Как я в Грузовичкоф обратился

Мой шурин в таких конторках подрабатывал по выходным. Выдвигался по звонку на адрес, загрузка, поездка, выгрузка. Бабки сразу. Здоровый лосяра, его иногда банковские нанимали банкоматы грузить. Вдвоем таскали.

Типа того. Вбили заказ дальше кому из водил упадет. А водила планшет в бардачок закинул и дрыхнет. И все машины нет.

Пользуюсь частниками, все эти Газелькины=Грузавичковы нах!

Имел счастье работать в Деловых Линиях водителем-экспедитором.
Везёшь утром 20-30 доставок, плюс заборов 5-10 адресов запланировано по времени. После обеда просыпается логист, и начинается вакханалия с вклиниванием в график "срочных" заказов, начинаются звонки от клиентов: "када буш?" а я хз когда, ибо к тебе по пробкам тащица плюнув на ближайших, потом обратно... И так каждому надо побыстрее, а им обещали (манагеры!).
в ПЭКе та же песня...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ждем продолжения про пэки-сдэки-деловые линии))
Я с ними тоже накушался в свое время)

Ну, так, тоже не правильно. Почему водитель и грузчики второй машины, должны просто так ,переться к вам? Вот отсюда и весь бардак. Вы кидаете водилу с грузчиками, а они потом рвут с последующих клиентов. Это обыкновенное быдлокидалово с вашей стороны. И это , я с вами не на Вы общаюсь, а обобчаю всех, вас - хитровыеделанных.

За гавно зелень, однозначно. А по сути - сочувствую. И эти конторы нахуй, частники лучше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Задолбали со своим мАсквабадом.
То столовка отличная, то фирма...
Мы все со всей России прямо сейчас же ринемся к вам пожрать и что-то отвезти.

К частнику советуют обратиться, ага. В той конторе, где я сейчас работаю, заключен договор с подобным персонажем.
Персонажу были озвучены все условия - груз 5 тонн, хрупкий, везти 1000 км по трассе, потом 180 по растаявшему зимнику на лесную деляну - возьметесь?
Естественно, он взялся. А потом приехал в конечный пункт на трассе и бросил груз в городе, заявив что зимник он не пройдет. Так жутко мне мозг не сношали еще ни разу - вплоть до того, что заказчик от меня потребовал ебануть в тайгу и перегружать его груз. А я всего-то инженер, который разработал конструкции, отправил их в производство и имел неосторожность общаться с представителем заказчика и перевозчика.
Вот как я могла бы проконтролировать то, что перевозчик не пиздобол добросовестный поставщик услуг? Хз, к кому лучше в такой ситуации обратиться.

Это сообщение отредактировал MamaLays - 29.09.2019 - 23:04

вот когда грузовичков погрузил 27 лобовых стёкол и разбил их не довезя в аварии а вину скинули на нас это было весело...

Если они так работают то на что они живут? Было у меня с частников пара случаев просто маразматических. А в основном просто шикарно все проходило и чётко. Были несколько водителей постоянных и вопросов к ним никогда не было.

Много раз заказывал Газель почасовую в компании на букву ДЛ, в том числе сегодня две машины.
Приезжают на 30-50 мину раньше, с улыбкой, помогают (за денежку) всё отлично.
Пользовался и частниками, надежность вполне ниже ...

Так же как ленремонт и подобные.
Насрать на всё и на всех

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Если не бухой и есть права, иногда проще в прокат машину взять. Когда груз не тяжёлый, но много и объемный...

Ты как будто на Луне раньше жил. Платить людям 5000 в час в надежде что какие-то другие люди, которых ты раньше никогда не видел и не слышал все вовремя за полчаса тебе довезут? Это верх безрассудства. Ты такой же блин управленец как сидит в Грузовичкове и даже хуже, они хотя бы на бабки не влетают, а ты влетаешь.

У нас было такое такси - офис в Москве, а водители тут. Хуже не придумаешь. Операторы путают адреса, названивают с разных номеров. Сели не сели, водитель уже приехал. А он нифига не приехал. Вот сейчас индрайвер нормально работает. По цене можно договориться, а геометка вызова решает все непонятки с адресами.

подтверждаю.. так же переезжал несколько раз..

и по мне так что газелькин что грузовичков - одно говно..
вот так без зачеркиваний и прикрас..

ветрокрылая эт ж Аллерия...

Ну да, потому что частник работает на себя и знает, свободен ли он, через сколько он успеет доехать, и вообще возьмется ли за это или ему оно нахуй не всралось.

А в случае со всякими "грузовичкофами" выглядит так - сидят диспетчеры. И есть водилы, которым насрать на диспетчера, на клиента и во сколько он там просил быть на месте. Там и контингент водил, как правило, такой работает "во сколько приеду, во столько и приеду, ждите епта!"

Хз, у нас шеф нам, инженерам, в таких случаях разъеб устраивает. Потому что "ну думайте вы за дебила, это же вам надо!"
Дебилу похуй. Он возьмется за все. Потом встрянет там на трассе, и скажет "а я тут не могу проехать, дорога пиздец, я ж не знал что тут пиздец". А у тебя в его встрявшую в раскисшую грунтовку газель оборудования на несколько десятков миллионов погружено, а там не то что газель, там хуй на шишиге военной проедешь, но ты ж не знал, ты же заказчик, ты же не мог проконтролировать, и уже пообещал что завтра доставят. А завтра туда это, вполне возможно, доставить получится разве что грузовым вертолетом. Вот и получается, кто виноват-то, водила, который не зная дорожных условий согласился доставить твой груз вот прям завтра, или ты, его не проконтролировавший, не знающий тоже условий?

Потреблял услугу 1 раз - вопросов не возникло. Частники как правило мозгоебы торгующиеся в продолжение всего трансфера, ебущие мозги своим ссаными проблемами хуже таксистов. Один раз в жизни только нормальный попался но было это лет десять назад.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А все почему?
Потому, что это фирмы у которых своего транспорта либо нет вообще, либо 2-5 машин, а все остальные работают по найму, + они еще ищут, кого подешевле, вот и получается такая хуедрыга, что обещают приехать за 30мин, что-бы не проебать клиента, а сами в это время пытаются накружить машину, либо свою , либо какого частника, который как-бы не спешит в эти самые 30мин, приехать хуй знает куда.

Хороший слог, я поржал)))

Вы же понимаете что машина проедет ровно до того места до которого сможет проехать. И кому будет легче что он не отказываясь ехать завязнет намертво в болоте где-то в ебенях? А ведь груз все равно доставлять надо, перегружая или таща трактором эту газель.

Только ебашить до тебя 1 час надо и час обратно ехать, это ты учитываешь? Люди очень страннные конечно.

Возьми и сам сделай за 20 минут, в чем проблема?

Это сообщение отредактировал Artyr555 - 30.09.2019 - 15:58