дорожного движения - 1 тычки может быть достаточно. Из защиты только легкий шлем и перчатки.


Это сообщение отредактировал papaKarLO - 29.06.2016 - 19:59

В нашем небольшом городе за полгода сбили двух старушек на тротуаре - и конечно велосипедисты уехали. Машины тоже сбили несколько человек, и некоторые водители тоже слиняли. Собаки загрызли насмерть женщину. В общем больше всего страдают пешеходы. А я пешком люблю ходить. Ну это ладно, мысль такова: дороги построены для машин, тротуары для пешеходов, велосипедистов стало очень много - но для них построено очень мало, поэтому они в общем-то помеха для остальных. Но так или иначе всё устаканится, как и за рубежом, где велосипедисты в почете.

посоветую велосипедистам научиться запрыгивать на бордюры (баннихоп) и проблем не будет в преодолении городского пространства)

за 10 лет катания так вышло, что не было ни одного конфликта ни с пешеходами, ни с автолюбителями

Это сообщение отредактировал IArr - 29.06.2016 - 21:27

Ты на Панков-то не гони... Велопесидист херов...

Много езжу и на 2х и на 4х колесах. А вот конфликты с водятлами чаще возникают когда иду пешком через пешеходник. Ну не любят некоторые пропускать, уже и зеркала проносящимся мимо складывал, а как то раз боку авто как то раз идя пешком и катя рядом велосипед чиркнул - водительница сразу остановилась. но тут была послана, ибо я ей при переходе чуть ли не в глаза смотрел, а она прет.
Но в целом в последние лет 5 у нас в Петрозаводске ведется активная пропаганда велодвижения, велов стало в разы больше, и адекватных и неадекватных. Но ездить можно, даже не особо запариваясь. Вот зимой посложнее, особенно после снегопадов.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+