Якунин. Краткие итоги.

Собрал "уставной капитал". В сенат голытьбу ведь не берут.

у каждой проблемы есть имя фамилия и отчество©

Думал некролог будет.

конечно, самая бездарная затея- вваливание охулиардов в скоростные затеи типа сапсана.
Отечественная существующая жд решетка -вполне поездатая, и наш состав может ебошить по ней если не 220, то 140-150 лехко. Спрямить участки, укрепить полотно, убрать переезды, и можно было бы выйти в те же показатели времени, что и немецкий сапсан, но все это работало бы на местном составе, вагонах и рельсах. Это дало бы толчок модернизации всей отрасли. Вместо этого подняли немецкий ВВП...

Несерьезно как-то - даже железную дорогу к даче не проложил и вокзал не построил

Поправлю пожалуй

Это сообщение отредактировал Sergeyrmz - 18.08.2015 - 13:49

А какая нахрен разница, когда? Это млять, что поменяет то? Суть ведь не зависит от времени.
До людей должна доходить вся информация и как пресс-секретарь самого в своих безвкусных котлах отдыхает на яхте за 26 000 000 в неделю и как любители шуб по офшорам выводят твои налоги.
Один такой неискаженны пропагандой сюжет в неделю, по зомбоящику или независимая судебная/правоохранительная система и бежали бы дружки с главарем озаряя все вокруг ярким светом от сверкающих пяток.

в будни последняя перед перерывом в сторону Твери в 8 с копейками электричка, а первая после перерыва в районе 18-ти!!!

Блять, достал вой либерастов, только и умеющих, что обсирать и разжигать. А у самих почему руки не стоят всё правильно делать??? Там вашего брата-врья во власти - море! Почему не пишут о том, что сделано хорошего?? Почему не пишут про пущеные "сапсаны" и "ласточки", про новые пассажирские поезда, про Усть-Лугу, полностью исключающую "балтийский транзит", про то, что выгодные соглашения по ВСМ "Москва-Казань" с Китаем подписаныи вообще утверждены крупные проекты, и никакие либерасты их не завернут. И то, что, несмотря на многочисленные "наезды" и "подкопы", ещё с времён Димона как президента, он так и не сдал РЖД в частные руки. За что и расплачивается вот такими высерами нанятых блогеров и других поцев. Мне похрен на шубохранилища, но человек реально патриот державы, в отличие от многих тут завывающих и разжигающих.

evergreen

Якунин патриот без коментариев вообще. Вы бы головушку подлечили а потом тут за серебреники посты строчили..

Ты не патриот, ты - раб.

Сейчас очень много Ж/Д руководства перебралось в Московский метрополитен и взялись с успехом разваливать его.Работники просто воют от инициатив этих номенклатурных "гениев".

а то!!!!


Добавлено в 13:47
А кому ФК "Локомотив"????!!!

Харламов(Бульдог который) Спи жена, все спи-жена

Я когда первый раз увидел, ЧТО за оборудование ТАМ стоИт....выпал в осадок....50-х годов!!!!!!!!! Вообще удивлен, что там что то еще работает.....и люди живы.

а хули
берут пример с верхов....

Про ВРК, БЭТ и кучу других ДЗО ты не в курсе?
Ушли в самые что ни на есть частные и очень загребущие руки. Да и та же Усть-Луга...

"Сапсаны" и "ласточки" круто обеспечили транспортную доступность Сибири и Дальнего Востока, ага, блядь!
Вшивый терминал на берегу Финского залива - охуенное достижение за весь период путинского правления, а уж "Москва-Казань" при участии китайцев - охуенный мегапроект для страны площадью 17 миллионов квадратных километров!
Вся это хуйня, перечисленная выше, для Латвии была бы супердостижением, для России - это действительно хуйня, о которой вспоминать лишний раз не стоит - ну, есть и будет есть.
Скажи своему куратору, что методички пора обновлять.

Какая то статистика негативная....

а не обновляют, ждут новость какую то, подожди недельку другую, опять или Крым или наводнит че нибудь

Это сообщение отредактировал AndreyK1 - 18.08.2015 - 14:02

Про патриота Якунина. Все кто занимаются госзакупками знают что творится с закупками РЖД и какие там откаты. За те десять лет что я работаю с госзаказом большего блядства чем на РЖД не видел.
Реально цены умножаются на 10 и все это закупается, а потом распиливается.

Запчасти на склады завозятся на миллионы по документам по ним же все устанавливается на подвижной состав, через пол года все сломалось нужны новые. По факту это все только на бумаге.

Сапсаны закупали у Сименса потому что это одна из немногих западных компаний которая охотно работает с откатами. На обслуживание Сапсана там 50% возврат.

Кстати большинство производств работающих на РЖД принадлежат оффшорам хотите узнать реальных владельцев этих оффшоров ? Далеко ходить не надо.

Это сообщение отредактировал prontospb - 18.08.2015 - 14:13

У тебя какое-то дико извращенное понятие о патриотах за полтора миллиона в сутки.

шнур как никогда был прав:
"Мне не нравится многое в этой стране, потому что я истинный патриот.
Те, которым нравится все в этой стране, наверное, б****, шпионы немецкие."

Это сообщение отредактировал Diamq - 18.08.2015 - 14:11

Почему к даче-шубохранилищу не проложена железнодорожное полотно, для заполнения оного? ЧТо теперь, главе РЖД шубы фурами завозить? Долго-то как! А время суперэфективного манагера Якунина кто экономить будет?
Госдеп недремлет! Саботируют, гады.
P.S. В поездах как 10 лет назад воняло фублей так и сейчас воняет.

Когда это гадюшник расшевелят-то?
Может после ухода этого хлопца какие-нибудь прокурорские проверки пойдут?
Хотя пока этот ган-н наверху будет, хрен подкопаешься под него.

Да-да, на незагруженных...

Возьмем г. Железнодорожный (Моск обл) Там в прошлом году чуть не коллапс случился. Ехали даже в межвагонном пространстве снаружи вагонов.

Белорусское направление. В часы пик на 2-й станции после центрального вокзала можно встать в тамбур (Беговая). На 3-4 люди могут только посмотреть как из вагона торчат чужие жопы.

И так везде, практически.

Гореть этой шайке в аду!