Авиационные байки. Про спирт, стюардесс и котов ...

Просто большинство привыкло напрягаться только за деньги. А есть и такие, которые и за деньги не хотят напрягаться. Напрячься для себя - что я больной, чтоли?
Когда учишься читать мануалы и тех.документацию на английском на работе, за каждым третьим словом в Гугл лезешь. И сокращений там сотни, и их даже в Гугле нет, приходится спрашивать или по интуиции доходить.
И никто это напрягом не считает, это обычная работа инженера.
И это в обычной жизни очень помогает, развивает мозг и способность быстро находить информацию.
А то создали поколение непонятно кого, наказать нельзя, воспитать нельзя, с девочкой рядом сесть нельзя, учиться - все разжуй и в рот положи, думать не надо, книги читать не надо, больше десяти строк не осиливают, для того, чтобы лампочку вкрутить надо в Гугл лезть. Или на Ютюбе видео про это смотреть.
На работе - все разъясни, все покажи, половину работы за него сделай. А зарплату он хочет как у двух опытных работников со стажем. Если чихнул или закашлял - все, на работу он выйдет.
Дома в быту даже кнопки на технике нажать не умеют, про готовку или ремонт я уже и не говорю.
Потом удивляются, что взрослые мужчины их не уважают и девки им не дают. Так надо сначала мужчиной стать и показать это.

Это сообщение отредактировал pav56 - 25.06.2025 - 11:39

Когда срочку служил,в Лиманском,повел нас комсорг батальона в дежурное звено. Нас вроде трое было. Пришли,он с друзьями своими из ДЗ перетер и предложил нам сфоткаться в кабине.
В общем инструктаж заключался в следующем.
Самолет,полностью заправлен,вооружен,движки прогреты. Готовность к вылету- минуты. Но он сука стоит в ангаре и если ты кривоногий сорвешь каким либо образом чеку и дернешь то,что возле яиц,то с потолка будут долго соскребать.
Соответственно я на фотке выглядел,как ровно яйца крокодилу даю понюхать

Ну и раз было такое.
Нужно было попасть в Надым из Пангод. На тот момент,только вертолет. Денег не было и я тупо со всеми на посадку поперся. Вертушка садится,мотор не глушится. Прибывшие вскакивают,убывающие заскакивают. Ну и я тоже заскочил.
Баба какая то засунулась,пересчитала и давай орать. Кто лишний,выходи давай.я отморозился. В итоге летчики ее нахуй послали,задерживает же,керосин горит. Так и улетел нахаляву.

Рабочих завода за такое расстрелять. Они на земле остаются, а вертолёт с неправильно установленным ПВД в воздух поднимается.

Ага. Понятно.
Ну то есть, если я когда-нибудь создам подобную тему забавных технических историй из моей службы - и она будет реально смешной, вот только в силу специфики моей специальности, поймут эту тему один-два человека на ЯПе, а объяснения некоторых технических терминов никто не найдёт в свободном доступе - то в ответ на претензии.типа "Что за хуйню ты запостил?", я тоже смогу обвинить всех в лени, тупости и невежестве?
Или это не то, это - совсем другое?

Нормально подготовить и обработать текст темы таким образом, чтобы она была читаема и понятна большинству участников форума - это есть элементарное уважение к читателю.

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 26.06.2025 - 16:00

Это грустная и очень похожая история
Перелет Оленья - Чкаловский, ноябрь, метёт знатно..
Идет погрузка в Ил-76МД. И тут чувствую внутри организма какое-то скрытое беспокойство, затем бурление говн, зловонный пердёж и позывы к дефекации.
В голове аларм, только одна мысль - где бы посрать на аэродроме?
Метрах в 150 замечаю деревявянную будку типа сортир, бегу. Это был самый быстрый забег в моей жизни. Облегчился, полегчало.
Забрался на борт, только устроился - в животе опять бурлит, я бегом к трапу, выбираюсь и опять к сортиру.
Тут меня за руку хватает бортинженер, ты говорит, охуел военный, куда?
Молча показываю направление.
Тот отпускает меня и говорит, - похуй, беги, без тебя улетим.
Я думал он шутит так, оборачиваюсь на бегу и вижу, что летун трап собирается убирать. Разворачиваюсь, запрыгиваю обратно.
Три с половиной часа мучений, все бухают, веселятся.. Сидящие рядом подъёбывают, - Санёк, ты чего такой смурной?
А я сижу боюсь пернуть и обосраться прилюдно.
В Чкаловском еше рампа не опустилась а я уже срался на полосе с глазами охуевшей мыши. А потом оказалось что в Ил-76 туалет все же был, он выгородке справа между люком и кабиной экипажа, только летуны в него никого не пускают.
Это сейчас смешно, а тогда было страшно

Это сообщение отредактировал List0k - 27.06.2025 - 06:21