Как Гоша в Киров слетал

Во первых, за говно обычно зелень. Во вторых, тебя просто зачитываюсь. Ни одного из авторов япа так не уважаю как тебя. Лови юки сколько могу дать.

И да, еще, твои рассказы правда помогают отвлечься от всего, от чего хочется волком выть. Спасибо, друг. Прямо поклон в ноги.

Это сообщение отредактировал klim4eg - 2.03.2023 - 19:55

Это зря. Я уже давно пенсионного возраста, ржал аки конь. Афтор, если есть ссылки на первые части про Гошу, скинь. Обязательно почитаю.

Срать и родить нельзя погодить)

Жопа-не барышня, и генерала в поле срать посадит

Тебе проще в профиль зайти и там глянуть

А кто считает работу машиниста поезда,водителя большегруза или автобуса простой и легкой?
Вот только если бы на данных транспортных средствах средствах стояли приборы высотно-скоростных параметров и пространственного положения и двигались они в трех плоскостях на скоростях от 250 до 900 км/час с целью попадания на шоссе размерами 50х100 метров, то это требует немного других знаний, физических нагрузок и психоэмоциональной конструкции человека.
Назовите усилитель руля, круиз-контроль, АБС, систему устойчивости... автопилотом и вам сразу станет нечего делать в автомобиле?

Плюса вам поставил.

Вторая же, не?
Если я пропустил вторую, дайте ссылку, пожалуйста.

И у каждого заебавшегося работяги за спиной есть 200 человек, за которых он несет ЛИЧНУЮ ответственность? За каждого.
Причем, не за их поведение (за это тоже), но за их ЖИЗНИ. Напрямую, блять.

Я то думаю, нахуя мне так много денег платят. Я же водитель автобуса, а не самолета с овер 200 соулс он борд.

И почему до сих пор проклятые капиталисты не наклепали столько пилотов, чтобы хватило железно сделать им зарплату "среднюю по Путину".
Нет, палки в колеса ставят, чтобы в Китай не сваливали.

На автобус водилу хер найдешь - работать не хотят, а пилотов по миру в коммерческие компании в 19 году была нехватка аж 35000.
А вот данные ИКАО: По данным Международной организации гражданской авиации (ИКАО), в следующие 15-20 лет для коммерческих рейсов понадобится 620 тысяч новых пилотов.
А где их взять? Зовут - хер найдешь свободных.

По времени. У нас саннорма 108 часов. Три месяца подряд нельзя - можно два и один. В 19 году налетал за год 900 часов до отсечки и сказал жене - "Ебись она конем эта авиация, следующее лето буду дома сидеть ровно на жопе. Не могу уже, блять".
В в 20-м началась пандемия. Я был самый счастливый человек. Увольняться не пришлось.
Так вот, о времени. К этому времени надо прибавить 2 часа (появление на брифинге компании и подготовка), потом прибавить 1-1.20 на стоянку в промежуточном порту или 2-2.40, если рейса было два и еще минут сорок послеполетное время. Итого в среднем плюс 4 часа.
А, забыл. Между рейсами (если их два) есть промежуток и ты шляешься по компании и ждешь рейс. Но у нас сделали финт ушами и не считают это время в рабочее.
Итак. 900 часов на 28-36 рейсов в месяц мы получаем общее рабочее время более 1000 часов.
А, жрем мы прямо на рабочем месте. И летаем в любую погоду, на любые полосы и в любую жопу.
И бывают такие приключения, что шахтер обосрется, только представив себе это.
Не в обиду этим достойным людям - это собирательный образ самых трудных и опасных профессий.

Эта профессия не про время, а про ответственность и колоссальную нагрузку, которая выражается в том, что ты всем кругом должен. И должен красиво.
А если некрасиво, то тебя выебут. Вплоть до тюряги.
И осложняется это все тем, что от улицы с температурой -56 тебя отделяет какое-то сраное стекло и обшивка в 3 миллиметра с утолщениями у иллюминаторов.
И, сука, постоянный лимит времени, который особенно заметен в случаях "О, бля, смотри, Гоша, чё эта хуйня загорелась?"

Бля, коллега, я тоже так же: "ебись оно конем".
Потом сказал спасибо что живой, потом был самый счастливый человек что не инвалид, что медицину прошел и свою жизнь вернул.
Теперь хоть вообще из кабины не вылезать но "просить" судьбу больше не буду.
Я прям очень поверил в эту хуйню.

Ну сравнивать усилитель руля, круиз-контроль, АБС, систему устойчивости с автопилотом самолета как минимум не логично. А об остальном,да я понимаю что в любой работе есть свои трудности,но он этому обучен. Работа хирурга допустим ни как не легче работа пилота, и при всем этом операции бывают длятся поболее 12-13 часов и не 7 смен в месяц,а полноценно.И аппаратуры там поболее и параметров там поболее и жизнь человеческая там на меньшем волоске висит. Да и после операции они выходят не на пляж,а на следующую. если надо.Вы так и не понимаете к чему был вопрос и просьба пояснить за 88 часов. Проще заминусить и нахамить, конкретно к Вам эта претензия не имеет отношения. Я просто пытаюсь донести до человека ,что хамство на простой вопрос,вместо нормального ответа его не красит. Нормальные темы постил , плюсовал его. И эта тема норм,интересная,но реакция на простой вопрос показала что человек то говно,уж простите,считающее что послать на хуй человека старше себя это не оскорбление,а норма. Ну че флаг ему в руки и всем кто его поддержал,верной дорогой идете товарищи!!!!)))))

Это сообщение отредактировал ЛедянойХолод - 2.03.2023 - 21:07

Вот "вы" душный! Надо же на ровном месте попытаться доебаться. Что пьяный до радио,, как говорили во времена оны.

ТС, ты не у Будды практику проходил? Столько держаться - это же какую внутреннюю гармонию и мир иметь надо? Ну он же явно выпрашивает, это ж тролль. Ну и выпросил закономерно.

Дык я не первый день в интернетах, за километр видно душнил, которые вопрос используют как трамплин для срача
Ему вон коллега уже все разложил по факту, но ему похуй же)) Я просто буквы сэкономил

Это сообщение отредактировал Azazello174 - 2.03.2023 - 21:24

Здорово! Опять про Гошу. Пиши ещё,поржал от души)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот можно же без быдляка объяснить. Спасибо за конкретику,хотя не до конца понял суть 88 часов,в чем трудность если вы пишите что 108 саннорма на 200+пассажиров и его маршрутка на 9 человек,по сути он даже до нормы не добрал? Или там саннорма 80 и он перекрыл ее?По мне ,как человеку далекому от авиации ,это как водила Автобуса и Таксист. А за жизни за спиной я думаю Вам не я разъясню, а другие спецы что и поболее возят,я больше 8 на 1800 км за сутки без вылаза из за руля не возил,что по сути считаю не правильным ,ибо усталость сказывалась,но я хоть каждые 8часов минут 15 отдыхал. Мой вопрос изначально был не в сраче,а в непонимании того что 88 в месяц по 12-13 чуть ли не каждый день подалось как напряг ,обычный пересчет показал что это по сути ни о чем,не прав,попросил объяснить,вместо этого получил то что получил.Как всегда любимый ЯП не подвел))))

Шутки шутками, но сам в эфире слышал, как борт просил спрямление по причине, что пассажир сильно в туалет хочет. Борт какой не помню - либо Цессна-208 такая же, либо Л-410, он тоже без удобств.
А в целом пассажиров понять можно, они купили билет, в чистой зоне закинулись пивом, но никто их не предупредил, что 600 километров они будут лететь 2 часа и туалета в самолете нет.

p.s. Спрямление к 4му им дали )

Это сообщение отредактировал nobody595 - 2.03.2023 - 21:41

Вот именно что Ваш коллега разъяснил,а Вы к сожалению обосрались((( и хоть заминусите теперь,но душнила использующий обычный по сути вопрос как трамплин для срача это ВЫ.

80 часов это по времени от запуска до выключения.
"А/к в вакууме" лоукостер.
Рабочее время стартует за 45 мин, а часы запускают после запуска второго. Оборот если не в базовом порту 35 мин, в базовом около часа. Итого гипотетическая типичная смена, например, 2 рейса по 3 часа и 2 по полтора. Итого: 45мин + 180 + 35 + 180 + 60 + 90 + 35 + 90 + 30 = 12,5 часов. На выполнение рейсов потрачено 9 часов. Итого если без сбоев +3 часа.

Аааатстань, мне похуй на твои стенания

Ну ладно, так и быть. На, читай и отъебись уже со своими водителями и шахтерами, зоебал: https://base.garant.ru/189086/?ysclid=lerh94epja807343658

Это сообщение отредактировал Azazello174 - 2.03.2023 - 22:06

Ога, чиркаши до самого хвоста будут! Отмывать кто будет весь самолет?

ЛедянойХолод

ну я тоже добавила
надоел, сил нет

Ебал Папа вашу Маму,но видно неудачно если такое чмо родилось. Уважение Вам папа хуем не вложил,надеюсь кулаком доложат. Я Вас не оскорблял,че за панибратство,не можете нормально ответить,так уж молчите.

Спасибо,примерно понял.

зы то есть по сути смена 12 в максимум? и если я правильно понимаю полетки не может быть больше 9 часов в воздухе или я опять туплю?

ззы аа,ржу в голос идиотами яп полон,вы хоть понимаете че минусите? или априори любой мой пост?)))))

Это сообщение отредактировал ЛедянойХолод - 2.03.2023 - 22:28

Азазелло, а история об этом будет?
Очень бы хотелось услышать её.

очень благодарен))