История автослесаря или как попасть на 1,5 миллиона рублей

Н-дааа,пападос.Ну,а дальше то-что будешь делать?Цитате из своего опуса:«Любое решение, выполненное до конца, является верным» верен?

Это сообщение отредактировал Antikvar50 - 13.02.2022 - 16:37

Недоговаривает ТС, хотя сам же указал номера дел.
Вот выдержка из решения решения Октябрьского районного суда г. Орска Оренбургской области от 06.12.2019г. № 2-25/2019
....."Нарядом № от 19.07.2018г. подтверждается, что ИП Морозов В.Н. произвел следующие виды работ по ремонту двигателя автомобиля истца: форсунки снятие-установка, форсунки проверка, шайба пламезащитная на сумму 3 000 руб. (л.д. 5).
В соответствии с письменным отчетом о выполненной работе ИП Морозова В.Н., 28.07.2018г. в автосервис был принят автомобиль <данные изъяты> с заявкой на проверку топливных форсунок. Проведена диагностика автомобиля во время движения. Заказчиком принято решение о ремонте форсунки. Форсунка разобрана, гидравлический клапан и распылитель прошли очистку в ультразвуковой ванне. При визуальном осмотре через микроскоп никаких повреждений на частях форсунки не обнаружено, форсунка была собрана и протестирована на стенде, реальные показания соответствовали номиналу. Все шесть форсунок были установлены на двигатель. Форсунки проверялись четыре раза. Действий по разборке-сборке, регулировке не проводилось, за исключением форсунки № (л.д. 6-7).Истцом в адрес ИП Морозова В.Н. 08.08.2019г. направлена претензия с требованием устранения дефекта ремонта двигателя автомобиля. В претензии указано, что с 28.06.2018г. по 23.07.2018г. ИП Морозов В.Н. трижды безрезультатно пытался устранить недостатки ремонта двигателя. До настоящего времени автомобиль не отремонтирован. 14.08.2018г. претензия получена ИП Морозовым В.Н., ответ на нее не последовал, двигатель не отремонтирован.

В соответствии с п. 37 Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств при возникших разногласиях по поводу недостатков оказанной услуги (выполненной работы) или их причин исполнитель обязан по своей инициативе или по требованию потребителя направить автомототранспортное средство на экспертизу и оплатить ее проведение.

Однако ответчик ИП Морозов В.Н. необходимое исследование автомобиля для выявления недостатков выполненных работ не провел, провести экспертное исследование не предложил, тем самым отказал в удовлетворении претензии.

По настоящему делу между сторонами имелся спор о качестве выполненного ремонта двигателя транспортного средства.

Определением Октябрьского районного суда г.Орска от 26 августа 2019 года по делу была назначена и экспертом ФИО2 проведена судебная автотехническая экспертиза № от 24.10.2019г.

По результатам исследования транспортного средства <данные изъяты> эксперт ФИО2 пришел к выводу, что выявлены следующие дефекты двигателя: задиры на подшипниках скольжения; коренные подшипники скольжения коленчатого вала провернуты; задиры на постели коленчатого вала; задиры на коренных подшипниках скольжения коленчатого вала; задиры на шейках коленчатого вала; обильный черный нагар на впускных и выпускных клапанах; следы неравномерного нагара (сгорания топлива) на верхней части поршней. В ходе измерения геометрических параметров коленчатого вала выявлен изгиб вала на 0,01 мм; топливные форсунки 1-го, 2-го, 3-го, 4-го, 5-го, 6-го цилиндров, замененная форсунка неисправны – не происходит подача топлива.

Согласно результатам исследования автомобиля <данные изъяты> и материалами дела установлено, что двигатель подвергался следующим ремонтным воздействиям: диагностика автомобиля, диагностика топливных форсунок, ремонт форсунки, замена форсунки (ИП Морозов В.Н.); замена комплекта ГРМ, поврежденных распределительного вала и двух клапанов (Костылев В.О.).

Согласно исследованиям эксперта установлено, что причиной возникновения выявленных дефектов автомобиля <данные изъяты> является некорректная работа топливных форсунок (нарушение подачи и распыла топлива), повлекшая скопление большого количества топлива в камере сгорания и последующего гидравлического удара. Указанное явилось следствием нарушения технологии ремонта топливных форсунок, предусмотренной заводом-изготовителем, то есть дефекты, получены в ходе проведения некачественного ремонта топливных форсунок. Имеется причинно-следственная связь между возникшими неисправностями двигателя автомобиля и ремонтным воздействием на форсунки двигателя."

Судя по всему НЕ БЫЛО НИКАКИХ АКТОВ.
"Ара сервис", только вместо Ары - Сапог.

Про 10 минут сам ТС пишет - " ... а через 10 минут его притащили на галстуке ..."

Ну и вот выше комментом ВСЁ расставили по местам - ТС РЕМОНТ проводил, а не просто "диагностировал"

Это сообщение отредактировал mamontold - 13.02.2022 - 16:46

Вот ты докопался, молодец! В каждом сельском автосервисе обязательно хранится к-т форсунок на любую модель Рэнж Ровера.

Это сообщение отредактировал Arpad - 13.02.2022 - 16:40

Форсунка переливает, поршень оплавляется, стук, клин, либо прогарает, как делать нехуй.

в суде не технари. что напишет эксперт, то и будет.

Копное право надо возвращать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что не так с автоматом. Нейтраль воткнул и поехали буксироваться

Ебит-твою налево
Вот это да!
Форсунка если льёт то сгорания нормального не будет и мотор троит. Ну и дыма много вонючего.

А гидроудар это когда машину бухой рыбак в озере утопил например.

Это сообщение отредактировал Beavis84 - 13.02.2022 - 16:46

в том то и дело что нет
сапог посчитал себя неебаццо дохуя умным, и тем самым подарил 1,5 ляма
это исключительно из за его мировозрения и ахуевания от собственной невъебенности

любой нормальный человек получив претензию, и поняв что дело нечисто
повёл бы себя совсем иначе, подключив адвоката, и проведя экспертизу ЗА СВОИ БАБКИ ТАМ ГДЕ ОН СЧИТАЕТ НУЖНЫМ

а уже потом, имея СВОЁ авторитетное экспертное заключение, можно бодаться с заключением противоположенной стороны, попутно проталкивая уголовное дело о мошенничестве

только и всего ... любой нормальный чел который занимается бизнесом понял бы ситуацию сразу
сапоги же у нас особенные ...

Это сообщение отредактировал stas1981 - 13.02.2022 - 16:47

когда дело касается твоей шкурки, то делай и контролируй все сам от и до. так то сочувствую, но и тс сам партачит только впуть. хотя зная наше кривосудие после суда первой инстанции у него шансов в принципе небыло.

Это только при смерти от вакцины работает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что бы было что написать в перечень проделанных работ и с лоха заказчика срубить чутка баблишка, кушать то хочется, а лох оказался и не лох а тоже кидала.

Согласен

Ну и как положено в любой теме, политически озабоченный тупиздень. По теме, ума не хватает, а высраться надо.

Да, отстал. Есть там форсунки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если привлекался диагност - значит в экспертизе должна была быть подписка об уголовной ответственности, если снимались форсунки - значит должно было быть разрешение на применение разрушающих методов судебной экспертизы. Судьи не технари, а юристы им тонкости эти до жопы, поэтому легче всего разбивать экспертизу по процессуальной порочности. И в суде правды нет, в суде есть доказательства. И это впринципе в законе прописано.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

паровоз
москвич, жигули, волга - да вся советская техника с карбюраторами

я и поинтересовался - как связаны ТНВД и форсунки
просто я старый гусар гуманитарий и слов любви, блядь, в системах топливного питания автодвигателей не очень шарю - поинтересоваться нельзя?
помню, в студенчестве, заебался искать, где в Алматы можно починить топливную аппаратуру ЗИЛ 4331
там было: ТНВД, и плунжерные пары - первый нагнетал дизтопливо /смесь газойлевых и соляровых фракций - бля, до сих пор помню/, а плунжера /по сути - хитровыебанный шприц/ впрыскивали этот туман в цилиндр, где происходит воспламенение сжатием
а форсунка /просто электрический соленоид/ выпускает капельку бензина в цилиндр, там происходит смешивание с воздухом, как не спиздеть, в соотношении 17/1, потом туда-сюда и пиздык! цилиндр толкает коленвал и все повторяется

Это сообщение отредактировал Sabalak - 13.02.2022 - 16:51

Это какие нервы надо иметь, чтобы через все это пройти?!!!!

смысл это объяснять ТП?

Я постоянно с такими делами сталкиваюсь. И ситуация у нас была 1в1, только с масляным фильтром. Экспертиза противоречила официальному ответу производителя фильтров MANN. Тоже до вышки дошли и без результата, потому что клиент прав, даже если есть хоть какая возможность, что авто накрылась из-за вмешательства в его мотор. Поэтому 2.0 хюндай/киа обслуживаем под видеозапись )

Мечта о будущем скончалась,
Уменье мыслить-экстремизм,
И все что нам с тобой осталось..
БОЛЬ-ПУСТОТА-ПАТРИОТИЗМ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аааа, ну тут все грамотно расписано. Гидроудар от льющих форсунок, это бывает. Как обычно, подробности, развеивают изначальную мистику поста.

Развод, и довольно известный. Другу, я сам клиента подогнал, цепь поменять....тот сильно настаивал....друг в отказ, шумит, но не цепь, и все!!!! Отправил. Известный нам сервис недалеко, выплачивает теперь стоимость двигла, главное, чтобы кто-то влез.....суд всегда на стороне клиента почему-то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

был
вон Ruz14 выше приводит выдержки из дела. и там, насколько я вижу, СЦ подписал себе смертный приговор, вводя в АКТ понятие "ремонт", а не "диагностика". причем там несколько раз говорится о ремонте неисправных форсунок. т.е. суд, на основании этого акта и делает вывод, что были оказаны услуги по ремонту. вот тут и начинается самое интересное. если бы ремонта не было, а была (как я говорил выше) диагностика, то можно было и еще бодаться. ведь тс писал именно о ней. ну а если "ИМ морозов" по дебильному составляет АКТы Выполненных работ, то кто ж кроме него в этом виноват? И кстати, если бы не было б вообще никакого акта, то владельца рэнжа можно было слать нахуй совершенно спокойно, прям вместе с судьей. но там могли бы заебать проверками из налоговой с контрольной закупкой.