Дорога домой, Пара слов о корабляцкой жизни

А я бы пошел в моряки. Характер у меня малообщительный, без общества вполне себя отлично чувствую, в тесном кругу буду своим, английский свободный. Океан всегда тянул, вообще люблю воду.
Когда-нибудь я решу все бросить к херам и заняться тем что интересно.

Как туда попасть - это вопрос. Без опыта не берут, а опыт откуда возьмется? Деньги хорошие платят. Даже рядовому составу. Какой - нибудь стюард может получать в месяц под 3 штуки баксов или евро. Контракты по 2 месяца, в основном.
Но, нужен, опять же, опыт, куча специальных сертификатов, которые в РФ не получишь. И обойтись они могут в несколько тысяч долларов. Тот же DP стоит немеренно.
Знание английского по умолчанию. Во многих конторах берут чаще граждан ЕС, чтобы не заморачиваться с визами.
Возрастные ограничения, опять же.
Часто идут на эти суда с понижением. Скажем, ходил капитаном, пошел на офшоры старпомом, лишь бы зацепиться. Еще надо учесть, что вышки и платформы всякие имеют свойство закрываться. Нефть упала в цене, добыча нерентабельна, закрыли, народ распустили на неопределенное время.
И бегают потом моряки, ищут работу на судах другого типа.
Все непросто и халявы нигде нет. Везде нужно образование и пахать, как папа Карло.
Блат, связи, знакомые, родственники не канают. Если еблан, то выпиздят довольно быстро. В развитых странах профессионализм на первом месте, а не как у нас.

Жду. Через неделю три месяца. Из четырех. Скучаю. Но сейчас несравнимо легче, чем было родителям (отец тоже морю больше четверти века отдал), есть интернет, видеосвязь со всеми плюшками.
Предметно про матроса и норвежскую морозилку: контракт 3+/-1, сидят в основном по 4. На переходах обычный рабочий день с 8 до 17 с часовым обедом и двумя кофетаймами. Погрузки/выгрузки два часа через час, иногда сутками. Базовая з/п в контракте 1850, с овертаймами где как, но с доплатой за груз 3000 с хвостом в месяц выходит обычно, тут главное не сломаться, было один раз, полтора месяца ремонта.
Обычно ходка около двух недель, бегают между Норвегией и Нидерландами, Англией/Шотландией, Фарерами, Литвой, иногда Мурманск и Питер.
Ну и, как говорится, у каждого хлеба своя корочка. Работа есть работа.

В бочке будешь сидеть 3 дня из 7. Раз малообщительный и отлично себя чувствуешь в тесном кругу.

хорошо написано. Респект!

Купишь Воркуту, что делать с ней будешь? Коммуналку за квартиры платить?

Заебись там для своих норвегов. Там и зарплаты и условия труда и прочее. Для остальных место животного на параходе. Причем ещё и в рожу будут тыкать что ты гавно ..Работал одноклассник и двое бывших коллег. Хорошего ни кто ни чего не говорил. Вся грязная и дурная работа на тебе. Норвеги пошли отдыхать, а ты в пахивать должен, не нравится вали на хер. Законы там для своих. Есть везунчик кому повезло, но я про таких пару раз слышал. Самое лучшее что можно сделать, это отправить своего ребенка на учебу в мореходку на запад, пусть даже шмоньку. Главное что бы их была. Бывший коллега так сделал, его сын устроился на параход, потом батю к себе перетянул. Понятно что на других условиях контракт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем для граждан ес или своих граждан, получение этих бумаг бесплатно может быть или в половину дешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт семьи так и есть. У нас в Таллинне , в средние века, была целая улица рогатых мужей, называли так, потому что там жили капитаны, которые годами дома не бывали. Знал тётку одну, у нее муж капитан, на два месяца лег в больницу, так она ни разу не навестила его, так как денег на такси не было. Хорошая жена у моряка огромная редкость. И дети больше отцов за чужих считают. Учился и дружил с детьми моряков все детство и школу. Знаю о чем говорю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обратите внимание на "скатерть" нескользкую
Большие суда не валяет как рыбацкие шхуны.
У меня при качке наоборот "свин" просыпается

Хорошо, что вы не знаете о зарплатах в Совкомфлоте (даже под российским флагом)...

Ну там из Макаровки только берут.

Ходил в море 10 лет, и сейчас искренне считаю что моряки не должны жениться. Это мазохизм какой-ты. Все равно семья привыкает жить без тебя, и это не изменить. Твой приход это праздник первое время, а потом "бытовые приборы" и деньги, которые оказывается не бесконечны...

Нахуя так сразу всех норвегов под одну гребёнку то?) Мразоты промеж всех национальностей хватает, и наша не исключение.

В норвежском секторе, на норвежских вышках работают только норвежцы, согласно норвежского законодательства! Это факт.
Что там у них с паромами - хз.

дети-то хоть на папу-моряка бывают похожими?

женатый моряк (как в принципе и любой вахтовик) - нонсенс по определению. ну если конечно не любитель свингерства

Сестры брата муж когда то, где то там говорил, ну ну...

Никто хорошего не говорил? Давай я скажу. Скажу как работающий с ними уже 11 лет. Гастарбайтер эдакий , блеать)

Условия труда для всех одинаковые, ессно, согласно занимаемой должности.
Линейки зарплаты, да, разные. У них свои, у бурятов свои, у нас свои.
Они , есичо, и налогов по 30-40% платят исправно, а мы - ваще нихуя, согласно законодательства нашего.
Законы судовые для всех равны, прописаны в контракте и защищаются конвенциями. Если надо, ебашат все, ебашат до усёру.
А так, если не грузовые операции - у всех рабочий день, акромя штурманов.
Смены день в день ( контракт 6/6 недель), зряплаты поступают исправно в начале месяца.
Все морские документы, дорожные расходы на судно/с судна (такси, пожрать,поспать) оплачиваются полностью. Ну, акромя олкашки, канеш.
Все узкопрофильные курсы ( електронные движки, высоковольтные системы, системы навигации и погрузки, и тд) проходятся в учебных центрах производителей оборудования тоже за их счёт в Англии, Дании, Норвегии.
Какой то хуёвский внутрикомпанейский пенсионный фонд тоже есть.
В пищеблоке на каждый приём пищи по 3-4 блюда, овощи, фрукты. По субботам смачный стейк.
Пока барановирус не вьебал, хочешь, песдуй подбухни пока в порту. Не до сиреневых козявок конечно, а аккуратненько так, в меру)
Тырнеты безлимиты, видеозвонки нашару. Фильтр есть только сетевой, чтоб с трекеров не качали, да онлайн порево не крутили.


В общем, кто ищет, тот всегда найдёт. Работа есть.
Пруф что то не лепится. рОль судовую показать хотел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За тем что я с ними работал на стойках этих самых нефтяных вышек. Плюс куча знакомых отработала на паромах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну повезло тебе..рад за тебя...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (feo555 @ 8.01.2014 - 02:13)
Цитата (нуичо @ 7.01.2014 - 23:13)
представляю как этот обычный обед ведёт себя в шторм и не представляю как удерживается внутри

сначала на волну порычите,потом привыкнете lol.gif а у кого и вовсе без проблем,наверно вестибулярный аппарат чем-то отличается

у меня в 1 й шторм тошноты не было...какая то эйфория была, гулял по палубе и мне казалось что я пьян)))

С детства любил кататься на аттракционе лодочки (качели), потом тренер на борьбе заставлял крутить головой для тренировки вестибулярного аппарата. В результате укачиваюсь страшно - как начинает качать пробивает на пожрать чуть не до смерти, а вот обратно выдать это фигушки вам...