На грани жизни и смерти: прошло ли время штурмовиков?

эээ бомбардировку в любом виде нашим штурмовикам никто не запрещал.

Опять за рибу гроши.Грамотно построенная оборона ПВО эшелонирована и распределена по категориям целей.
Опять же , посмотри грамотное эшелонирование у израильтян - "Стрела-3" , " Стрела-2" , "Праща Давида" и "Железный купол".

Все это сложно ,пялить по воробьям из пушки никто не будет.А ответка может быть какая угодно , хоть тупо и весьма эффективно отработка по площадям залповыми.
Все это в комплексе , ПВО грамотное начинается с обнаружения вероятного пуска(залпа).

Это сообщение отредактировал Halaban - 15.03.2020 - 19:51

Правильно отмечено , хер бы там ,если четыре груженные хрен знает чем Русланы не селии в Сирии и про турецких беспилотников как то стало не слышно и не видно.
Дорога ложка к обеду.Как пример боевого применения - война в Ливии , там валят и турецкие , и китайские беспилотники - мама , не горюй.

Это сообщение отредактировал Halaban - 15.03.2020 - 19:38

Вертолеты это немного совсем другое.Однако , если вспомнить , как поменялась тактика ВВС в Афгане при появлении у папуасов Стингеров - здесь есть над чем задуматься.
Да и прокси-конфликт на Украине показал , как армейская и штурмовая авиация сводится к нулю при эффективных ПЗРК.

Абсолютно.У немцев Ил-2 звучал как "железный Густав" , "Мясник" , "Бетонный"или просто "Иль Цвай" (у лютфваффе).
Черная смерть это про морпехов и тувинских добровольцев (тувинцы в ВОВ это вообще отдельная и обширная тема).

Да, Су-25 первоначально был "сильно упрощен" по пилотажно-навигационному оборудованию.
Однако ,время на месте - не стоит , и в корпус Су-25 всунули новый фарш и получился новый по возможностям штурмовик,с почти вдвое выросшей эффективностью- СМ-3.
Да и авиационные средства поражения не стоят на месте - тенденция на высокоточное оружие давно заточена.

Во во, я кстати никак не могу понять, нафига было эту байку придумывать про то что немцы ИЛ-2 называли Черной смертью. Они его так не называли, у них свои, названия были не менее красноречивые. Такие как "
Eisengustav" - Железный Густав, немецкие летчики называли его Konkrete Ebene "Бетонный самолет", ну а фашистская пехота особенно любила горбатого и называли они его красноречиво - Metzger - Мясник

И эти люди ещё пиздели, что, мол, в России "мультики" показывают по поводу нового вооружения?

Так сейчас все войны так и происходят
Даже если на поле боя встретятся крупные державы, то каждая из них начнет из себя строить "папуаса".

Дуэли "1 на 1" истребителей 5-ого поколения в небе, которые так любят диванные экспетрты, это бред.
Либо ядерная война, либо стрельба из штурмовиков по окопам с "папуасами".

Бред.
1. Су-34 не штурмовик, а фронтовой бомбардировщик
2. Не вытеснит. На НАЗе нет нового контракта.
3. Як-130- учебник. В экстренном случае (большая война) легкий штурмовик.

Опять бред. Бронко НЕ ШТУРМОВИК. Это противопартизанский самолет. По сути разведчик, может и бомбу сбросить, но главное найти и передать координаты, корректировать удары бомберов, штурмовиков, артиллерии и т.д.

Есть мнение, что schwarze todt - это не "черная смерть", что дословный перевод, а "чума"...

1. Назовите боевой самолет не производства США стоящий на вооружении в штатах?
2. Отличен он только ценой, поэтому летает в Латинской Америке.
3. Частично бронирован как любой штурмовик.

1. Из ДШК на 2000 вверх? Что Вы там курите?
2. В прошлой теме приводил НАШи исследования о эффективности ЗУ-23 в 2% против вертолетов. Все что быстрее вообще ноль. У Садама было их 15 000. Подскажите сколько амерских летал превратили в друшлак?

Как и СуперТукано

Мля, чувак стопудово так насобачился дроном управлять проходя миссию с вертолётиком в GTA Vise City!))

не будьте ребенком, что за люди....(((
40 лет назад была эра какой микроэлектроники? Телефончег у Вас какой тогда был? На стенке висел? Но назывался то он ТЕЛЕФОНОМ. Звонил, да, но как и куда -вопрос с точки зрения современной телефонии не простой.
Плюс развитие средств ПВО и ПРО.
................
недавнее видео Турецких БПЛА впечатлили. Даже потом не очень внимательно смотрел видос, где бородатая голова по русски объясняла, что поссать теперь ходить опасно стало.
Это я понимаю штурмовка.

Ударный БПЛА самолетного формата оставит себе все недостатки самолета и плюс добавит свои.
Рой, в том виде как здесь описали, с килограммовыми бомбочками опасен для кораблей на рейде и в базе. Надстройки из легкого сплава еще во время вьетнамской войны себя показали. Но теперь уж броненосцев нет. Ну нет пока БПЛА малого формата с дальностями в сотни километров.
И вообще. Что значит "всё изменилось" Утеряна функция группового удара крылатыми ракетами? Или это стало неэффективным? А кто то проверял? Так угроза страшнее исполнения оной. Ибо меры против угрозы стоят дорого.
Вот К-407 выполнила залп полным числом баллистических ракет. Кто то повторял? А сейчас "все изменилось" и что? Не повторят? Технологии утеряны?
Микроэлектроника? А размер заряда остался прежним. Как и количество топлива на доставку заряда. Шкафчик с мозгами стал меньше? На много? Всего то на порядок. А сколько это от объема боеголовки и топлива?

Вспомним классику - "у всех свои недостатки".Тактика боевого применения беспилотников ещё не определена и постоянно меняется с изменением характеристик самих беспилотников.
Пока можно судить об одном - воюют они нормально тока против папуасов без
эффективного ПВО и без эффективных других видов и родов войск.
Но это только пока...

У него есть преимущество перекрывающее все недостатки. Нет на борту живого летчика. Если отбросить моральный аспект его подготовка занимает годы и стоит десятки миллионов баксов.

Теме молодых лётчиков неслучайно было уделено большое внимание. В настоящее время Воздушно-космические силы России испытывают острый дефицит лётных кадров. В Госдуме в феврале 2017 года министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что ВКС нуждаются в 1300 лётчиках.

В январе 2019 года в ходе посещения Иркутского авиазавода глава военного ведомства сообщил, что «каждый год будет выпускаться порядка 1300 молодых лётчиков». С тех пор публично на данную тему Шойгу не высказывался. Между тем на условиях анонимности генерал-майор ВКС рассказал «Русской Планете», что в войсках сохраняется ситуация кадрового голода. Российской авиации не хватает квалицированных лётчиков, инженеров и техников.

«Я не могу назвать точных цифр и сказать уменьшился или увеличился дефицит, о котором ранее говорил министр обороны, но проблема не решена. На её планомерную ликвидацию, а точнее на радикальное сокращение нехватки специалистов, потребуется как минимум 5-10 лет. Работа идёт, однако не теми темпами, какие хотелось бы видеть»,

Был в шоке, когда узнал, что где-то лет 9 назад наше Краснодарское училище выпустило за год всего 15 лейтенантов. Это на все ВВС и флот. Этакий антирекорд единственного вуза, которое готовит пилотов. Лётчиков не хватает катастрофически.

Это сообщение отредактировал АбрекЪ - 17.03.2020 - 11:29

это называется "сирийское ПВО сконцентрировано возле Дамаска и ливанской границы, а РЭБ практически отсутствует"
Как только ПВО через два дня перекинули, так и все, кончилась "штурмовка"

В 88м на два месяца был прикомандирован там.Какой только там формы не насмотрелся.
При мне был выпуск "орлов Саддама" и ливийской эскадрильи.

Это сообщение отредактировал Halaban - 17.03.2020 - 19:34