Авиационные байки. Про спирт, стюардесс и котов ...
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6 7 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
МимоПроходил 24 июн 2025 в 19:02
Ярила  •  На сайте 21 год
1
Цитата (adp @ 24.06.2025 - 09:39)
Наземной мазуте читать не обязательно, а тем более комментировать. Просто идете мимо ..

ты бы хоть чутка аббревиатуры расшифровывал.
далеко не все знают термины и жаргон.
вот например что такое ПВД?
а это приемник воздушного давления.
вещь без которой ЛА (летательный аппарат) глух и слеп.

Авиационные байки. Про спирт, стюардесс и котов ...
Бокин 24 июн 2025 в 19:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (1300V4 @ 24.06.2025 - 18:51)
А это замок убранного положения, видно две пневмотрубки - основная и аварийная


Что за аппарат?
hawk1 24 июн 2025 в 19:04
Похренист  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (adp @ 24.06.2025 - 10:23)
Открою вам тайну от куда у восьмёрок (вертолет Ми-8) был спирт. Экипаж летит в командировку, борттехник получает талоны на ГСМ и на спирт. Талон обычно был на 20 кг., а в 20-ти литровую канистру влезает только 17 -18 кг спирта. Если экипаж хочет получить хороший спирт, то берёт себе только канистру, остальное - доля гэсээмщика. Экипаж себе забирает только половину из всего полученного спирта, остальное передаёт комэске. Тот, в свою очередь, оставляет часть в эскадрилье, а часть передаёт командованию полка. Таким образом спирт попадал к инженеру полка.

Отправляя восьмёрку в капремонт, инженер эскадрильи идёт на поклон к инженеру полка, чтобы выклянчить спирт, который нужен для ускорения процесса сдачи борта в ремонт, вот такая кухня.

Рассказал Александр Чунарёв.

Это точно байка. Противообледенительная система Ми-8 работает на электричестве.
1300V4 24 июн 2025 в 19:07
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Бокин
Дык Як-52 родимый!

Авиационные байки. Про спирт, стюардесс и котов ...

Это сообщение отредактировал 1300V4 - 24 июн 2025 в 19:09
1300V4 24 июн 2025 в 19:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Шарбаллоны пневмы. Красенький - бак для соляры 45л. Дым пускать.
Шарбаллоны 11 литров и 3 литра аварийный. От основного - выпуск\уборка колёс, тормоза, посадочный щиток, запуск мотора. От аварийного - тоже самое, кроме уборки колёс и запуска.

Авиационные байки. Про спирт, стюардесс и котов ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 24 июн 2025 в 19:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Как оно работает. Всего 60% обороты. Прогрев. Видео сегодняшнее.
Да. Там настоящие авиационные 360л.с. но на видео 60%. На взлётном телефон не удержишь


Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бокин 24 июн 2025 в 19:36
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (hawk1 @ 24.06.2025 - 19:04)
Цитата (adp @ 24.06.2025 - 10:23)
Открою вам тайну от куда у восьмёрок (вертолет Ми-8) был спирт. Экипаж летит в командировку, борттехник получает талоны на ГСМ и на спирт. Талон обычно был на 20 кг., а в 20-ти литровую канистру влезает только 17 -18 кг спирта. Если экипаж хочет получить хороший спирт, то берёт себе только канистру, остальное - доля гэсээмщика. Экипаж себе забирает только половину из всего полученного спирта, остальное передаёт комэске. Тот, в свою очередь, оставляет часть в эскадрилье, а часть передаёт командованию полка. Таким образом спирт попадал к инженеру полка.

Отправляя восьмёрку в капремонт, инженер эскадрильи идёт на поклон к инженеру полка, чтобы выклянчить спирт, который нужен для ускорения процесса сдачи борта в ремонт, вот такая кухня.

Рассказал Александр Чунарёв.

Это точно байка. Противообледенительная система Ми-8 работает на электричестве.

Так про ПОС и не сказано ничего, для ускорения РР.

Это на Ми-6 РВ был деревянный со спиртовой ПОС.
В конце 80-х в одном из полков Ми-6 проводили войсковые испытания металлического РВ с электрической ПОС.
После чего заводская бригада была удивлена - деревянные винты ходят сколько положено по сроку, два металлических быстро "сломались".
Рассказывал сослуживец, командир Ми-26, который в том полку праваком был.
РУСИФИКАТОР 24 июн 2025 в 19:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
А про трах стюардесс это байка или явь ? По кино показывали ..))
1300V4 24 июн 2025 в 19:39
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Пока всё открыто - выпуск тормозных щитков от основной системы.


Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 24 июн 2025 в 19:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Бокин @ 24.06.2025 - 23:36)
Цитата (hawk1 @ 24.06.2025 - 19:04)
Цитата (adp @ 24.06.2025 - 10:23)
Открою вам тайну от куда у восьмёрок (вертолет Ми-8) был спирт. Экипаж летит в командировку, борттехник получает талоны на ГСМ и на спирт. Талон обычно был на 20 кг., а в 20-ти литровую канистру влезает только 17 -18 кг спирта. Если экипаж хочет получить хороший спирт, то берёт себе только канистру, остальное - доля гэсээмщика. Экипаж себе забирает только половину из всего полученного спирта, остальное передаёт комэске. Тот, в свою очередь, оставляет часть в эскадрилье, а часть передаёт командованию полка. Таким образом спирт попадал к инженеру полка.

Отправляя восьмёрку в капремонт, инженер эскадрильи идёт на поклон к инженеру полка, чтобы выклянчить спирт, который нужен для ускорения процесса сдачи борта в ремонт, вот такая кухня.

Рассказал Александр Чунарёв.

Это точно байка. Противообледенительная система Ми-8 работает на электричестве.

Так про ПОС и не сказано ничего, для ускорения РР.

Это на Ми-6 РВ был деревянный со спиртовой ПОС.
В конце 80-х в одном из полков Ми-6 проводили войсковые испытания металлического РВ с электрической ПОС.
После чего заводская бригада была удивлена - деревянные винты ходят сколько положено по сроку, два металлических быстро "сломались".
Рассказывал сослуживец, командир Ми-26, который в том полку праваком был.

Могу сфоткать деревянную лопасть от Ан-2. Есть у нас такой раритет. Лет 70 ему.
LG5 24 июн 2025 в 19:44
Престарелый сластолюбец  •  На сайте 3 года
1
Пост для лётчиков и причастных. Я половину текста вообще не понял, бросил читать на середине поста. Каменты даже не рискнул читать. Без обид, ТС.

Это сообщение отредактировал LG5 - 24 июн 2025 в 19:45
Бокин 24 июн 2025 в 19:47
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
1300V4
Цитата
Могу сфоткать деревянную лопасть от Ан-2. Есть у нас такой раритет. Лет 70 ему.


Это которые ещё с коком винта были?
1300V4 24 июн 2025 в 19:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (LG5 @ 24.06.2025 - 23:44)
Пост для лётчиков и причастных. Я половину текста вообще не понял, бросил читать на середине поста. Каменты даже не рискнул читать. Без обид, ТС.

У тебя в руках - устройство, дающее знания почти обовсём. Но ты там котиков и сиськи смотришь. А мог-бы расширять кругозор.
К сожалению по данным росстата 86% - долбоёбы. И это я в интернете наблюдаю. В частности на этом сайте. В моём окружении таких нет.
С0312 24 июн 2025 в 19:52
Ярила  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Бокин @ 24.06.2025 - 19:47)
1300V4
Цитата
Могу сфоткать деревянную лопасть от Ан-2. Есть у нас такой раритет. Лет 70 ему.


Это которые ещё с коком винта были?

и с саблевидными лопастями?
1300V4 24 июн 2025 в 19:53
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата
1300V4

Это которые ещё с коком винта были?

Да. Первые серии. Потом они начали разрушаться. 3 деревянные лопасти на АШ62 - шибко мало. Разработали металлические и долго иплись с редуктором - масса не та, резонансные колебания его ломали.
Вот она. Кто-то хотел реставрировать. Снял обтяжку. Видно расслоение в комле.

Авиационные байки. Про спирт, стюардесс и котов ...

Это сообщение отредактировал 1300V4 - 24 июн 2025 в 19:56
РыжаяПсаки 24 июн 2025 в 19:54
Ярила  •  На сайте 7 лет
4
Мотоцикл, ускоритель и прапорщик были наверное при каждом аэродроме. Или байку себе приписывали.

Байку-анекдот за чехол от лопасти как мешок для арбузов повторять не буду.
С0312 24 июн 2025 в 19:58
Ярила  •  На сайте 3 года
1
Цитата (РыжаяПсаки @ 24.06.2025 - 19:54)
Байку-анекдот за чехол от лопасти как мешок для арбузов повторять не буду.

"Камандыр, ты больше с ТАКОЙ мэшок нэ прилэтай! " lol.gif

Это сообщение отредактировал С0312 - 24 июн 2025 в 19:59
Бокин 24 июн 2025 в 20:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (РыжаяПсаки @ 24.06.2025 - 19:54)
Мотоцикл, ускоритель и прапорщик были наверное при каждом аэродроме. Или байку себе приписывали.

Байку-анекдот за чехол от лопасти как мешок для арбузов повторять не буду.

Не, в дальней авиации не было, точнее были, но рассказывались так:
- У истребителей (далее шли названия различных аэродромов) два долбойоба к мотоциклу... ну и т.д. У нас этих самых ускорителей не было.
Зато другая байка ходила, как Ту-95 на авианосец на посадку заходил, правда среди лётчиков за эту байку можно было и отхватить.
Также вовсю ходит байка как на наземном тренажере катапульты аборты делали. Причём даже фамилии называли участников.
LG5 24 июн 2025 в 20:00
Престарелый сластолюбец  •  На сайте 3 года
2
Цитата (1300V4 @ 24.06.2025 - 19:51)
Цитата (LG5 @ 24.06.2025 - 23:44)
Пост для лётчиков и причастных. Я половину текста вообще не понял, бросил читать на середине поста. Каменты даже не рискнул читать. Без обид, ТС.

У тебя в руках - устройство, дающее знания почти обовсём. Но ты там котиков и сиськи смотришь. А мог-бы расширять кругозор.
К сожалению по данным росстата 86% - долбоёбы. И это я в интернете наблюдаю. В частности на этом сайте. В моём окружении таких нет.

Дядь, кто на что учился. Ты вот чмо безграмотное, не в состоянии даже знаки препинания правильно расставить, но зато, видимо, лётчик первого класса. Возможно, даже целый подполковник.
Я ж не говорил, что такие, как ты - долбоёбы, я сказал, что половину написанного не понял. Потому что я не авиатор.

Это сообщение отредактировал LG5 - 24 июн 2025 в 20:04
1300V4 24 июн 2025 в 20:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (LG5 @ 25.06.2025 - 00:00)
Цитата (1300V4 @ 24.06.2025 - 19:51)
Цитата (LG5 @ 24.06.2025 - 23:44)
Пост для лётчиков и причастных. Я половину текста вообще не понял, бросил читать на середине поста. Каменты даже не рискнул читать. Без обид, ТС.

У тебя в руках - устройство, дающее знания почти обовсём. Но ты там котиков и сиськи смотришь. А мог-бы расширять кругозор.
К сожалению по данным росстата 86% - долбоёбы. И это я в интернете наблюдаю. В частности на этом сайте. В моём окружении таких нет.

Дядь, кто на что учился. Ты вот чмо безграмотное, не в состоянии даже знаки препинания правильно расставить, но зато, видимо, лётчик первого класса. Возможно, даже целый подполковник.
Я ж не говорил, что такие, как ты - долбоёбы, я сказал, что половину написанного не понял.

А ты - чмо тупое. Набить в гугеле любую аббревиатуру из авиации и узнать, что она значит - не способен. Это сложно.

Кстати, я учился сам. Тонны мануалов и опыт. У меня нет бумаги об образовании. Даже школьном. Вот только работаю я у чемпиона мира по высшему пилотажу и сам летаю. А ты - дальше в офисе сиди. Смузисос наверно.

Это сообщение отредактировал 1300V4 - 24 июн 2025 в 20:08
obligaziya 24 июн 2025 в 20:09
Ярила  •  На сайте 2 года
1
Цитата (GarriL @ 24.06.2025 - 13:51)
Был в нашей транспортной авиации такой Ан-12 с бортовым номером 11111. Называли его "Бабье счастье" или "Пять палок". А грузовикам почти всегда приходилось самим договариваться насчёт обслуживаний (в том числе и о ночёвке в профилакториях). И летали ребята с шутками по всему союзу, пока не нарвались на обидчивую диспетчершу, которая неправильно поняла вопрос: "А пять палок на ночь примете?" С тех пор до самого списания только: "Одиннадцать сто Одиннадцать".
Вот он,красавчик...

О, а я про другую диспетчершу знаю не байку, но быль.
Отчим рассказывал, на запрос о смене эшелона на более удобный ответила: "Летчик просит - надо дать!" dont.gif
Думаю, она этой фразой не одному экипажу настроение подняла. lol.gif
obligaziya 24 июн 2025 в 20:11
Ярила  •  На сайте 2 года
2
Ещё вот эту байку люблю.
Рассказывал командир Ан-12, 139 летного отряда г. Якутск, Мёдов А.И.: "Прилетели в Мирный. Заходим на посадку на полосу 06 по приводам. Погода хуже некуда, но минимум для посадки диспетчер даёт. Выполняю 4-й разворот, начинаю снижаться. Высота 400м, 300м, 200м, ВПР, ничего не вижу, 100м, 50м, 0м, -10м, -20м, и вдруг вижу впереди фары светят, а прямо на меня Белаз из мирнинской алмазной трубки выезжает! Я по газам и на второй круг!"
МимоПроходил 24 июн 2025 в 20:11
Ярила  •  На сайте 21 год
0
Цитата (Бокин @ 24.06.2025 - 20:00)
Также вовсю ходит байка как на наземном тренажере катапульты аборты делали. Причём даже фамилии называли участников.

врут, кто бы их туда подпустил.
LG5 24 июн 2025 в 20:14
Престарелый сластолюбец  •  На сайте 3 года
0
Цитата (1300V4 @ 24.06.2025 - 20:05)
Цитата (LG5 @ 25.06.2025 - 00:00)
Цитата (1300V4 @ 24.06.2025 - 19:51)
Цитата (LG5 @ 24.06.2025 - 23:44)
Пост для лётчиков и причастных. Я половину текста вообще не понял, бросил читать на середине поста. Каменты даже не рискнул читать. Без обид, ТС.

У тебя в руках - устройство, дающее знания почти обовсём. Но ты там котиков и сиськи смотришь. А мог-бы расширять кругозор.
К сожалению по данным росстата 86% - долбоёбы. И это я в интернете наблюдаю. В частности на этом сайте. В моём окружении таких нет.

Дядь, кто на что учился. Ты вот чмо безграмотное, не в состоянии даже знаки препинания правильно расставить, но зато, видимо, лётчик первого класса. Возможно, даже целый подполковник.
Я ж не говорил, что такие, как ты - долбоёбы, я сказал, что половину написанного не понял.

А ты - чмо тупое. Набить в гугеле любую аббревиатуру из авиации и узнать, что она значит - не способен. Это сложно.

Кстати, я учился сам. Тонны мануалов и опыт. У меня нет бумаги об образовании. Даже школьном. Вот только работаю я у чемпиона мира по высшему пилотажу и сам летаю. А ты - дальше в офисе сиди. Смузисос наверно.

Дядь, ты главное, не волнуйся. Я понимаю, что ты привык так у себя на работе с людьми разговаривать, поэтому не осуждаю. Вернее, в душЕ осуждаю, но отношусь с пониманием.
Не надо со мной больше беседу поддерживать, в каментах полно людей, которые, в отличии от меня, шарят за авиацию. С ними и общайся.
1300V4 24 июн 2025 в 20:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Вот такая сабля.

Авиационные байки. Про спирт, стюардесс и котов ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22 969
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6 7 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх