И сново о наболевшем…

А ты бы сам потаксовал и яшины расценки, да свой сервис берет, а плюс ещё как самозанятий, плюс если на арендованной машине, плюс страховка...
Считаем:
— 25% сервис забирает, 4% самозанятий, а если ещё на аренде 1750 гранда в сутки 1/6, а ещё и страховка....
Там твоя оплата ни о чем...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так я не виноват что у тебя гранта в аренде. И то что ты выбрал путь самозанятого я тоже не виноват. С какого хуя я вообще должен считать и думать за кого-то кроме себя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня своя тачка, ее заправлять и чинить надо, ну если не хотите ездить в экономе берите комфорт, комфорт +, БИЗНЕС, да и трахайте им мозго..., вы едите в нормальной и чистой машине, запрет только один, не курить..., вы же по минимальному тарифу хотите вырвать всё что можно, а можно за эти деньги только табурет в багажнике...
ЗАПОМНИТЕ, ЧТО ЕСТЬ АЛЬТЕРНАТИВА.... АВТОБУС, ТРАМВАЙ, ТРОЛЛЕЙБУС....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я же говорю таксисты - быдло обыкновенное ( в массе своей, есть нормальные), холопы одним словом, вспомните, как вы ценник ломили при терактах в Москве и СПб, пидоры одним словом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Походу дела если у меня на участке газовый котел наебнется. Я обязан буду подойти в этом месяце к своему работодателю чтобы он мне в этом месяце уровень зп поднял на стоимость газового котла)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так ты же первый собесы обхаживать будешь в поисках дотаций и поблажек

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если почитать комментарии таксистов, то: одного агрегатор еле уговорил нас сирых возить, второй ради нас- себе в убыток в такси работает. Третий чуть-ли не специально Гранту купил, что бы нам угодить и было на чем ездить.
Прямо одни альтруисты кругом.

В меж городе цена сразу известна, её пишет аргрегатор водителю. Так что автор, просто пидораст, никчёмный. 😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понимаю, зачем вообще слушать нытье таксиста? Водителя автобуса городского или машиниста поезда метро ты тоже идёшь слушать?
Правила простые;
1. Садиться только сзади, всегда.
2. Всегда с собой иметь наушники и телефон с ЯМ.
3. Сел, поздоровался. Если молчит - тоже молчишь. Если начинает разговор - ну смотря о чем, если нейтральный или интересная тема - можно поддержать по настроению. Первый же вскукарек о том, что "дёшева" и вообще что то о такси - сразу наушники и на полную громкость ЯМ. И само собой, в этом случае никаких чаевых и никаких "поставьте пять звёзд". Всё, никакого нытья.
А что касается тех, кто берет заказ и не едет/отказывается везти, да вопросов нет, сам ничего не отменяй, и обязательно жалобу в чат, обязательно. Дело минуты, таксисту хуево, а тебе норм, ещё и промик дадут копеечный. Если до отмены успел пообщаться с таксистом вживую - обязательно в чат в жалобе пиши в завершении, что "водитель неадекватный, возможно в состоянии опьянения".
Ещё хорошо себя зарекомендовывает при этом параллельная жалоба с другого акка (у меня два - три смарта с собой обычно), что "стою там то, вижу неадекватное вождение такси номер такой то".
Но, справедливости ради, достаточно редко это все требуется, в основном водители адекватные и не ноют, тем более такси дорогое достаточно сейчас, в среднем около 100 рублей за км в центре города.

А ты знатный и пиздодельный гомик?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот, пожалуйста, барин подъехал. Хочет сервиса за 0 копеек ноль рублей.
Только не говорите, что такси дорогое. Очень дешевое у нас в стране такси.
Сама не таксую. Но уважаю этот адский труд. Сами не в состоянии ездить по городу и за город потому, что кое что пригорает от нервов, которые нужно иметь на дороге, а туда же...лоботрясами обзывать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты хоть жил в это время когда такси было государственным? Наивный юноша)) я тебе много чего могу рассказать о таски когда оно было государственным но боюсь я тебя очень разочарую)) Если что мы живём при капитализме и ни кто ни хочет напрягаться если не выгодно, ТС хочет чтоб ему было выгодно а то что таксист при этом будет последний хер без соли доедать ему похер!

Слышь ты убогий, я в Казани десятое колено знаю...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да никто не хочет сервиса за 0 рублей 0 копеек. Хотят чтобы таксисты играли по правилам того сервиса в который они сами пришли работать. Не более того. А то скоро прийдем к тому или уже пришли с этими чаевыми. Что таксисты это специалисты типа врачей, которым после операции денюжки в конверте благодарные пациенты вручают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Убогого ты в зеркале видишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Типичная бомбета, жена бомбилы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идти на фабрику. Хотя их тоже нет.

А сам-то от станка пишешь? Какой завод, ты о чём? Их нет, в 90-е позакрывали, а остатки сейчас доворовывают.

Я в Нижнем живу, не знаю, насколько дорого-дешево твое путешествие, но прям задрали со своими заводами, ей богу. Лепи мне шпалу, не стесняйся, я ж тебя не поддержала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой тоже не гони. Ты можешь устроится трудится на Сормовскую кондитерскую фабрику. Тебя там примут рады будут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это такой уровень сервиса, такой уровень культуры , такой уровень всего, что вот именно вы достойны того, за что заплатили. Она поэтому и лотерея, потому что стоит копейки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Солнце мое, жил. И прекрасно знаю, как работало такси. И что у любого таксиста в багажнике стоял ящик водки у которого за 7-10 рублей можно было купить ночью бутылку, если не успел ее купить за 3,62 или 5,30 пока были открыты магазины.
Что у таксистов был оклад в районе 180 рублей. Что поездка была строго по счетчику, но если клиенту надо быстро или с понтами, то именно клиент мог назначить два счетчика.
Таксисты были отдельной кастой и у них всегда были деньги на ресторан.
Что ты еще можешь рассказать?

Не болтай ерундой.
Ещё лет 5-7 назад сами таксисты называли как цену мечты - чтобы 1 км стоил как литр топлива.
Сейчас дешевле этой цифры (60 рублей за км) в миллионниках и не бывает такси, зато большую часть времени, особенно в центре, около 100 рублей за км, в час пик до 200 доходит.
То есть при любом раскладе, за вычетом всех комиссий, ГСМ и расходников этот пресловутый "литр на км" остаётся таксисту.
И не надо рассказывать про "амортизацию", это только у тех, кто на своей подрабатывает такие истории, а профессиональные таксисты по другому живут. Покупается новая машина - ВАЗ или дешёвый Китай, сразу вся в пленку-чехлы-оплетку, обслуживается по гарантии с помощью знакомого работника официала за копейку малую (чтобы "не заметил" скрученного пробега), по окончанию гарантии все чехлы-пленки-оплетки снимаются, кузов полируется, детейлинг салона и продается "с прозрачным пробегом, все ТО в книжке" с минимальными потерями.
При этом не стоит забывать, что эту же машину он и в личных целях использует.
Единственное - сейчас небрендированных гнобит агрегатор, это вот печаль для таких людей.
Но в принципе это все пассажиру малоинтересно, если конечно не нарваться на машину из под такого наездника со скрученным в три раза пробегом.

вот не пойму кто ими пользуется, это надо быть совсем пизданутым или из глухой дремучей деревни, которые про такси только по телевизору слышали.

Можно подумать, что только в такси нытики. На любой работе таких полно. Много раз такое было. Берёшь человека на работу, объясняешь, что надо делать и сколько за работу он будет получать. Человек согласен и приступает к выполнению обязанностей. Не важно кем. Грузчиком, приемщиком, водителем. Первые полгода все хорошо, а потом начинается. Нытьё, сопли, отлынивание. При том, что ЗП по работе, периодически повышается. Ну не устраивает тебя работа, ищи другую, не трепли нервы. Всё же было оговорено ещё на берегу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну а ты сам то на заводе работаешь, тогда почему тебе не хватает на такси? а если не на заводе, то иди на завод чтобы хватало на такси, вродже здоровый мужик и жена даже есть