Ад на колёсах. Боль и ненависть русского такси

от жлоба и слышу. Специально для особо одаренных детей гор и колхоза, узнавал у диспечера. Какова цена за открытие багажника?
-ответ- если багаж либо в багажник либо в салон то сумма та которая озвучена.
- если и туда и сюда, то за багаж доплата. Поэтому предприимчивые и жадные пидарасы идут в пешее эротическое путешествие дружными рядами.
я сам всегда и плачу и беру оплату согласно договора.
Мне чужого не надо, но и от себя я хер лишнюю копейку оторву

Т.е. если ты возьмёшь с человека по тарифу 1000 это будет тебе в убыток? А если 2000 тысячи, то честно? Ты считать умеешь, читать - нет. Я написал конкретно - "если ты возьмёшь по тарифу". Ты мне тут расчёты выкладываешь. Ещё раз: у станции метро всегда был определённый тариф. Например, 300 рублей. Но, в день теракта цены взлетели до 3 тысяч. Сложно было взять 300, как раньше? Кто из нас дядя Петя?


Это сообщение отредактировал ZanycH - 28.08.2018 - 12:08

Это ж за какойтакой грех он такое возложил на себя.
Я был таксистом, больше не заманишь. Пришлось номер сменить чтобы больше не звонили постоянные клиенты. Силен духом батюшка ваш, закалки старой человек.

Повествование под лозунгом "Почему я мизантроп".. Истории все несколько однобокие, сплошь негатив, хотя наверно это-то и запоминается наиболее ярко.

Как таксист заявляю-годнота!!!Ну а про Логан "на выкуп" прям в точку!!

Так мало того,из 150руб 30 отдай за заявку 60руб за бенз пор, с оставшихся 60 откинь рублей 20 на будущий ремонт, и вот они твои 40рублей честного заработка.

2к за три часа в Краснодаре с населением меньше мульта, ну как бы это сказочный пиздешь, если конечно вылютным путаном не подрабатываешь или машина лухари.

Фразу, которая следует дальше, вы не осилили?
Это для вас - "бычить", для людей под шафе, особенно если они заняты разговором, а тут кто-то вклинивается - вполне объяснимая реакция.

У опытных таксистов есть золотое правило, если пассажир начал сразу выебываться то дальше будет еще хуже.

Ну как бы логично. То, что несёт человек - это ручная кладь. Хоть 2 чемодана и сумка на плече.
К слову, на железке "ручная кладь" - это 36 килограммов. То, что выше - БАГАЖ. оплачиваемый отдельно.

Одно дело, когда с хитрого продавана, везущего в такси одиннадцать больших коробок, требуют оплату.
И другое дело - когда трое человек (семья), каждый с парой сумок, хотят сложить их в багажник, и за это требовать отдельнкю плату?

В чем то был согласен , где-то не очень ...но когда дошёл до 1300 захотелось подвести итог всем известным выражением идитынахуй ...

объясняю еще раз,
тариф 300 был, комиссия 30% 90 рублей агрегатору, 210 осталось водителю
тариф 3000 стал, комиссия 30% 900 рублей агрегатору,

водитель возьмет с пассажира 300 рублей, и отдаст агрегатору 900,
сам посчитаешь сколько он заработал?

агрегатору насрать сколько водитель получил, он свой процент все равно заберет

так что ты дядя Петя

С 18:00 до 21:00 у него 4 часа. Ну и в самые пробки в Краснодаре типа выехал потаксовать и срубил с этого 2к. Хорош инженегр-сказочник.

Боя, а я из третьего типа мне просто доехать, езжу редко и только на премьер такси, сильно за жизнь свою переживают.

Оригинальное деление.
Только вы забыли вот о чем: водитель такси - частник. Его право принять заказ или отказаться от него. Его право не возить детей, собак, пьяных, наркош и пр. и пр.
Он не является сотрудником службы агрегатора, равно как и не является сотрудником таксопарка. Поэтому, ничего не должен. И все эти "детское сиденье, пакеты блевальные, влажные салфетки" и пр. и пр - это только на усмотрение водителя. Хочет - кладет в машину, хочет - нет. Но, вообще, вы как клиент очень много хотите за поездку в такси эконом-класса. На мой взгляд, хотелки все-таки стоит поумерить: чистая и безопасная машина - отлично, водитель адекватен - отлично, везет с комфортом и не напрягая - отлично, но именно этими хотелки от клиента "за 150-200 рублей (средний ценник в городе миллионнике)" должны и ограничиться.

Кстати, на счет "попиздеть", этот таксист разговор первым не начинает, о чем и упомянул. К тому же, багажник у него занят и отметка в базе есть, а значит он автоматически лишится заказа на межгород/аэропорт/ж/д вокзал. То, что клиент не предупредил о большом багаже - сам себе злобный буратино.
В общем, в данном случае, симпатии на стороне таксиста. Пишет грамотно.

Это сообщение отредактировал Grand0909 - 28.08.2018 - 12:42

А схераль тариф-то в программе стал 3000? Ты ещё расскажи, что это нехороший агрегатор в программе повысил. Тем паче, что во время тех событий у нас, про которые я говорю, никаких агрегаторов не было и в помине. Были живые люди и были "принятые" тарифы. Так вот во время событий эти "тарифы" резко увеличивались. И никакой агрегатор никаких процентов брать не мог, потому что его попросту не существовало. Дядя Петя.

З.Ы, Я ему про Фому, он мне про Ерёму.

Это сообщение отредактировал ZanycH - 28.08.2018 - 12:31

Сколько раз писал в комментах к заказу "1 ребенок 5 лет" ни разу не приехали с креслом. Максимум накладка на ремень.

А что нужно писать в комментах чтобы таксист не разговаривал и ехал без дерганий в стиле iГонщик? Чтобы пятилетний ребенок после поездки не спрашивал "а почему машина все время качалась?"

Еще интересен образ мышления когда на специально написанный коммент "3 взрослый + 1 ребенок" приезжает Matiz. Matiz хорошая машина, но 4 взрослых и ребенок!

Grand0909

А, так вот оно что. Не подумал.
То есть, он "занятым" багажником отсекает ряд поездок. Где нужна, к примеру, точность и ответственность по времени и куда любимая таксистами подвыпившая (не ужратая!) клиентура не ездит.

NXTNАHDP

Ага. Вызываю я однажды такси и предупреждаю диспетчера - со мной кавказская овчарка.
Приехал водитель на Матизе... кавказка его не удивила, у него и полиэтилен и покрывало для заднего сиденья есть. А вот мой рюкзак с принайтованными к нему пенкой и палаткой весьма озадачили...
В багажник не влезет. На заднем сиденье-кавказка. на правом - я. Автобагажника на крыше нет...
Ничего, со смехом и прибаутками разместились и доехали до станции!

Это сообщение отредактировал Одинец - 28.08.2018 - 12:38

вышел,
багажник открыл,
пакет с пустой картонной коробкой или мусором(для объема) положили в багажник,
багажник закрыл,
сел за руль,
пассажиров нету, телефона нету, денег, документов нету

или
привез на адрес, в ебеня,
вышел, багажник открыл, получил по голове тупым предметом
если повезло - очнулся


пока за рулем, двигатель заведен, можешь еще свалить,
вышел из машины - их трое, ты один

теперь понятно почему за это деньги требуют?

Это сообщение отредактировал Drts - 28.08.2018 - 12:47

У пассажиров, кстати, тоже самое есть: Если таксист звонит и уже не доволен - жди либо шансон в подарок, либо ещё массу претензий.

Тот случай, когда у тебя друг Вася таксист, делится с тобой историями, а ты под коньячок вечерком не спеша пишешь статью про "видел таксопарк изнутри".

Это зависит от политики агрегатора, что разумно.
На вокзал мы обычно как ездим? Набитые баулами/чемоданами/сумками. Плюс, возможные провожающие. Поэтому логичнее не отдавать заказ водителю с забитым багажником, чтобы не нарваться на отбой, а это некие репутационные риски для агрегатора и затраты на обработку заказа (сейчас они ниже, чем в то время, когда сидели операторы на телефонах), и не получить простой (что является потерей денег для агрегатора).

Это сообщение отредактировал Grand0909 - 28.08.2018 - 12:41

если ты думаешь что агрегаторы появились пару лет назад то у меня для тебя херовые новости начиналось все еще на нокиях платформы s40, до них были рации, тот же Рутакси или лидер или таксивезет уже лет 10 работает как агрегатор.

Одинец

у нас давно ввели доплату за багажник. сам удивился.
потом подумал- так то за багаж везде доплата

Всегда сзади сажусь - так безопаснее. И с улицы не видно, кто там едет. И от шофера подальше. Пшел он )