Я - пешеход

Не бывает, а есть, в таком же количестве, что и за рулем. Но днём за днём мы наблюдаем темы "пешеход помни...".
Может вы расскажете, почему те, кто погибает чаще, учат тех, кто живет дольше?
Может им как-то заняться собственной безопасностью?

К сведению патриотов: Адольф Шикльгрубер НЕ водил машину.

Это сообщение отредактировал zarbazanov - 7.01.2018 - 15:21

Спасибо, водитель! Я как пешеход тебя услышал.

Ахуенный пример. Прямо в яблочко
Этим ты показал что считаешь пешеходов фашистами и стремишься их уничтожить? Твой интеллект потрясает!

Это сообщение отредактировал Ахтерштаг - 7.01.2018 - 15:27

В выделенных словах есть лишь одна мысль - пешеход должен оказаться на дороге лишь в том случае, если переход для него безопасен.
Что делает водитель в это время - не его проблема.
Водитель, согласно ПДД, обязан снизить скорость перед пешеходным переходом и пропустить находящихся на нём пешеходов.
Всё остальное, что ты тут рисуешь - троллинг низкого уровня.

однажды вы допиздитесь, ведь физика на стороне, например, пули или биты. и даже если тебя близкие сбитого на переходе ебнут не наглушняк, то будешь как овощь до конца жизни ходить. может стоит притормозить перед переходом и пропустить людей?

Это сообщение отредактировал PerroSAmoreS - 7.01.2018 - 15:27

Срачь как всегда.
А если сюда ещё как нибудь мотоциклистов приплести, то они и будут крайними)

Пешеходу водителя не понять потому, что
Каждый водитель- пешеход.
Не каждый пешеход- водитель.

Я вот реально пешеход. И за забрызгавшим всё тут содержимым взорванного пукана водителя я всё вижу несколько не так.
В принципе, можете шпалить, но:
"...остановить и разогнать машину выброс CO2 и CO на много больший, чем не тормозя ее пропустить подождав две секунды..."
Начнём с того, что тупо ездить на общественном транспорте - это ещё меньшее количество выбросов. Оглянись, радетель за дело зелёных: куча машин, в каждой по одному телу, отсюда загазованность, пробки.
Теперь за эти пресловутые две секунды. А ничего, что перед пешеходным переходом скорость снижать, в принципе, надо. Постоянно становлюсь свидетелем "завершения манёвра" на красный для автомобилей: верну Ваши пять копеек "вам в лом подождать две секунды?". Всё очень однобоко описали. Теперь я с другого бока .
Всё остальное, имхо, есть некоторая гипербола.
Пинайте.

Это сообщение отредактировал sergbasic - 7.01.2018 - 15:30

Потрясу еще чуток. Ёсик Джугашвили тоже сам никогда не водил свой "Паккард", и в 30-х годах немало "покрошил на капусту" как пешеходов, так и водителей. Причем не фОшистов явно, а совеЦких людей. Дело в общем-то не в этом. Конкретный пример: лет, эдак 15 тому назад я был свидетелем, как в одном из областных центров ЦФО РФ одна ебанутая бабка пожилая женшчина поперлась через шестиполосный проспект Богдана Хмельницкого НАД подземным переходом, ибо ей, типа, так было вдобнее. Врач-стоматолог (рыжий, сука) на своей "шохе", СПАСАЯ неразумного долбаёба ПЕШЕХОДА, разъебенил вхлам остановку общественного транспорта "Стадион", УБИВ на месте четверых ни в чем не повинных и ранив заодно еще 9 человек (двоих тяжело). Это к вопросу о "ДОЛБАЁБАХ"... или "долбойобах"(как правильнее?) назвать того самого стоматолога, который уже отсидел к сегодняшнему дню?

Это сообщение отредактировал zarbazanov - 7.01.2018 - 15:51

Каким макаром, ты мне предлагаешь уважать безмозглых задротов и задроток, которые выскакивают передо мной на зебру, вынуждая оттормаживаться в пол или уходить навстречку в случае гололеда? И это при том, что езжу я спокойно, без шила в жопе, не нарушая скоростной режим, не летая, как ебанутые. Откуда у меня возьмется уважение к тем, кто хочет лишить жизни себя, своего ребенка и заодно сломать мою жизнь? Иногда мне стоит титанических усилий сдержать себя, чтобы не выйти из машины и тупо не отпиздить ногами такого задрота, заставив его повторять слова: клянусь, что больше никогда не выскочу на дорогу, не убедившись в том, что у едущего автомобиля есть возможность меня пропустить и он это делает, только тогда я начну переходить дорогу.

Каким, каким? На то он и "Макар" ... девятимиллиметровый! Сразу уважать начинают! Как только из подмышечной кобуры вытаскиваешь и предохранителем щёлкнешь.

Это сообщение отредактировал zarbazanov - 7.01.2018 - 15:44

Зачем? IDDQD

1111

Молодец! Делай так и в будущем! При дожде тормозной путь увеличивается почти вдвое, соответственно, затормозить машине вдвое сложнее, и вероятность быть сбитым вдвое выше. Но тебя же это мало волнует, главное, чтобы головка меньше мокла. Можешь еще и в холода перед машиной стараться проскочить. Водитель же в тепле сидит, а ты на холоде. И не важно, что на на укатанном снеге тормозной путь увеличивается вчетверо, а на льду аж в семь раз!

Полностью согласен с ТС.
Но справедливости ради нужно добавить про водителей:
Я - ВОДИТЕЛЬ, водитель источника ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ! Садясь за руль, я осознаю это, и то, что своими действиями при несоблюдении ПДД могу причинить вред здоровью и жизни человека. Я обязуюсь во все глаза смотреть на знаки "пешеходный переход", обязательно снижать перед ним скорость и пропускать пешеходов. Ведь в случае моей невнимательности, при нарушении ПДД, я в отличии от пешехода, владея источником повышенной опасности могу убить человека! И жизнь его никогда не вернуть назад!
Я обязуюсь это постоянно вспоминать садясь за руль!

Вот добавив это в заголовок прочитать всем - и пешеходам и водителям. Может тогда чуть чуть снизится количество ДТП на переходах.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну раз Вы говорите о тормозном пути, который увеличивается в разы, значит знаете об этом! Так какого хуя не снизить скорость передвижения своего транспортного средства прямо пропорционально увеличению тормозного пути!?!?
Или Вы мне будете рассказывать, что ездите 20 км/ч? Ложь, пиздеж и провокация!
Понимаю, что это бред и срач.
С Рождеством, товарищи!!!

не поможет, ты посмотри на контингент- тут все невъебаться шумахеры, им похуй на все, тормоза придумал трус, пешеходы сами виноваты, пусть дома сидят. быдло, просто быдло. можете минусить.

Был в штатах,просто так никто скорость не сбрасывает ,оставь эти байки внукам)))
И да,можно пункт пдд ,который обязывает снизить скорость приближаясь к ПП ,так для общего развития

как ты, сученок, на права сдал?

18.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.

Пункт 14.3. устанавливает правила поведения автомобилистов на регулируемых пешеходных переходах. Пешеход имеет преимущество в пересечении проезжей части по пешеходному переходу. Его следует пропустить, и дать возможность закончить переход участка, даже если у водителя загорелся зеленый сигнал светофора.

http://pravo-auto.com/pravila-proezda-pesh...ovoj-redaktsii/

Это сообщение отредактировал PerroSAmoreS - 7.01.2018 - 16:13

Писал уже вначале темы, что приходилось в как-то качестве пешехода, расставив руки в стороны тормозить нескончаемый пеший поток, чтоб в том числе автобусы могли пересечь зебру, а не чадить перед ней до сочинения.

Конкретное место: Москва, зебра у м. Водный стадион через кронштадский б-р

Вы самые опасные люди! Не запрещено - значит разрешено!!!

Сученок тебя от кобылы зачал,а эту отсебятину оставь себе дура)))

Ты о чем вообще ,недоразумение одноклеточное??

В правилах что написано про действия водителей при приближении к пешеходному переходу? Почему вы об этом вспоминаете, только когда машину ГИБДД поблизости видите? А в остальных случаях - пешеход сам в ответе за свою безопасность? И при наличии машины ГИБДД по близости торможение происходит мягко и пушисто без необходимости выхода на встречку? Где тоже внезапно могут оказаться пешеходы?
Своё мнение, как переходить, я написал выше. Даже «когда дождь херачит».

Мда, но не всегда жив.
Долбоебов много и там и там (в авто и пешком)

Продал авто, спокойнее стало. На переходах судьбу не испытываю.