То чувство, когда машина стала напрягать

Баб лучше дома ебать, я хз какой микроавтобус надо иметь, чтоб в нем удобно было баб ебать. На море я ебал ездить на своем автомобиле, очень ограничен в выборе моря (в Тайланд на авто ведь не поедешь), и даже до этого моря из середины страны ехать несколько суток, по пути устаешь, нахуй такой отдых?

Яркий пример поста из серии "мои проблемы, которые мешают жить, и которые я сам себе придумал".

Покупка полиса в интернете: с сайта той страховой, в которой пытаешься застраховаться, бросает на сайт РСА, оттуда в хер знает какую страховую, главный офис которой находится за Уралом тысяч за 5000 километров. Дальше жать на кнопки уже неинтересно, ибо в случае ДТП не по твоей вине - обращаться придется за возмещением/ремонтом в эту непонятную страховую, и как то слова в голову приходят уже больше матерные )))

Осаго напрягает один день в году, ну два, три.. от количества транспорта в семье.
Инфраструктура конечно не мск, но сказать, что ни чего не делают - слукавить. (Тольятти)
Растущее кол-во светофоров на пешиходках, по мне плюс, шансов что какой то пешик выскочит не сильно, но меньше.
Стоп линии с камерами, заметно убавилось долбаёбов, желающих вечно стоять первым (это когда по ряду с другим направлением всех объедут и в раскоряку встают поперёк двух рядов). Граждане ответственные стали, пол метра/ метр не доезжают. Да и правила "кровью" пишутся. Так что по мне то же плюс.
Про цены на азс, те прям необходимо сандвич за 300р купить? Мимо пройти не как?

Я вот, честно, в ахуе. Что там такого продаётся, что нельзя в обычном магазе купить? Если дорого - ну не покупай, что ныть-то?

Х@ерпим.
Вы хоть раз на авто за пределы страны выезжали?
1. Бензин ми-ни-мум в 2 раза дороже. (напомните, сколько стоит бензин в норвегии, стране-бензоколонке?)
2. что камеры что гайцы штрафами ебут так, что наши дэпсы кажутся благотворителями.
3. про "Идиотен тест" немецкий напомнить?
4. в 99% европейских столиц на "халяву" не припаркуешься.
5. в 99% европейских столиц на газоне не встанешь.

Вот они терпят, а наши водилы к порядку привыкать не хотят.

согласен полностью
на прошлой работе, начальник цеха, каждый день на таксоте ездел, хотя сам завод (химия) в 10км от города и такси норм стоило, но не лежала душа у мужика к собственной машине

ну охуеть
а раскрыть зеньки и соблюдать скоростной режим?
я уж не говорю о том, как ты площадку и город-то сдал, если для тебя "какой-то метр" стоп линии - хуйня полная

хотя я догадываюсь

какая бооооль, какая боооооль, долбоебов на дороге может меньше станет
ну у кого мозгов сдать жалкую теорию не хватает - им вообще на ДОП делать нехуй, к их услугам такси и прочий общественный транспорт

Это сообщение отредактировал FMJ111 - 26.01.2018 - 12:14

Прям вот мои мысли читаешь.

Всё троллишь)) Поржал.

Ездил год на служебной машине (сам, без водилы) , соответственно все ТО, ОСАГО, бензин, ремонт (не потребовался) и даже штрафы оплачивались компанией. Как представлю все это за свой счет - волос дыбом.... Бенз пока безлимит правда.))

По поводу пересдачи.
Вот многим это просто необходимо. Было два случая. На схеме свое движение отобразил синей стрелкой, мудаков красной. Сам перекресток желтой линией.
Случай первый: Только по новостям сказали, что внесены изменения по круговому движению, но изменения еще не вступили, мне волосатый пиздюк с бородой но сцуко в костюме чуть не вхуярил на этом перекрестке в бочину. С криком, а вы знаете что внесли изменения и все кольца главные, почему то очканул и куда то съебался в ряды стоянки. Догонять долбоеба не стал. На УАЗ-ике пикапе среди рядов тяжело маневрировать.
Случай второй: Изменения в силу вступили. Мужик лет 50 опять чуть не вебывается мне в подножку. Моргал, моргал я остановился. И опять несет мне про круговое движение и что все кольца главные и что я мудак такой. На мой вопрос, а где блять собственно кольцо? Он мне показывает на этот перекресток. Ну я то уже по этой теме тертый ему сцуко матершиннику и говорю: В ПДД перекресток на котором организовано круговое движение должен быть определен знаком 4.3, где ты видишь знак? Психанул, съебался. Ну нет там знака 4.3

Итог: повторять правила надо, хотя бы раз в 10 лет. И блять Бесплатно и по упрощенной программе.

о5 25...
напомни лучше сколько средний доход в Норвегии.

или в Финляндии. или в Швеции. или в Дании, в Германии, в Австрии, в Швейцарии и т.д. и т.п.

ТС, я за рулем с 2005 года, не со всем согласен, правда с поправкой на то, что я живу в Москве и пробок у меня не бывает только с 1 по 3 января каждого года.

Без комментариев, это пиздец, причем пиздец закономерый и неизбежный. Я часто пользуюсь ОТ, хорошо что есть "скотовозка" (метро).

Я делаю е-ОСАГО. Последний раз на это у меня ушло 3 минуты.

А нехер нарушать. Я раньше ебашил 250 в час по Новой Риге. Потом надоело, начал ездить +20. Все равно ловил штрафы за 82 км/ч при 60 разрешенных. Сейчас я езжу строго по ПДД. По факты в городе могу сделать 70 км/ч, а по трассе тупо на круизе 110 и пусть меня опережают как хотят, а я буду ехать в одном ряду (для ехидн: не в левом). С разметкой то же самое. Помимо стоп-линии есть еще и дублирующий знак.

А вот это меня тоже раздражает. Предыдущая машина вообще ела только 98-ой, я бы сейчас охренел Но после выборов ПрезидентаПутина бензин будет стоить 1 доллар, я к этому готов (мне так кажется).

А в чем проблема-то? Подтверждение квалификации это нормально. Я и сейчас из 10 билетов 9 пройду, хотя сдавал экзамен 12 лет назад. Будет ли коррупция? Конечно будет, ведь с ней, блядь, с 2000 года борется Президент, но речь не о ней, а об инициативе в целом.

Меня убивает охуевшее начисление транспортного налога, когда E200 Купе за 4 миллиона обходится в два с половиной раза дешевле, чем Камри V6, цены на бензин, стремящиеся к лучшим европейским странам при хуевой зарплате по стране (а будет еще хуевей из-за повышения МРОТ) и конечно пробки - лучший способ проебать по 5-10 часов жизни в неделю.

П.С. Вас не затронула беда, но я передаю отдельный пламенный привет Собянину и его жополизам за использование реагентов на улицах города. Такой блевотной картины города, как в Москве зимой нет нигде в мире. Не говоря уже о том, что это очень дорого, крайне вредно для горожан и очень опасно с точки зрения дорожного движения.

а вот сударь, вам бы обосновать надо ваше недовольство.
Права меняются раз в ДЕСЯТЬ лет!
Сложно купить книжечку с ПДД и подготовиться? Или площадку не сдадите?

Это сообщение отредактировал LazYap - 26.01.2018 - 12:22

в крупных городах с этим проблем нет, но мне тут недавно рассказали об особенностях оформления осаго в одном из городов под Ростовом-на-Дону - я охуел мрачно...

А я именно потому, что можно квасить и не пересаживаюсь зимой на автобус

Я из за последнего пункта уже две недели не езжу.
Утром пешком на работу.Вечером пешком.Привык.Отлично!!!!
В смысле привык.Не квасить привык.А ходить пешком привык.

Это сообщение отредактировал WERDEN - 26.01.2018 - 12:26

Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих проблемах!
https://autotraveler.ru/spravka/benzine-in-...ml#.WmryUTRwncc

всегда думал, что у нас в Питере беда с реагентами...

Пока была необходимость (детей в разные садики возить) - ездил. Стало не нужно - перестал ездить каждый день, теперь только в гипермаркет раз в неделю. Вот и думаю - зачем мне машина? Пока страховать перестал, жалко 10 тыр за 100 поездок в год, думаю, вообще продам её нахер.

Все так. Бесит это все неимоверно. Был бы один - мож и забил бы на все и пешком ходил. Но, блин, есть семья, дети. Утром - дочку в лицей (довольно далеко от дома). В обед - бывает ее же домой, если по времени совпадает. Вечером - сына на тренировку и назад. Ну и остальное, по мелочи.
Может пора уже "в консерватории" что-то поменять, чтоб машина снова перестала быть роскошью?

Так кто сказал что автомобиль не роскошь?

Такое ощущение что топикстартер в Смоленске живет!