Сообразительные коллеги

Скажу я Вам. все неоднозначно в этом вопросе. Живу в Подмосковье, работа в Москве. Такси до места работы думаю полтора рубля будет стоить. Общественный транспорт долго и с пересадками. Так еще же и встречи, совещания и т.д. и т.п.
Резюмирую)): машина должна быть! И стоять под окном, кататься на ней периодически! Поддерживать ее, мыть, менять щетки ))) Спрашивать, проходя мимо "А чья это такая машинка стоит?")))
А ездить на служебной с водителем.... Кидайтесь шпалами, я не миллионер, но разбираться то не будут))). Ну а хули делать, если я взял старого знакомого на работу водителем, купил на контору машину и ездим с ним на работу. На своей раз/два в неделю, чтобы "вкуса не забыть".

А так да, дома в выходные если по городу 70 - 80 руб в любой конец. А принцип у меня такой, если накануне выпил хоть пива - утром за руль не сажусь. Это не про то, что я такой хороший. Просто в молодости было, но это уже совсем другая история.

Это сообщение отредактировал Dohtorzgt - 19.12.2015 - 16:57

Если у коллег нет ни прав, ни машины, то пусть хоть ползком передвигаются! А владельца тачки, только обстоятельства несовместимые с жизнью заставят расстаться с ней!

А прикинь, если кондукторша принципиальная попадется? Любовь-морковь - это хорошо, но проезд все равно оплачивать придется

Хер знает как тут отдельные личности умудряются исключительно общественным транспортом обходиться. Не, одному-то может и нормально, особенно если работа рядом и крупные магазины тоже.
У меня двое детей - 11 лет и 4 месяца. Представляю себе картину поездки в поликлинику с двухмесячным ребенком на ОТ осенью среди чихающих и кашляющих людей в автобусах, пазики старые так это вообще аццкий ад с выхлопной в салон. На такси тоже не все так гладко: то водила курит и похуй ему на все, то детского кресла нет, то к назначенному времени не приезжает и начинается нервотрепка, то едет как беспредельщик, нарушая ПДД.
Летом часто выезжаем семьей на пикники на природу, я на рыбалку езжу постоянно.
Покупками продуктов в семье занимаюсь я. Когда одно время машины не было (все вкинули в покупку квартиры), а микрорайон новый на окраине и магазинов мало - возил на автобусе пакеты с продуктами и всякой всячиной, руки как у орангутанга до колен были. А еще и автобусы битком идут вечером, хуй влезешь с баулами в них.
Так что такси и общественный транспорт не всегда выход.

Это сообщение отредактировал Тротил - 19.12.2015 - 17:00

ну если живешь по линии метро и траблы то с парковкой, то с пробками - тогда конечно. лучше потратить на блэкджек и шлюх интересное и полезное
а если живешь на отшибе, куда доехать после 10 вечера уже нереально, а на такси довольно дорого, бо далеко, то машина - это необходимость

Вот с этого момента поподробней можно?
Что значит въебут, а платежи остались?
Любая кредитная машина страхуется по КАСКО разве нет? А это значит что если не тотал тебе машину починят бесплатно, а если тотал то сумму страховки получает банк разве нет? В этом случае ты теряешь только деньги которые заплатил за машину уже.

Ну хз. У меня Субару, яипал эти автобусы, они боком не будасят

Сорри за оффтоп, ну значит человек не совсем разбирается, значит не брал машину в кредит. Уже респект и уважуха. Тем более у него клянчат до ЗП. Товарищ трезво оценивает свои возможности и осуждает других со своей принципиальной гражданской позиции.

Добавлено в 17:14

Чего не делают эти Ваши субары? :pok

Это сообщение отредактировал Dohtorzgt - 19.12.2015 - 17:21

Хз, в том городе в котором я живу (рядом) дешевле на машине.

Пока что дешевле.

онаж мать, нахуй ей работать. есть особо продуманные мужья которые из каких-то собственных причин или недопричин запрещают работать женам, чтобы они бытом и детьми занимались, ну и рожали. он конечно может как человек и состоится, зарабатывать будет нормально, а потом вздумается ему жену по трейд ину на утилизацию отдать, а самому без пробега взять. так вот эта свиноматка, которая ему детей рожала и дома сидела их пасла прикинет хуй к носу, что кроме алиментов, которые детям положены нет у неё нихуя, т.к. муж бывший продуман был и ничего не получилось у него отжать. и теперь вопрос кому она нахуй нужна в свои 30-35 с хвостом без образования и опыта работы? работать если даже захочет не сможет. я это вообще к чему, баба должна работать,-это не потому что женщин надо беречь, а чтобы просто обезопасить их от скудоумия и потреблядства

В крупных городах с населением тысяч от 800,наверное и нахуй машину теперь не нужна. От пробок не продохнешь(( В Москве вон посмотришь,машины во дворах месяцами с места не трогаются. На метро гораздо быстрее доберешься. А в выходной до Ашана и на такси можно съездить,все дешевле выйдет,чем машину заправлять и обслуживать.

Полтора года на велике езжу, "бэху" загнал в ангар и раза два в неделю завожу, думаю продавать.

Живу в ДС-1. Машина, если и нужна, то только для поездок в гипер, ибо продуктов на неделю закупаешь. Работа рядом с метро, дом тоже рядом с метро. Необходимые магазины, точки культурного развлечения, родня, находятся в зоне покрытия наземного транспорта в рамках одной-двух поездок, а они, в свою очередь, охватывают от четверти до трети города, в зависимости от направления. Пользуюсь тройкой, на ней постоянно записаны единый и ТАТ, оба на 60 поездок. Пишу их самостоятельно, со списанием ср-в с карты, без посещения касс, через приложение "Мой проездной", что банком Москвы запилено под андроид.
Могу запросто узнать о прибытии транспорта ажно тремя способами: через Я.Транспорт, через mosgortrans.org/pass3, через эл. табло на остановках.
Расходы в месяц копеечные, сколько ни езжу, постоянно вижу соблюдение расписания даже там, где на остановках фигурирует интервальная таблица.
Ярых автомобилистов из ДС-1, которые не зарабатывают деньги с помощью а/м, воспринимаю исключительно как рыдающих мышей, пожирающих кактус, в особенности, в предпраздничные дни, когда стоит вообще всё.

Живи я в подмосковье, скорее всего, поменял бы мнение. Но имей я электричку под боком, вряд ли.

Все от города зависит. Наш город на 250 тыщ жителей. При крайней необходимости - такси, а личная жоповозка - лишние траты.

Ну не знай, лично я от вождения получаю удовольствие. Особенно люблю куда-нибудь махнуть за несколько сот км.

Я слышал что в развитых странах автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. Но ежели в нашей стране власть хочет отнять у народа возможность свободного передвижения (а она явно хочет, учитывая объемы поборов) то конечно блять, надо молча это терпеть.
Почему в США 2 хороших авто на семью это норма, почему у них бенз относительно средних зарплат в 7 с лишним раз дешевле чем у нас? Почему блять?

ну например загородная поездка на автобусе обходится по деньгам так же как заправить на ту же поездку свой автомобиль.поездка в электричке как ни странно обходится дороже.при равной цене вопрос как комфортней?

При зарплате в 20 косарей, беременной жене и отсутствии автомобиля об этом всём как-то не задумываешься.

Ага, а бентли покупают, чтоб на афтобуси ездить. Машина прежде всего -удовольствие. Игрушка больших мальчиков. И пох какая жигуль-мерин-майбах, главное кайф за рулем.

брехня

Стоимость поездки на автобусе в Питере сейчас 28 рублей. Считаем: по 28 рублей на работу и обратно, 56 рублей в день; 5 рабочих дней в неделю - 280 р. в неделю; 52 недели в году, вычтем из них 5 на отпуск и праздники, пусть будет 47 рабочих недель в году - 13160 р. в год на автобусе, добавим до 15000, пусть этот будут незапланированные поездки, выходные и т.д. Популярный автомобиль Ford Focus в фирме Аларм-Моторс (первое что попалось в гугле) на момент написания ответа на пост стоит от 619000 р. Можно спокойно пользоваться общественным транспортом в течении 35 лет, что бы просто окупить цену автомобиля (5 лет сбросим с учетом увеличения стоимости проезда), но ведь автомобиль еще и заправлять нужно, мыть, платить налоги за него, чинить, проходить осмотры. Мне кажется или автомобиль нахер не нужен?

Это сообщение отредактировал ЦарскийЦарь - 19.12.2015 - 18:38

Вот только не надо, автобус на много больше легковушки стоит.

это, конечно, хорошо, но вот, например, мне не на чем до работы добраться, кроме своей машины. 25 км по трассе не прогуляешься, а автобусы внутрирайонные отменили. три года уже каждый день катаюсь.

слышашли, наёбывают нас!

Ну да. На работу 600+600 обратно умножить на 6 дней = 7200
Или на своей колымаге 6 дней = 2000.
Пожалуй на такси пересяду. Выгоднее. Однозначно.
Не, можно на автобус еще, но ехать с тремя пересадками и там рублей в 400 туда обратно будет умножить на 6 = 2400 плюс еще раньше на часок выезжать. Не, лучше на такси )

Это сообщение отредактировал Agrh - 19.12.2015 - 19:02