А сколько на самом деле заработал 5-тонник?

Ну вот хоть один нормальный анализ. Полно знакомых и на легковушках, и на грузовиках кто работает на себя. И что то я не вижу какого то изменения у них за последние лет 10 к примеру. А вот букеты болячек- это вижу.

Всё, кроме первого пункта разве не относится к любой работе на проценте?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чуваку, похоже, нравится страдать.
Другого объяснения я просто не нахожу.

Ну знакомый 3 маршрутки держал (сам тоже рулил), потом резко поменял работу - всё продал и ушел слесарем на завод.

Говорит спина и геморрой заставили.

От машины много зависит, у меня родственник дальнобой, пока на МАНЕ новом ездил, хороший заработок был, потом по обстоятельствам пришлось на камаз пересесть, там вообще без денег, всё на ремонт уходило, сам еле перебивался, щас на арендной иномарке, но новой, говорит вроде не плохо опять.

Оторвут с руками и ногами, и начнут мелкое кидалово. Знаю такого. И руки и голова на месте. обещали стабильную зп и бонусы по закрытию объектов. Два месяца так и было, а на третий не только бонусы зажали, но и стабилку не выплатили- типа- в этом месяце объект один был, 8 дней простоя. И на четвёртый еще хуже, типа- опять 5 дней простоя, хоть и сверхурочная ебля была- опять без бонусов, и опять - типа- простой, с чего стабилка будет полной. хотя вначале божились, что стабилка - это положняк, даже если вообще без объектов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полностью согласен с ТС, никто не считает амортизацию авто, а уж про то что её придется поменять это вообще фантастика.

Давным давно общался с челом, он говорил так " тачка должна сама себя купить за 6 месяцев" то есть доход-бенз/штрафы/ хата/пожрать и вот с остального стоимость авто за 6мес иначе прогоришь, после отбития бабки тупо в баксы переводил.

Это как шиномонтажники, 2недели в полугодье короли, а оставшиеся 340дней в году хуи посасывают, у меня много знакомых кто шиномантажем промыщлял успешны были пару ребят которые открывали шинку только на сезон переобувки, брали отпуска на основной работе и нанимали доходяг на съем/установку а сами уже монтаж балансировку делали. Выходило не плохо, но повзрослели обзавелись семьями и такие рандеву 2х недельные стали не интересны.

Еще один, он по другому пути, 2 сотрудника на постояннке за оклад, но что б в межсезонье не сидели просто так, занимается Бу шинами и дисками, покупает хлам правит красит и собирает на бу перешипованной резине, норма у чуваков комплект в день, в сезон всегда всё под чистую продавал.