Общественный транспорт в Алжире

очень понравилось то, что вместо эскалаторов ступеньки)) даешь спорт в массы!!)

а то все лентяи такие стали(

Это сообщение отредактировал Lipu4ka - 24.05.2012 - 15:37

У нас вот такие ездят. Низкопольные.

Нам нужен хороший климат блеать С нашим климатом о красивых и качественных дорогах можно не мечтать! Позеленил от зависти...

Не вижу разницы.

Добавлено в 16:08

А в Швеции, Финляндии и Норвегии климат другой что-ли? А на Аляске и в Канаде хороших дорог нету?
Дело не в климате, а в крысах во власти.

про климат - любимая отмазка у некоторых . Не первый раз вижу/слышу такое "у нас климат не тот"

Только не говори об этом Шведам, Норвежцам и Канадцам.
И еще .... в на Черноморском побережье ... климат как в Италии ... но дороги там... далеко не итальянские.
Так что не надо на природу все валить.

а когдаже почту проверять? только на выходе?!

Видно что для Людей всё делается, а не как у нас (взятки, откаты) и в итоге шлак!

и у нас есть трамваи...у них таких нет..можем гордится

самолёты халасо..параходы халасо..а трамваи луцся!!!

Интересно где нибудь в Европе или там Америке наверняка есть сайт типа япа, где кто нибудь делает подборку про трамваи из России. Вот они там наверное угорают.

Да в пизду! самые мажорные фотки и места повыбирали - коих кстати немного получилось...Алжир - тьфу

но населены нормально
Территория
• Всего 10-я в мире
2 381 740 км²
Население
• Оценка (2009)
• Плотность
35 200 000[1] чел. (37-е)
14,8 чел./км²

Об африканских трамваях... В Египте, в славном городе Александрия, был мною замечен такой вот занятный двухэтажный трамвай. Причём таковым был только 1й вагон, а остальные вагоны выполнены по традиционной схеме.

У нас в иркутске на трамвае зимой все остановки могут проехать только закаленные покорители северного полюса

А я рад за них!!!

Киев

http://www.youtube.com/watch?feature=endsc...1&v=kQXtRLfoT9A

Документальный фильм «По улицам трамвай водили...» повествует о том, каким должен быть Современный Трамвай с большой буквы. Рассказ ведётся не с помощью чертежей, таблиц или диаграмм, а на примерах работы трамвайных систем в европейских городах. К сожалению, Петербург, российское «окно в Европу», далеко отстал от просвещённой Европы в вопросе городского транспорта.

Этот фильм уже демонстрировался по каналу СТО, на Петербургском кабельном телевидении и кабельных каналах Пушкинского района С.-Петербурга, и вызвал горячий отклик телезрителей. Трамвайная система Петербурга даже сейчас имеет огромный потенциал, требуется лишь осознание руководством эксплуатационного предприятия и города той роли, которую трамвайный транспорт играет в решении транспортных проблем современных городов. Город устал от пробок и выхлопных газов, он ждёт не очередных демонтажей и уничтожения подвижного состава, а реконструкции и развития — того пути, по которому сейчас идут все без исключения развитые страны.

Догоним и перегоним Африку!!!

теперь и Алджир обогнал россию! браво! зато у нас все стабильно.. ждем появления следующих кремлевских роликов в топе на главной..

При наших дорожных службах, такой низкопольный трамвай, наполовину салона будет завален снегом зимой и снежной кашей весной и осенью. Это вам не Алжир

а в Хельсинках снега меньше? там трамваи нормально ездят.

Речь не о снеге а о тех кто его убирает

У нас в городе трамваи убрали, мотивируя это тем, что они "занимают место на центральных улицах" и "разрушают дорожное полотно". Ну и че? В качестве альтернативы пустили ПАЗики. А то что в один состав влезает 4-5 пазика, это ничего. И то что трамвай не стоит в пробки - это тоже ничего. А эти центральные улицы, они как стояли в пробках, когда был трамвай, так и стоят. Только теперь народ вместо того что бы ехать, стоит в этих пазиках. Нет, я понимаю, трамваи были старые, да, дорожное полотно из-за вибрации разрушалось быстрее. Но ведь сейчас есть современные технологии строительства, можно было не спеша обновлять подвижной парк, покупать те же подержанные составы у крупных городов, когда там новые заказывают...
И вообще, считал и продолжаю считать, что в городе не нужен частный транспорт. Надо развивать общественный, делать его удобным и комфортабельным, что бы можно было быстро и удобно доехать куда тебе надо. А так, сколько дорог не строй, сколько парковок не делай - все равно их будет не хватать, и все равно будут пробки.

у нас тоже кусок километра в 3 - 5 отхреначали под предлогом борьбы с пробками.
но пробок стало еще больше. И теперь недоехать никак. Вот где логика? хочется взять и уебать.
Радует что особого уничтожения трамваев нет как в других городах
было 60км путей стало 55 (за 20лет)

Это сообщение отредактировал NicolaTesla - 25.05.2012 - 10:50

Мне понравилось

Справедливо наверное никак не для Украины/России, у нас ведь найдется туча умников на авто которые и трамвайные пути займут (припаркуются раком либо будут объезжать пробку)...