Прогулка вокруг Эльбруса длиною в 10 дней

51. Виды с перевала шикарнейшие. Мы выше облаков.

52. И Эльбрус, как на ладони.

53. И вот

54. Спуск был быстрым. Из холода в тепло.

55. Так мы дошли до Джилы-Су Карачаевских.

56. Вид на перевал с Джилы-СУ

57. Сусликов тут очень много. Чуть нагловатые. Серенькие. Под цвет камней. Угостили семечками.

58. Сами Карачаевские Джилы-Су не такие развитые, как Кабардинские. Дорог нет. Но местным это и нравится, что народу за то тут немного и мусора нет.

59. Вот этим ковшиком из ржавой трубы набираешь водичку и пьёшь. Вкусная. Это не магазинная. Но опять же опасно для кишечника в дороге)).

60. Надо идти дальше на перевал Кольцевой. Всего п*здеца пока не покажу. Зеркалка в это время была в рюкзаке. Покажу только то, что было потом. Позже выложу фотки с других источников. Но вкратце, нас застала метель. Снежная естественно. Прямо на подходе к перевалу. Навстречу нам попалась компания из нескольких человек, которые просто прогулялись на день к озеру. Они с удивлением спросили: Вы чё, туда? Там же снег валит и зима наступила. А нам чего? Нам дальше надо. Тут уже утро после пережитой пурги, зимы, апокалипсиса. Но все живы и здоровы, о чём я Вам и повествую)).

61. Озеро, правда, не замёрзло.

62. Но всё, что намокло, замёрзло напрочь. Ботинки, носки, одежда, рюкзаки. Ух. Экстрим, мать его.

63. Надо бежать дальше. Преодолеть перевал Кольцевой и попробовать либо взять перевал Кебек (психи), либо остановиться где-нибудь.

64. Чем ниже спускаемся, тем теплее.

65. Нашли площадку для палаток и отлично выспались в относительном тепле и сухости.

66. Да ещё и с огоньком из конских продуктов жизнедеятельности. Неплохо горят, кстати.

67. Вроде и тепло, но вода замерзает ночью. Так что минус точно есть даже на относительно невысоких стоянках.

68. Здесь начинается наш подъём на перевал Кебек. Перевал Кебек, 1А (я бы дал 1Б, без оборудования все на грани), 3200 м. Расположен в западном отроге массива Эльбруса (хребет Кюкюртлю). Соединяет долины Кюкюртлю (Уллухурзук) и Уллукама. Ведет из долины восточного истока ручья Куршоу в верховья р. Акбаши и далее к р. Кубань. Все лишения и трудности оказались полной фигней по сравнению с перевалом Кебек (1А) (Кюкюртлю Южный) ( высота 3350 (3669)), т.е. самый простой перевал. Отсутствие тропы, лед, покрытый осыпью, огромные "чемоданы"(булыжники, плохо закреплённые, которые падают из-под ног), усталость в ногах и огромный рюкзак, которые ты не чувствуешь из-за кричащего чувства самосохранения. Как мы заползли (иногда и на четвереньках) на этот перевал я буду вспоминать до конца своих дней, наверно. Шаг вперед, два - назад. Вот что это было. И бесконечные камни.

69. Временами приходилось лезть прямо-таки вертикально вверх. Такое создавалось впечатление. Наверху летала пара орлов. Оказалось, что мы ползли прямо к их гнезду с птенцами. Сами птенцы пухлые такие, прыгают по скалам. По приближению нашему они каааак научились летать. И улетели все вместе. Надеюсь, вернулись потом. Извините, орлята.

70. Дальше мы практически не доставали фотик. Фоткали телефонами, либо не фоткали совсем. Не до этого было. Мы просто выживали. Взяли перевал, спустились с него, заночевали возле стоянки яков (живность такая). И оттуда пошли по склону в сторону Ворошиловских кошей. Прошли их и стали на стоянку перед подъёмом на перевал Хотютау.

71. А вот и яки.

72. Вот так постовой или вожак племени охраняет покой стада. Если что не так, он трубит и стадо, скучковавшись, уходит в безопасное место. Сами наблюдали такую картину на предыдущей стоянке.

73. Дальше фотик не доставали совсем. Но была гоупро. С неё удалось немного слить. Тут мы пошли на Грибы и немецкий аэродром с поляны Эммануэля

74. Всё, что осталось от немецкого аэродрома.

75. Виды