Правила безопасности в путешествиях на машине

Сабля - да, а вот пауэрбанк с мобилой... Онли олд скул - пачки Беломора вполне хватит для приблизительной навигации. Всё как деды завещали.

Многие, если не большинство едет свое - готовят или из дома - и дешевле и безопаснее,а то бывали случаи отравлений,а в дороге это неприемлемо.

После того как уснул за рулём, взял за правило останавливаться сразу как начало срубать, а не пытаться проехать ещё 10-20 км

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Идиотские, тупые, наивные, бесполезные, необъективные советы.
Если сократить, то ездите всегда днём с полным баком и опасайтесь тигров.
Бред, сука.

Весьма спорные некоторые пункты. Например 3-й. Схуяль никогда не ездить ночью? Я наоборот обожаю ездить ночью. Днем отсыпаюсь, а ночью за руль, особенно когда ехать на дальняк. Объясню причины:
Во-первых, ночью в разы меньше машин на дорогах, а соответственно и клинических дебилов прямо пропорционально меньше... в разы.
Во-вторых, на дорогах только дальнобои и профи в основной массе, а с этими ребятами ездить гораздо спокойнее. Ни тебе опасных маневров доморощенных шумахеров - водятлов, профи как правило моргнут поворотником когда не нужно обгонять и когда можно.
Ну и в третьих, платка ночью дешевле. Не намного, но поскольку я всеравно люблю ездить ночью - какая никакая экономия )))

Это сообщение отредактировал perecus - 17.10.2023 - 15:18

в Индии не работает.

Еще обязательно с собой мультитул, титановая ложка-вилка, лобковый фонарик с запасными батарейками, огниво, топор, палатка, спальный мешок, соль, макороны, котелок, компас, термос, плед, термобельё, набор юного рыболова, иголку с нитками, мыльно-рыльные, портрет Ивана Сусанина, журналы "За рулём", бусы для обмена с местными туземцами на еду и украшения из золота

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас когда во многих машинах просто герметик и компрессор и в лучшем случае докатка,автор забыл про прицеп с шинами.

Может ну его нах тогда в лес то ходить?

- про кафешки - согласен, некоторые кафе бывают даже без вывески: на свою постоянную публику рассчитаны, кому надо - тот знает. Про парковки - тут 50/50, всяко может быть даже на платной. Консультируйся с дальнобоями. Рация рулит, если можешь общаться
- Обязалово запас топлива и по минимуму расходников, вода - тож обязалово. Умыться, попить, на крайняк в радиатор плеснуть. Полноценная запаска, домкрат, трос. ТРОС! Знаю лично некоторых долбоёбов, у которых трос возить это "плохая примета".
- если руки не из жопы и голова на месте - минимум запчастей (типа предохранители, лампочки, ремень генератора, бензонасос, датчик коленвала). Если с руками и головой всё печально - не ездить одиной машиной. Кстати, даже опытнейшие водилы на северАх стараются группами ездить: не зря те трассы "дорогами смерти" зовут
- если чувствуешь что в сон клонит - не геройствуй, остановись и подремли минут 20-30 хотя бы! Потом умылся - и ехай дальше. А лучше НИКОГДА не ехай усталым, это на самый крайний случай совет
- связь.
- и запомни: самая короткая дорога это та, которую ты знаешь. Выводы сам делай)))

Это сообщение отредактировал edd79 - 17.10.2023 - 15:25

Ещё у меня в машине шашка сигнального дыма. Хер его знает, вдруг пригодится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тёплые вещи, особенно обувь. Дождевик, топорик. Вода, немного бензина в хорошей канистре. Тёплая обувь, а лучше одежда в багажнике и в городе сгодятся. Раз колесо спустило, гвоздь словил. Пока в минус сорок в кроссовках и курточке запаску ставил, офигел. В городе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давненько уже было, годков с двадцать назад - ехала моя тётя, с мужем и сыном (за рулём), из Ставропольского края, в Воронежскую область. Съехали с дороги перекусить, отдохнуть. Луг, не луг, что-то такое. В машине распахнули дверки, чтобы проветрилась, остыла, сами неподалеку на травке. Отдохнули, стали усаживаться в машину, а барсетки сына, с правами и прочими документами/деньгами, и нет вовсе ... пообедали, называется

Про кафе спорный пункт, нашли гурманов дальнобойщиков, да может будет стоить дешево, но не факт что съедобно...

Фальшфейер, ссука... Тьху

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Колокольчик на шею обязательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про дальнобойщиков верно , где стоят и кормятся - там б.м. безопасно и съедобно.
В 90-х часто ездил в Тольятти - еще тот квест.

Ещё пару добавлю, чаще мойте руки и берите с собой туалетную бумагу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самое главное правило в путешествии на машине - планируй свою поездку.

Просто потрать часа два времени и точно будешь знать, сколько ты проедешь за день, где будешь ночевать и где есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ржать, конечно, можно, но в самом Питере лоси бегают, это факт. На Усть-Ижорском шоссе недавно сбили одного, лично видел, мимо разбитого фокуса проезжали. В промке металлостроевской лис больше, чем кошек бродячих. Ну и говна лосиного в лесах вокруг Колпино на каждом шагу кучи.

Ну ковбою на фото около Белой скалы всё это не грозит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О да, дальнобои в массе своей это крутые профи.

По поводу диких животных - прямо в точку! У нас, на Кавказе, хоть он и Северный, их на дороге очень много, в основном в городе:(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

п.2 в населенном пункте Умет, в Мордовии, дофига машин дальнобойщиков, но вот пожрать там, сродни игре в русскую рулетку... обосрешься/траванешься потом или нет, не угадать... ))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я ночью люблю ездить,или в ночь выезжать.Машин меньше в разы,маршруток междугородних нет,автобусов нет,пешеходы через три-четыре полосы дорогу под носом не перебегают,в маленьких городках светофоры ночью зелёные,на заправках очередей нет.То что в сон тянет это правда,но я с пассажиром обычно еду,который не спит,и включаю какую то книгу поинтереснее,или радиоспектакль.Но больше 1000 км за один присест не езжу-реально тяжело.

Размещено через приложение ЯПлакалъ