Масло поменяли? Болт открутили?

а потому что когда снимаешь, надо на метки смотреть, а не верить в счастье... и "штрихом" еще желательно метить, чтобы потом не болела голова, почему метки на четыре зуба расходятся... не знаю как в ваших богданах, но в классических тазах на цепных приводах в зависимости от производителя, метки на звездочках гуляют на 2 зуба... не говоря уже о то, что при установке новой нерастянутой цепи все энто дело от "старых показаний" уплывает... и начинаются игры в "разрезные" звездочки и прочий шлак....

что то за последние годы такой проблемы не наблюдаю.там где не пускают так там есть комната-сидиш на диване,пьеш кофе и смотриш по телеку что там они и как делают.Что это за официал у вас такие?

И elm нифига не видит, ибо MIL зажегся не по поводу generic-OBD-II кода, а по manufacturer-specified коду, который PCM и не обязан отдавать всяким левым читалкам
Я уже молчу по поводу диагностики ABS, SRS, TCM и далее по тексту

И как ты себя, нормально в этой жизни ощущаешь? Мулодец, чо...

Самая идиотская и непонятная неисправность, на моей памяти: абсолютно самопроизвольно, без вмешательства извне моторчик вентилятора охлаждения радиатора изменил направление вращения на противоположное. Сам по себе, в проводку перед этим не лез, разъёмы не трогал.
Очень долго не мог понять, что с машиной: на ходу греется, почти закипает, сбавишь скорость, остановишься- температура падает. Потом- просто крыльчатку вырвало из креплений. Естественно: вентилятор стал из под капота выдувать горячий воздух навстречу, а не по ходу.
Пока нашёл- чуть не поседел. Хлтел уже шамана звать, а заодно- батюшку и раввина. Визуально- то всё работает как надо: включается- выключается. Пока понял, что крутится не в ту сторону- всю голову сломал.
Машина- Киа Рио, ещё в первом кузове. Давно было.

Это самое верное и надежное решение. Машина будет всегда исправна и суммы за ремонт и обслуживание падают в разы.

и что ты там по телеку увидишь, когда я без телика последние три раза по уши в говне САМ гайки крутил за СВОИ деньги, на сервисе, блеать... потому-как тот, кто должен их крутить по регламенту, крутить-то умеет, но вот ЧТО крутить - не знает...

карбюратор на О9 так делал один с умным видом,потом вообще сказал -новый купи, а то этот неремонтный.Поехал к другому,советской закалки мастеру.Он сделал и говорит его вообще не разбирал предыдущий , ничего не делалось.

Как начнешь вспоминать...

Почему, можно и поспорить. Вызвать ментов на мошенничество, машину опечатают, сделают экспертизу что фильтр никто не трогал, масло отработавшее, чек из кассы есть. Денег отжать знатно можно было бы.

Изучай матчасть - при целом ряде условий масло идет в обход фильтра.
Например
-холодный запуск, когда давление выше и идет поток через байпасный клапан фильтра.
-засоренность фильтра, опять масло идет через байпас
-дефект байпасного клапана

А в маслорадиатор масло почти всегда идет в обход фильтра. Забить же его как нефиг делать.

"А вы все здесь - МОЛОДЦЫ!" (С)
А вы не думали, что сервисмены страдают от клиентов не меньше, а на дилере и больше, ибо есть куча гарантии? Вот не поверю, что тут найдется хоть один человек, который хоть раз не выносил мозг сотрудникам дилера с проблемой "показалось"! Сам тружусь на дилере диагностом-электриком, и каждый день приедет хоть один неадекват у которого, цитата: "месяц назад, или 1500-2000 км назад чек один раз моргнул, ищи проблему или тачку верну!", а еще, инструкция это ж для слабаков! Не работают парктроники, а раньше работали! и это с визгом и слюнями! СУКА, В ТВОЕЙ МАШИНЕ ИХ НЕТ, КАК ОНИ У ТЕБЯ РАНЬШЕ РАБОТАЛИ?!!! и не парится чувак врать в глаза! Недавно, чел в течении 5 дней пытался продемонстрировать дефект трем разным диагностам, не вышло... печалька... но при этом товарищ говорит, "ну, это же 3 обращение, значит я сдаю машину обратно в ваш салон и получаю за нее полную стоимость"... А вот йух тебе, пи+ор без сердца, самый умный? ОК! ксенон нештатный стоит? музыка не родная? противотуманки дополнительные? НАХУЙ с гарантии по электрике! еще и слесарям загнали, чтоб зафиксировали колеса бОльшего размера, и лифт кузова, так что и на ходовку гарантии не будет.
Так к чему это я, а вот скажите, как Вы отнесетесь к человеку который врет вам в лицо и через вас пытается наебать фирму в которой вы работаете, что явно не добавит вам любви от работадателя? а если таких людей несколько в день?

теория хорошая... только вот на практике менты даже если и приедут, то опечатывать и делать экспертизы точно никто не будет.... ну если "папа не полковник" ©, конечно....

Два чего ?!

если ты про шарнир равных угловых скоростей, то он таки ШРУС.

Помню делал в сервисе "Вся Япония" диагонстику ходовой, так эти пидорги говорят ШРУС под замену, я говорю, пишите заключение.

ну пишут передняя левая ступица + шруЗ.

Я за шруЗ послал их нахуй, срались часа полтора. В результате вместо 2500 тыщу им отдал и уехал.

Ну и весь приводной вал в норме оказался, а ступицу да заменил потом. Вобщем питерцы - вся япония - пидарасы. Еще и неграмотные.

P.S. Ну и отдельный привет ниссану с неразборной ступицей, так что подшипник не сменить, только в сборе.

Это сообщение отредактировал ZebraSpb - 28.11.2015 - 14:03

Будет, блеать, не поверишь... Мне пытались снять с гарантии за "самовольно" установленную магнитолу, договорчик в нос совали, сказки рассказывали.... Было свободное время, поэтому было 2 дорогущих экспертизы, которые сделали заключения, что если монтировкой по голове ебнуть, то шнурки не развязываются... их стоимость + 43000 с копейками +гарантийный ремонт... + "светлая" память обо мне у дилера, который все это оплатил в итоге...

Это сообщение отредактировал treeton - 28.11.2015 - 14:07

а чейто, ты так про кастрол заговорил, свой адинол рекламируешь, кастрол очень хорошее масло, адинол гавно так скажем тогда

Это сообщение отредактировал machilo - 28.11.2015 - 14:08

Сам не автомобилист и масло ни разу не менял. Но агрегат под названием Минечтица сделал мой вечер

Это сообщение отредактировал W1n - 28.11.2015 - 14:07

Хуевый из автора механик. Поменяно ли масло проверяется просто - щупом. Приезжаешь в сервис, достаешь щуп, смотришь нагар, сдаешь машину. Когда забираешь - так же смотришь. Если масло чистое - тогда меняли, если так же с нагаром то нет

Слава богу нашел нормальный сервис по рено в свое городе. Семейный. Как-то недавно загнал к ним машину - перебрать коробку, поменять задние колодки и поменять масло в двигателе. Оставил и ушел. Звонят
- а че у тебя с коробкой?
я - шумит.
Они - с твоим пробегом это нормально, чуть-чуть шумит, но ничего страшного в этом нет, у них это нормально, никаких причин коробку перебирать мастер не видит, скорости у тебя нормально включаются?
Я - да, все штатно, просто на холостых шумит при невыжитом сцеплении.
Они - приезжай забирай машину

Пришел за машиной - в счете только масло, фильтр и за замену. Я - а колодки? Они - нормально у тебя там все, коробка нормальная, колодкам еще ходить и ходить)
А могли денег содрать, но нормальные мужики.

Будут-будут, никуда не денутся. Главное, чтобы была заява. А план по палкам никто не отменял.

Кастрол? Хорошее?
Отдел фантастики на 3 этаже©

чё за ниссан такой??

Сам более 10 лет работал на приемке и в крупных лидерских компаниях и в сервисах по меньше Всё , что тут написано позднейшая пиздежь . Максимум как меняли масло так это по принципу раз , два , три . То есть откручивали сливную пробку , считали до трёх или до пяти , кто как , заворачивали пробку назад , доливали масло до уровня , остатки масла механик использовал по своему усмотрению . Но , что бы вот так вот брать и ставить масло которое привёз клиент на витрину , это полнейший бред и пиздежь !

А теперь сделай это на дизеле.
Несколько раз, в результате спора, клиент оплачивал вторую замену масла.
Не верит - ок, загоняем, меняем при нем, выгоняем - черное ;) Клиент идет платить в кассу за вторую замену масла и клянет себя

Сам поменял неделю назад и не запачкался. Ах да, болт открутил 17-м если что...

Это сообщение отредактировал homecontrol - 28.11.2015 - 14:18

Уже давно все разъяснено и оговорено в виде Закона о защите ПП и решениями судов. Вкратце, диллер должен доказать что поломка произошла из за вмешательства владельца, то бы лишить гарантии. Если менял магнитолу, а клинанул движок, то они должна доказать что магнитола подговорила двиг на суицид, а не хреновое масло, что менял диллер.