Летняя поездка на Кольский полуостров

Дни катились своим чередом, неумолимо приближая отпуск. Днем работа, вечером суета с машиной…выворачивание шкафов и сбор шмотья в дорогу. Нравится мне эта пора ожидания. Можно сравнить как в детстве ждешь новогоднюю ночь. Под конец даже сон пропал, лежишь и в голове прокручиваешь что бы еще такого не забыть. Но время идет своим чередом и настал день "Д". Пятница, последний рабочий день…на работку качусь уже на собранной машинке. Вечером надо еще забрать штурмана с москвы, решить ночевать и ехать ранним субботним утром либо пытаться вырваться через пробки на ярославке с пятничного вечера. В обед иду еще раз к машинке…решаю подтянуть хомуты системы охлаждения…И вот конец рабочего дня, быстро сворачиваюсь, спускаюсь и…под машиной лужа из тосола) "Съездили" подумал я, долил в бачок тосола и покатил на ближайшее СТО, хорошо что от работы пару км.
Быстрый осмотр мастером привел к неутешительному — "походу помпа обоссалась". "Твою ж медь, выехали в пятницу" подумал я. Но видно, в этот день, луна была во Льве и все обошлось перестановкой хомута чуть выше по патрубку на корпусе термостата. И таки я выдвинулся на Москву.Погрузил штурмана…подумал что уснуть все равно не смогу…и мы покатили на Ярославль. Ну как покатили…сразу после МКАДа уперлись в пробочку…и к 3 часам ночи отъехали от него на 60 км. Где и завалились спать на стоянке возле кафе.
К утру пробочка подрассосалась, перекусив мы двинули к первой точке нашего маршрута — Андом горе
40 фотографий и 1 видео

Дорога до нее не представляет никаких трудностей — обычная трасса до вытегры и не большой кусок почти идеального грейдера вдоль онеги к самой возвышенности. По берегу куча туристов и рыбаков. Но поднявшись на верх открываются весьма приличные виды на Онежское озеро

Это сообщение отредактировал Smarzhic - 13.03.2017 - 11:04

Дальше предстоит самая внедорожная часть нашего маршрута — Бесов нос
Как многим известно туда существуют два заезда — традиционный Через Каршево и альтернативный через Шальский. Просмотрев несколько часов различных видео и бесчисленное количество фотографий мост в Каршево был признан мной излишне рискованным и решено было заезжать через Шальский.
Маршрут очень интересный. Встречаются множество различных препятствий, во всяких сочетаниях недавая заскучать.
Это и каменный триал

И довольно высокие ступеньки

Местами приходиться лебедиться

Песчаные горки

Рулежка между деревьями, красивые лесные дорожки

И в качестве отдыха скоростные прохваты по пляжу

Если погода дождливая то маршрут может быть усложнен скользкими камнями с неприятными кренами

Но в целом все нормально едется. На расстояние около 30 км мы потратили 6 часов с перекурами перекусами и анекдотами)

Прибыв на берег обнаружили там всего 1 машину и море пеших и "водоплавающих" туристов. Осмотрели петроглифы

Разбили лагерь

И предались всяческим кулинарным излишествам, обсуждая пройденный маршрут и делясь впечатлениями

Вскоре не простой день + обилие съеденного и выпитого дали о себе знать и было принято решение переместится в горизонтальное положение…где во время просмотра сериальчика мы и отошли ко сну…и снился нам край земли…но до него нам было еще далеко…

Проснувшись утром на берегу Онежского озера и осуществив утренний моцион мы совершили обратный бросок до поселка Шальский, выкатились на асфальт и покатили в сторону Медвежьегорска. От туда наш путь лежал в сторону горы Воттоваара.
Следующим по этому пути крайне рекомендую сразу на выезде с Медвежегорска приспустить колесики до 1-1,5 атм т.к. впереди чуть больше 100км крайне разбитого асфальта переходящего в зубодробительный грейдер. Ориентироваться при этом следует на поселок Гимолы, в котором изобилуют указатели на дорогу к горе, а также реклама услуг проводников. Забегая вперед могу сказать что особой нужды в них не увидел. По всей горе отчетливо прослеживаются хорошо вытоптанные тропы. Так что заблудится не просто, пользу от проводников вижу только в развернутом повествовании всяких мистических историй про Воттоваару (гору смерти). Мы были одни и остались без историй)
Добрались до подножья мы уже к ночи, израсходовав по пути правое зеркало. Крайне измотанный грейдером и плохим асфальтом не заметил толстый сук торчащий от спиленного справа дерева. Слегка выматеревшись погоревав рванули дальше к подножью, добравшись до которого рухнули спать прямо на дороге)

По утру отправились покорять возвышенность, у подножья стоял лагерь — уточнили у них дорогу, нам ответили выбирайте тропу и идите наверх. И мы пошли…
С каждым метром подъема виды открывались такие что начинала кружится голова…

По пути встречались крайне интересно завернутые деревья, формы которых навевали мысли о всяческих ведьмах и прочей нечести

Вершина горы представляет собой камень посреди болотца окруженный мертвым лесом

По рассказам возле этого камня и есть самая концентрация силы горы.

Еще увидели сейды

Сейд (сейда) — священный объект северо-европейских народов, в частности, саамов (лопарей). Может представлять собой особенное место в горах, тундре, тайге, чем-то выделяющуюся скалу, приметный камень, пень, озеро, иное природное образование. Сейдами иногда также называют артефакты — сооружения из камней

Побродив по горе, зарядившись древними энергиями земли решили что пора двигать дальше. Вернулись к машинке, перекусили на скорую руку и двинули снова на Медвежьегорск. От туда наш путь лежал к Хибинам.
По пути пересекли полярный круг, сделали традиционное фото

И свернули с трассы на Апатиты и Кировск где планировалось приобрести зеркало, после чего начать подъем в Хибины.Починившись возле салона дилера, слегка поплутав по городу нашли дорогу к базе спасателей и покатили вверх…

Дорожка весьма комфортна и живописна…идет вдоль ушелья. Местами весьма не маленькие скалы

Видим справа дорожку уходящую в гору и пробуем прокатится по ней…высота резко набирается

Но через несколько сотен метров упираемся в крупный курумник прыгать по которому нет никакого желания, разворачиваемся на ближайшем плато

И спускаемся назад к основной дороге, проезжаем еще несколько км вперед и решаем вернуться и ехать в Ревду, так как вокруг появляется много деревьев скрывающих виды да и высота дороги идет вниз. Нам же уже хочется залезть еще повыше. Поэтому жмем на Ревду к перевалу Геологов. Ехать решаем вокруг по асфальту, трестись по знаменитой 105 стройке очень не хочется. Пара часов и мы начинаем подъем. Треков на перевал было несколько…выбираю на угад.Не повезло…уезжаем в какие то гаражи, от туда идет каменистая колея вверх.направление верное но трясет жутко…поднявшись на несколько сотен метров выбираемся на приличный грейдер. по всей видимости идущий от какого то промышленного комплекса внизу…возвращаться мы будем уже по нему. Кто поедет заезжать следует тоже от туда…
На верху холодно и сильный ветер…но виды затмевают все это. Обзорность такая что кажется еще чуть чуть и можно будет увидеть края Кольского полуострова