Как я в Uber подработал

Поотвечаю на самые популярные вопросы:
Убер в спб берёт 20%, какой смысл мне врать?
Процент за обнал 5% партнёру. Но только за поездки по безналу.
Безнальных поездок 3/4
Убер сам оплачивает водителю все деньги, которые скидывает клиенту
Есть акции, сейчас это - соверши 30 поездок, получи 1200 рублей. Акция идёт с понедельника по четверг. С пятницы по воскресенье, аналогично. Но больше никто ни за что не накинет.
Наверное как-то можно наебать систему, и получать больше, но честным путём в месяц будет около 20-ки чистыми выходить

Да в Москве вообще нет пробок. Мы тут даже не в курсе, что эта за болезнь такая. Только слышали, что краснодарцы все больные))

А тема к тому, что лицензии такси, страховки там специальные - всё пиздёшь. По факту я частник, которому контора заказы скидывает. И хер чего кому докажешь

Неплохо. Осталось толькло решить проблему запаха в машине

У мне убер понравился, как пассажиру. Ездил и убер, убер-селект, уберХ.
Часто просто убер - вполне нормально и дёшево реально, но один раз попался странный водитель с выключенным кондеем и открытыми окнами.
Убер селект не так часто встречаются, в смысле долго ждать.
УберХ если недалеко по городу, да ещё вдвоём весьма недорого выходит.

Могу сказать, что на убер-селект и Х всегда очень адекватные водители.
Заметил, что водят всегда реально "плавно", не гоняют. Спросил у одного, так оказывается у них приложение собирает статистику разгонов/торможений. В телефонах нынче датчиков полно. И если превышаешь обычную норму, не как все, то будет сообщение "пассажиры любят плавнее ездить", с совсем "резкими" работать отказываются.
(Ну я так понял, может водители поправят, как там на самом деле)
Привязанная карта - никаких проблем с наличкой и оплатой/сдачей.
Я вижу, где подъезжает машина, какая. Сел "здравствуйте", доехали, просто вышел "до свидания". Если занят можно вообще не общаться

Я так понял, что таксист в итоге пидарас. Клиент хочет чтоб его отвезли в аэропорт за 100 рублей и желательно на лимузине и по дороге сделали бесплатный минет. Уберы и яндексы хотят 20% с этих ста рублей. А чтоб было много заказов, надо много лохов. Вот и едет человек 100км ща 150 руб, яндекс свои 30р взял и его не ебет ничего. Таксист в минусе, а клиент ему еще и 1 звезду ставит, потому что пробка, хуй сосать отказались, да еще и кондея в машине нет и ковер не постелили, дверь не открыли и не поклонились до земли барину... Капитализм блядь. Жрите нахуй.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Vivivdarium - 21.08.2017 - 22:07

пиздеж старого бомбилы там все заранее известно - и адрес и стоимость и все остальное, пиздец, за лохов деревенских держат какой нахуй коэффициент если стоимость километра фиксированная? короче не зашло, пробуй еще))

убер херня если только бонусы не доплачивают примерно сто рублей за каждый заказ
я ещё в гетт и яндекс работаю
в итоге имею 400 рублей в час чистыми

у меня через неделю за 20 поездок 2050 бонус это норм можно ездить

Это сообщение отредактировал extra88 - 21.08.2017 - 22:24

Не пиздёж. Основная масса водил Яндекса и убера, а так же прочих федеральных операторов - долбоящеры без мозга и студнота. Возят в минус пока не узнают разницу между выручкой и прибылью.
И Б-г бы с ними, но опускают цены для всех тех, у кого такси единственный вариант заработать. Знаю много настоящих таксистов которые ушли "на завод" из-за контор. А настоящий таксист - это не приложение к машине, а виртуоз своего дела и знаток города. Адрес может вбить и дебил, но где девки толще и водка пьянке знает только таксист!!!!!
Сам сваливаю из такси в сентябре.

Потрясающая математика. А вот если не 3,5 часа покататься, а, к примеру, 8?
Народ, который хочет денег, спокойно из убера килорублей 70 в месяц "вывозит" чистыми. Особо жадные, гоняющие по 12 часов чуть побольше.

Думаю в убер идут люди у которых ранее были проблемы на предыдущих местах работы или с законом(не все конечно!), так как официально устроиться им почти невозможно, то им приходится работать вот в таких конторках. От сюда и хамство и низкая квалификация водителя. Были бы хорошими водителями шли бы в мосгортранс автобус водить, вон мой сосед 90 кусков в месяц имеет и не парится!

Там тоже своя жопа от парка к парку, у соседа наверно стаж крутой и тому подобное, а так там дурдом во многом, что даже надо взятки платить чтобы автобус дали поновее тебе

2000 р. в яндексе чистыми за 5-7 часов вполне

У нас в городе когда открылся Яндекстакси, люди повалили за халявой т.к. обещали море заказов. Некоторые особо жадные, за 3000 рэ наклеили на свое личное авто рекламу Яндекса. Я сразу понял что развод , когда в этой рекламе было указано стоимость поездки 49 рублей, а 50 рублей доплачивает Яндекс.
Местные перевозчики сильно разнервничались и в качестве аргумента , в одну ночь побили стекла и порезали резину на трех машинах с рекламой.

просто время бомбил безвозвратно ушло.Водитель - низкоквалифицированный труд, за который будут платить минимальное вознаграждение. Прибыль будет оседать в руках убера и владельцев автомобилей. Наемным работникам дадут только на хлеб и воду

убер это чистой воды пирамида.. они зарабатывают только на новичках, потом отсев из за рейтинга и по кругу. Так что чисто как быстрые деньги годно, но не стабильно!

Таксисты есть разные.
Вот в Сургуте, в момент теракта, некоторые таксисты подняли цены.

Ну так везде. Не сразу все обустраивается.

Кстати тоже через подобное прошел правда работая в коллцентре.

и чем странный? я никогда не таксовал, но тоже не включаю кондей, ибо движение воздуха в салоне мне комфортней и православней , чем сопли на следующий день

Пользуюсь обычно яндексом. В разых городах.
Обычно норм.
Но прост выбешивает у нас в мск тема.
Заказываешь такси с кондеем и фиг тебе.
Ой, я не видел в заказе.
Ой, прям по-дороге сломался.
Если сказать, что откажусь - обычно кондей заводится.
И, я ж, не стандарт, я комфорт заказываю.
ОМГ.

Вот пример моего недельного заработка с убер в Питере.

Как видно из скрина работал 5 дней. Получилось 48 часов. Это самый большой мой недельный заработок. Плюс к этой сумме примерно 3000 чаевых. На бенз потратил примерно 4500. итого вышло около 25000 чистыми. Без учета амортизации машины и т.д. ну выкинем еще косарь. 24 000 в неделю можно заработать летом в Спб. Поездок сделано ровно 80, т.е. в среднем по 16 в день. И там были заказы по 50 рублей, по 70...
Заказы сыпятся как из рога изобилия. В процессе когда заканчиваешь один заказ тебе уже прилетает новый. Как белка в колесе. Сел за руль и катаешься без остановки. Без обеда ибо лучше я откатаюсь и раньше дома буду. Много чего есть рассказать но в одном сообщении не уложишь.

Это сообщение отредактировал PoZitive812 - 22.08.2017 - 00:53

Дело случая. В Москве 3 раза заказывал в Яндексе, 2 из 3 - русские водители.

Тоже пожалуй историю с заказом напишу. Нужно было съездить за крупной покупкой (дом. кинотеатр) из Нижнего Новгорода в ТЦ Мега, который расположен за городом. Расстояние от одной точки до другой ~23 километра.
Звонил сперва в наши городские конторы (сатурн, везет и еще какой-то), но по требованию (машина типа универсал чтобы все добро влезло) не смогли найти. И тут вспомнил про ЯТ. Зашел на карту, проложил маршрут, заполнил необходимые поля, в т.ч. про тип авто и стал ждать. И минуты не прошло как появился таксист (машина Рено Сандеро вроде) и стоимость поездки ~330 рублей. Про себя подумал, во здорово - так быстро и с нужным авто.

Когда таксист приехал и я встретил его, он поинтересовался куда мы едем... Оо Я удивился, так как при заказе я указывал для чего такое авто и куда собственно едем. Когда я ему сказал, что путь лежит за город и обратно, водитель тоже был слегка удивлен. Но сказал все нормально и мы поехали. Приехав в пункт назначения я сказал, что мне нужно время на оплату товара и его транспортировки до трансп. средства. У таксопарков вроде как 3-4 рубля стоит минута ожидания. Провозился я в этом чертовом Мвидео целый час (пока оформляли и собирали в комплект). За это время и таксер пришел погулял по магазину и помог дотащить аппаратуру (кстати, спасибо ему огромное). Поехали обратно.

А самый сок был в конце поездки. У него на экране смартфона была сумма для оплаты поездки ~450 рублей. У нас опять удивление. Я протягиваю ему 500 и говорю без сдачи, а он такой - наверное программа заглючила. Я тут прикинул, ну это бред какой-то + парень помог + час ожидания + загородный тариф на обратном пути. Плюс всякие проценты операторам + бензин (проехали то около 50 километров). Я отвечаю - нет, нет, это точно ошибка. Мне показывали при оформлениий заявки, что стоимость поездки в одну сторону ~330 рублей. Говорю вот вам еще 500, так будет правильнее. На этом и разошлись.

А то мне самому его аж жалко стало, да совесть бы мучила из-за этих 500 рублей.