Хочу работать водителем Газели. Подскажите, пожалуйста.

Когда я работал, были Форд-Транзит ,потом их заменяли на уëбищные Газели. Проработал там почти 4 года, потом стали мутить подставы с ФСБ с подкидыванием боеприпасов. Уволился с этого балагана. Всех, с кем там работал, тоже разбежались: отношение к водителям... считай его не было.

Возишь свои 40 адресов по небольшому району, и не ебëт, что до первого адреса со склада час езды без пробок.
Зато сейчас там бедолаги работают, и не знают как было раньше хорошо.
Деловые линии не самая жопа для водилы Газели , есть и похуже конторы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Авотхуй! Я брал четырехметровую с рефом-куда вы без продуктов денетесь? Под неё и искал работу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ага повезло...
у другана газель 4 метровка есть катюша сьемная ,оформлен ИП УСН 6,за май месяц у него актов на 350 тыс грязными

Это просто ахуенный бизнес-план, надëжный как швейцарские часы 🤦‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фишка же у человека не в деньгах. Фишка в том, чтобы и с голоду не подохнуть, и чтобы труд приносил удовольствие)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Узбагойся.Этот план работаюе девятый год. Хотя тебе с дивана виднее, ясенхуй!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отчасти согласен, но если прочитать внимательно, то будет понятно, что за этот полтос я и урабатываться не собираюсь .
Отвечая на вторую часть вопроса, прошу заметить, что я не писал "50 это хорошая зарплата".
Я писал, что она устроит меня. В данный конкретный период времени.
Сейчас 50 в нашем городе - это в принципе минималка.

Это сообщение отредактировал vvs029 - 14.06.2024 - 19:09

А почему вкруг у газели четыре амортизатора?
Я думал там сзади рессоры))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему именно газель? Крафтер с будкой в полный рост не лучше ли? И едет, и ломается тогда, когда пять газелей на металл порежут...

Эта тема сдохла уже лет 15 как. Это в 00-х можно было взять газель, возить что-то по магазам и в хуй не дуть. Сейчас даже фуру хрен отобьешь, кругом рулит крупный бизнес.

На цистерне кухни не знаю, а на грузы в упаковке расценки как на обычный груз, но штрафы по полмульта за каждый чих, вот и допог.

42 точки на 10 тоннике, в легкую, кока-колу возили. Бывало до 57 точек, загрузка в 7-00 утра, развоз до 23-30
Машины- Volvo, и так всё лето, зимой по 30 торговых точек

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот он, мамкин бизнесмен 😄 прям как бомбила у вокзала, хватается за любое, лишь бы работа была. Дармовоз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты как, в норме? В 4 часа грузишься, обычно в пределах трёх тонн. Час до Советска, два часа на разбор товара. Когда точки собраны, раскидывается всё очень быстро. Дольше сдаваться на всяких пятерочках да спарах. Я не пизжу. Я каждый день так работаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

даже не ищи- там водитель само сабой разумеется и грузчик и экспедитор, и механик и черт знает кто, про 8 ми часовой день тоже забудь, и да Воронеж, со своей тоже самое будет, работа на газели давно уже приравнивается к грузалям или дворникам, ниже просто некуда уже!курьером на своей легковушке попробуй, в городе запчасти развозить, по сути тоже самое будет, но хотя бы не таскать по 30 кг!А научить а чему, если опыт вождения и стаж есть?трешка газелька от легковушки не отличается по сути ни чем, 4.20 уже потяжелей, ну а мутанты 5 метров и 6 я в расчет не беру, там смысла нет на них садиться -перегруз постоянный, и все пытаются загнать в какой нибудь дворик на разгрузку, помню на 5 м пришлось полдвора вызванивать чтоб перепарковали свои машины чтобы выгнать этого мутанта

Персонажа невзлюбили за вечное нытье и за отношение к технике
Он писал что к примеру ремень ГРМ у него был поменян....2 года назад а потом произошел его обрыв (ремня) и двигателю пришел пиздец
Т.е человеку абсолютно похуй на пробеги и моточасы - он срок эксплуатации меряет годами....

По сабжу - я б в газелисты не пошёл. И ты не иди. Лучше в такси устройся. Если решил во все тяжкие так сказать.....

Соглашаясь работать бесплатно, ты губишь рынок. Из-за таких дармовозов падают расценки на работу, что приводит только к одному - уничтожению всей отрасли. Если кратко, то:
1) сначала находятся те, кто согласен ездить "за спасиба"
2) глядя на них, заказчики опускают стоимость рейсов
3) работая по низкой ставке у перевозчиков нет возможности обновить парк/следить за тех.состоянием техники и даже брать на работу высококлассных сотрудников.
4) нанятые за гроши маймуны на ушатанных шушлайках выполнить в полном объёме перевозки не способны. От слов "совсем" и "вообще".
5) по выполнении всех вышеперечисленных пунктов происходит коллапс в перевозках.

Что на выходе? Заставленные кредитными грузовиками парковки, на которых ездить некому и некуда, ибо их дешевле сдать на чермет, чем эксплуатировать за отрицательный доход. Ну а владельцам светит одна дорога: банкротство.

P.S. Хочешь жить на минимальный доход? Иди сядь у церквы с протянутой рукой.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 15.06.2024 - 00:25

Забей, знакомый был газелист, газель своя (ну там большая "гАААзель" на дальняк ездить), брал еще одного знакомого всегда в рейс, для погрузки разгрузки, короч недавно послал всё нах, газель продал, грит надоело, работал правда когда душе угодно, а не на дядю )

Это сообщение отредактировал ERRATA - 15.06.2024 - 00:28

Иди в дорожно-строительную контору. Там и опыт и зверей убивать не надо. Сам работаю уже 10 лет... зп 98 000... плюс соляры продашь на 20 000 ...

Ха-ха.
Подойди к развозке хлеба или зелени в ближайшем магазине. Спроси сколько у него сегодня адресов.
А уж у развозящих всякие снеки и минералки по всяким киоскам-скорожралкам и того поболее.

Потому что у рессоры,пружины, торсиона и амортизатора разные функции. У газели бизнес вообще везде рессоры(перед/зад).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где хвастовство(кроме твоего ыкспердного пердежа в диван)? Ни одной суммы дохода намеренно не пишу. И что значит «за любое»? Переведи с собачьего на русский.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё ясно с тобой - не подходишь,ты ремень ГРМ не умеешь менять! Хочет он.

Крафте гниёт также, как и Некст, запчасти втрое-вчетверо дороже. Если разговор о б/у-то ломается не реже газели(был его близнец-спринтер).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да за пиздеж его гнобили. Как вы еще не поняли что всё, от первого до последнего слова, в его постах - это галимое враньё. Специально подобранное так что бы вызвать именно ту реакцию которую вы сейчас и продемонстрировали, а именно начали обсуждать отношение к технике и т.д. То есть очередной повод для срача, типа кочетовских тем с бабосрачем. Не исключено что кто-то из приближенных к админам это строчит, у этого автора с десяток клонов с похожими темами и не один не забанен. Вот и думайте.