Как я в Uber подработал

Фигня какая-то. По работе мотаюсь по Нерезиновой, и приходится часто пользоваться агрегаторами. 50% славяне(в том числе и девушки), 50% не славяне. Ни разу не было неадекватов на ушатаных солярисах (или чем-то еще). Если кому-то не нравиться работать в такси за копейки, то в маке всегда есть вакансии на больше чем 20тр, про которые пишут таксисты. Но что-то таксисты которые жалуются, в том числе и знакомые, живут довольно не плохо и не спешат менять место работы.

Ну хз. Вчера ехал на яндекс такси. Водитель хвастался мол за смену 5 тыс легко делает. Так что тут кому как видимо везет. Ну или кто - то просто хвастается ))))

Не знаю как там водилам, а мне, как пассажиру, убер очень нравится. За 100+ поездок в разных городах и странах не могу вспомнить ни одного неприятного инцидента. И это особенно удобно, когда приезжаешь куда-то, где никого не знаешь: ненадо разводиться на вокзальных таксёров или искать номера местных служб - открыл приложение и вызвал.

Ну а если каким-то водилам не нравится, дык никто же не держит за ноги - удалил приложение и делай че хош.

Каждый день на работу езжу на таксо. 150 руб. На автобусе полтос + пиздовать километр пешком. Ну его нах.
Этот ёбаный Убер мне ценник вломил 300 руб. Пошли они нах.

годная инфа. Надеюсь проканает и у нас

Хз,мне как пассажиру,убер средненькое приложение. Иногда их ебучий повышенный коэффициент вообще не в тему. Вот например у нас,у одного ТРЦ после 23:00 тусят много таксистов,вышел,подошёл, 150 и поехал,заказал через приложение "ру такси,он же лидер,он же везёт..." те же 150-160 рублей,смотришь через убер 350 рублей.

по чите катался на такси Максим, по ходу та же тема, нормально, всем доволен

В небольших городках всё стало скатываться к простому обходу всех жирующих за счет водителей посредников - обычные визитки! У меня,например есть несколько знакомых опытных и вменяемых водителей на хороших машинах,работающих в подобном режиме - мне нужна машина: позвонил(написал),10 мин. - карета подана!Кто то занят - обязательно кто то свободен,и я спокоен за семью,доедут хорошо!А у водителей таких постоянных клиентов куча!
Но это конечно гуд только для маленьких городов,в мегаполисах вряд ли прокатит!

Ты плохо ролик смотрел, если ты везешь с тарифом Uber Start, то пассажир должен быть ОДИН, водитель имеет полное право не везти много народу в одном заказе. На практике водители два пассажира норм, три уже досвидос.

Процент в некоторых городах на start уже не 20%, а 10, а то и ноль

Постоянно в саратове пользуюсь Яндекс - таксистов он устраивает. В Уфе и Казани мне нравится Гетт, но чисто интерфейсом преимущественно, хотя Гетт, в отличие от Яндекса, меня с плохими людьми ни разу ттт не сводил.

А я в"in driver" подрабатываю,там сразу пишут куда и за сколько.Отдаёшь за смену 320 тенге(57 российских рублей) и работаешь спокойно.Причём там даже кнопка"торг"есть.

Да, иной раз сядешь и понимаешь: доеду ли я с этим непризнанным гонщиком формулы 1, А таксист иной раз кайфует от себя: в напряжении, в действии, шашки на дороге, поскорее бы долететь, апокалипсис сзади догоняет. Всякими историями может еще мозг выносить. На хрен оно мне надо? Все, что требуется - это доехать из пункта А в пункт Б с максимальным комфортом, без всяких разговоров пустых, шашек, как в последний раз, и дебильной музыки.

В экономе кондей в пакет услуг не входит, в отличие от печки зимой. Если же работает кондиционер, то это бонус от водителя, его добрая воля. Поскольку он бензин жрет, а бензин дорого сейчас обходится. ((

у меня с Убером всегда всё норм было, и тачки нормальные и водилы

движение воздуха в салоне комфортней, но вся грязь в салон, ну-ну. Сам открываю окна по настроению, но редко, так как с кондеем салон не пачкается очень долго. Это как сравнивать квартиру в которой есть кошка и собака и в которой нет животных, там, где животные, надо убираться по несколько раз в неделю по-хорошему. А если сопли от кондиционера, то надо закаляться, мне вообще пофигу на все кондиционеры и промозглые ветра.
А всю поездку ехать с открытым окном - это уже капец какой-то, но каждый вправе делать то, что ему больше нравится, однако с таксиста-форточника я бы посмеялся))))

Это сообщение отредактировал ibasta87 - 22.08.2017 - 08:17

Закажет он машину в более дорогой компании, ага щаз!))) Работать - да, не интересно за копейки. А кататься за копейки - самое оно)

Рассказывал таксист в Анапе.
Ставят они ломаный софт на тлф. ценник для клиента взлетает в два раза.
Может соврал

Да бред это. Ладно когда тебе заранее, ты можешь знакомому таксисту позвонить. А когда тебе надо вотпрямщас, а он щас в другом конце города?
Приложения проще. Вызвал и смотришь "к вам едет серебристый солярис у037кт, водитель Руслан".

Работал в разных такси,для себя решил что ну евро нахуй.
Клиент через одного охуевший ,тарифы копеечные и тд.
2-3 человека садятся к примеру ,скидываются и у них дешевле получается чем на общественном транспорте.
План вечно повышают.взял машину по новее-план рублей на 500 выше,а мне за то что машина новее платят что ли больше?в выходные по сравнению с буднями вообще план ещё на тыщу поднимают.
А машину заправлять,в конце смены помой...было что и до плана свои бабосы добивал.короче ну его нах...один хер нормальные заказы диспетчер своим скидывает,а ты только по району полтинники собирать будешь.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал олдбич - 22.08.2017 - 08:58

как клиент пользуюсь Максим , единственное что бесит. Не местные операторы
как обьяснить что ебенёвка это не Санкт питербург , и в здании всего один!!!вход
Нет ни парадных не подьездов ни чёрных ходов,

Всегда было нормально и с Убером и с Яндексом и с Гет такси.
Один раз только был прикол с Гет такси. Заказал в Питере, показывает машину недалеко, подача через 8 минут, жду. Машина едет, пробок на пути нет и тут резко меняет направление и едет в обратную сторону. Через пару минут приходит сообщение типа машина задержится на 10 минут. Ну ладно, а машина все удаляется. Через 10 минут приходит сообщение что машина задерживается на 10 минут. Тут подъехал экскурсионный автобус который в Питере возит по маршруту желающих, туристический типа. Ну я отменил заказ и сел в автобус, и посмотрю город и послушаю и как раз по пути. Заказ пометился отмененным и мне пришло уведомление что я плохой пассажир, подставил водителя который уже выехал ко мне, но на первый раз меня простят. Что интересно через 20 минут пришла смс - машина подана.
Потом мне объяснили, что водитель просто взял по дороге еще заказ, может от Убера или Яндекса, отвез клиента и вернулся за мной.
В итоге вместо предполагаемых 8 минут такси ехало более получаса.

Написал об этом в Убер, обещали разобраться, но потом ничего так и не получил в ответ.

Поэтому если работаешь по правилам то может и нормально а когда будет хитрожопить получишь низкий рейтинг и работать будет не выгодно.

Фигню вы говорите! Нормальные таксисты работают максимум 3 часа в день, привозят чистыми минимум 5000 в день, бонусом им еще модели минеты делают каждые 2 часа. Ну а то, что деньги они на сигареты стреляют - дык у богатых свои причуды!))

Хочется прокомментировать автора. Он выкинул 1к рублей на амортизацию, на самом деле амортизация машины это не так уж и мало.
Я так понял что он проехал 1250 км, что потратил на бензин 4500. Так вот 1 километр стоит от 4 до 7 рублей (я для себя высчитал 7 рублей). Итого получил не 24к, а 20к рублей при амортизации 4 р за 1 км., или 16,25к рублей при амортизации 7 р за км.

у нас когда убер заходил, все было в шоколаде хорошие машины, отличные водилы, при чем было комфортно и тебе и им, потому как ты платил мало, а они зарабатывали много, автор конечно не упомянул о бонусах в системе убер, о том что совершая определенное количество поездок ты получаешь бонусом ту же сумму которую заработал за тот период, но я не об этом, а о том, что за год который я пользовался убером, он скатывался в унылое говно как и любой проект работающий на территории Украины, теперь там ездят раздолбаные ебучие корчи с ебанутыми приезжими водилами, по этому убер ушел нахуй, не смотря на огромный стаж пользования сей службой.
п.с. те водилы которые хуярят по 6 дней в неделю без остановочно бес пезды имеют по 1900-2000 долларов в месяц, но это не реально сложная работа, да и за рулем они засыпают.

Смотрел как-то вакансии яндекс-такси, оклад - до 120 тыс пишут. Это пиздец, там максимум 20 тыс, если работать круглыми сутками, тарифы максиму 50-100 руб в нашем городе. И приезжают дорогие иномарки, мазды, паркетники. Люди туда идут от безысходности, когда платить ипотеку нечем. И никто там не задерживается.
Я как-то лет 10 назад таксовал, даже тогда тарифы даже дороже были, а бензин тогда 17 руб стоил, а бакс вообще 25 руб.
Это не заработок, это себе в убыток работать и машину гробить