Дорога домой, Пара слов о корабляцкой жизни

однозначно не спишут
тебе дадут доработать а потом просто не предложат новый контракт

Приходили гиторасты пели короблятские песни

Размещено через приложение ЯПлакалъ

всё не так однозначно©

Куда бы ни приплыл моряк
За золото и серебро
Его везде поднимут флаг,
Ему всегда нальют вино.
Когда моряк на берегу
Все девушки бегут к нему,
Они сигают из штанов,
Меняя деньги на любовь.

Вино и гашиш и Стамбул, и Париж,
Моряк, моряк, почему ты грустишь?
Возьми папиросу, хлопни винца
И песенку спой про сундук мертвеца.

Если долго ходил в море, то это на всю жизнь Я, когда бросал моря в 90-е, лет 5 ходил, как на палубе.
И привычка на всю жизнь убирать все с края стола. А то качнет, упадет же. Жена говорила:"что ты постоянно все двигаешь?" Рефлексы.
Что по теме, со многим согласен. Самый лучший момент - это в конце контракта, когда едешь домой. Самое мерзкое ощущение - когда уезжаешь из дома, прощаешься с семьей и думаешь "на кой хрен мне все это нужно?"
А потом трезво оценив все реалии, понимаешь, что все, что ты приобрел - это исключительно благодаря морям.
И тебе не нужно вставать рано утром, ехать куда то на работу в пробках, переполненном транспорте, пахать за копейки, по морским меркам.
Первый месяц деньги вообще не считаешь.
Свои плюсы и минусы.

[quote=ДЭМ,14.09.2021 - 10:55][/quote]
Я б не сказал что это супер зарплата ради которой стоит идти туда. У нас на заводе компания приезжает и грузит в сосуды оксид цинка, они же его и производят. Так у них зарплата 300000₽

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Lordex, дай денех.. Оченно надо, а у тбя есть, я знаю.

Как то даже жалко автора.
Суки родные и друзья , которые видят в моряке только деньги, сука жена, которой тяготится сексуальной озабоченностью моряка. (а она то что, все время, в его отсутствие была удовлетворена?) и считающая что только его деньги . это деньги на семейные нужды.
Да и сам моряк какой то инфантильный..."сидеть и ждать рейса без копейки денег". А поработать хоть на "карман" ему религия морская не позволяет. Лучше сидеть и тухнуть в безденежье.

У меня дружок есть, в младые годы (до 30 лет) ходил в моря , живя во Владике. Так его рассказы несравненно большим оптимизмом отличаются. Ни разу не слышал такую унылость. И друзья и товарищи по рейсам. И ебля всего что шевелится в портах, да и про дом так не говорил ни разу. И про деньги говорил что если не хватает, а рейсов нет, то не сидел и ждал, а шел и работал на берегу. Хоть на неделю, хоть на месяц, но хоть что то

А некоторые жёны моряков не вылезают из постели не только в первый месяц возвращения моряка)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт бабла. Особо ценимым специалистам в период ожидания судна сегодня фирмы платят вэйтинг-определенный процент от зарплаты. Одноклассник, дед на химовозе, получает две с копейками штуки бакинских вэйтинга.
Никаких мук описываемых автором, качающейся походки, охуевания от воздержания, проебывание всего бабла, а тем более займов, мук одиночества и желание пообщаться с русскими соплавателями лично я не испытывал. Все обычно, рутинно, самое лучшее - либо охуительный перегон Китай - восточное побережье США, либо длительная месяца два три ожидание постановки к причалу на рейде. Помню, фрахтователь обанкротился и мы простяли на рифере в Мексике на рейде больше двух месяцев, в ожидании нового фрахтователя. Было заебись - бассейн, рыбалка, размеренные вахты. Хуево было только с пресной водой и хавкой. Потом ещё наебнулся кондишен, для полного счастья.
А вообще престиж морской работы нынче крайне низкий, в морском вузе у нас, на бюджет, на морские специальности недобор, по тв идёт бесконечная агитация на учёбу. Рядовым вообще не вижу смысла работать. Сейчас бы, конечно, на море бы не пошёл ни за что. Не моё. На море я люблю купаться ходить и отдыхать.

Это сообщение отредактировал vodnymir - 14.09.2021 - 13:30

Жизнь жены моряка сурова. Это ожидание в месяцы, недели и дни. Ожидание, когда же наконец он уйдет в море...

Помню в Халле выгрузились, двинули переборку, вышли через шлюз в море, ночью замыли трюма, утром в Роттердаме к отстойному причалу встали, досушили и сдали трюма, перешли к причалу погрузки, вечер/ночь и утро - погрузка (груза три грейда - куча драфтов, ну и балласт конечно). Потом отход и в Иммингем, там тоже шлюз, вечером уже пришвартовались, снова драфт и выгрузка круглосуточная, как то так. Около 30ти часов подряд на ногах.
Сход на берег почти везде запрещён ибо карантин. А если можно, то сама компания запретила сход. Спиртное на борту под запретом уже лет пять. Даже хранение. Романтика.
16 рейсов за 4 месяца, грузы разные. Переход пять суток - дальний поход..так было не всегда, но чота в последнее время все как ёбнулись. А сейчас контора ещё увеличила контракты до 6ти месяцев. Решил поискать счастья в другом месте, пусть даже за меньшие деньги. Хотя и толпа нормальная была, и пароход нравился и вообще. Но в таком режиме работать полгода - фписду.

Это сообщение отредактировал Неждалигады - 14.09.2021 - 13:38

Я бы сходил на полгодика.
Устроил бы перезагрузку.
Но не возьмут, наверное: морской специальности у меня нет да и возраст уже - за 50...

Бывшая из Петропавловска-Камчатского рассказывала как себя ведут жены моряков, да и она ею одно время побыла. Сложилось впечатление, что честных жен там в принципе нет.

к слову - есть и другое море.
ЗНАКОМЬТЕСЬ! Капитан Кейт МакКью – капитан круизного лайнера Celebrity Edge, круизной компании премиум класса – Celebrity Cruises.

каюты в которых она живёт


чем занимается


а вот её инстаграмм

Это сообщение отредактировал мыслитель - 14.09.2021 - 13:43

Встречал в греции официанта с лайнера, вполне он доволен своей жизнью. Весь мир объездил, платят нормально, что ещё надо? Да и по общению, думаю, таких проблем нет, как на грузовике. Каждый своё выбирает.

Да, на костерах так и есть. За 3 месяца 15 грузов - обычный режим. Какие там гулянки, нахрен, по девочкам
Но, спиртное все равно брали, хоть и сухой закон. Бухарики встречались, от них избавлялись быстро.
6 месяцев на костере - это слишком. Если ты из Питера, то есть одна контора латышская, Скандинавиан шиппинг. 3 через три месяца. Зарплата вполне на уровне, 7 человек в экипаже, второй штурман есть. Раньше они вообще ходили по 80 суток, сейчас три месяца сделали. Экипажи все наши, карелы, питерцы, калининградцы. Звонил мне парень их офиса недавно, Арвис. По русски они говорят хорошо.
https://www.scandinavianship.lv/en/contacts/

Двоюродный брат так работает, только все менее мозгоебливое. Полгода в рейсе, полгода дома. Пару недель после рейса отдыхает и устраивается на работу на берегу. Дома успевает и поработать, и дела домашние поделать, и дом строит, и на моря семью возит. Говорит, дома в море тянет, а с моря - домой. Когда курс деревянного рухнул в 2014-м, в наших зарплата стала вдвойне приятнее - компания немецкая, доходы в евро с нормальным таким количеством нулей.

Тут еще нюанс есть: не дай Б-г моряку помереть за границей.
У моего товарища отец был вторым помощником и помер где то в ЮВА. С доставкой тела домой была целая эпопея и километр нервотрепки.

ого коментарий убикса....вот э
то да

Пасипки, я уже нашёл. Жду пароход. В этом месяце уйду. Там пароход побольше, переходы подлиннее.
В любом случае спасибо.

Старый моряк В. Конецкий писал:

"Вдруг, глядя на эти спящие суденышки, Левин тихо сказал:
— Нужен покой и порядок в мире. Нужен покой. Вот мы уже начинаем летать на другие планеты, а на своей еще нет порядка.
— Не понимаю.
— Очень просто… Сейчас на Земле полно неврастеников. Почему? Давай разберемся. Наши мозги остались такими же, как триста или тысячу лет назад.
Ведь ты не скажешь про себя, что ты умнее древнего грека? Его и твои
мыслительные способности остались теми же, а жизнь планеты усложнилась до чертиков… И мы, наверное, где-то все время ощущаем свою ограниченность.
Это-то нас злит и нервирует.
— Нет, — сказал Вольнов. — Все мы больны только тем, что не умеем наладить свою собственную жизнь. Отсюда и раздражение. В масштабе мира — рано или поздно наладим, а вот свою — фиг… Таланта нет, что ли…
— Всегда перед уходом в новый путь у меня какое-то особое настроение, — сказал Левин. — Отъезды и приезды подводят черту чему-то в жизни. С этих рубежей яснее видно прошлое и больше хочется от будущего. Я люблю уезжать.
— Это многие любят, — сказал Вольнов.
— Многие не любят проводов и встреч на перронах и причалах, — продолжал Левин. — Иногда нужно быть одному, чтобы чувствовать что-то в полную силу…
И вот сейчас я думаю о том, что ты сказал о неумении строить собственную свою жизнь. У меня есть жена. И дети. Двое детей. Наверное, это хорошие
дети, я люблю их, хотя почему-то от них всегда пахнет леденцами. И у меня очень хорошая жена. Очень. Хотя почему-то в каждом ящике комода у нас есть ключ. И ключ торчит. Он ничего не запирает, но он есть, и он торчит. Как тебе это нравится?
— Н-нда, — неопределенно сказал Вольнов. Он не знал, нравится ему это или нет.
— Она святая женщина, но я ужасно люблю уезжать от нее...."

История стара как мир.
ТС, выше нос и семь футаф !))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двоюродный брат моряком работает. После рейса недели две дома сидит никого видеть не хочет. Нелюдимый становится. Потом вроде отходит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Школьник иди уроки делай

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О мои тексты уже банить начали. приятно однако, только пруфы указывайте
https://www.yaplakal.com/forum6/topic712424.html?hl=