Транспортировка корпуса ядерного реактора через Великий Новгород

26. Монтаж системы для перегрузки корпуса реактора.

27. Максимальная высота подъема домкрата 11 метров. Усилия на 3-х ступенях: 1-я ступень — 2670 кН, 2-я ступень — 1750 кН, 3-я ступень — 1000 кН.

28. На следующий день начались работы по непосредственной перегрузке корпуса ядерного реактора.

29. Сочленение силовой установки и самоходных модулей транспортера Cometto.

30. Транспортер с корпусом реактора был подведен под систему из гидравлических домкратов.

31. Положение груза постоянно контролировалось с помощью тахеометра.

32. Общий вид. Две части 32-осного железнодорожного транспортера и система, основанная на домкратах SBL 1100, с корпусом ядерного реактора между ними.

33. Особенности транспортировки по России — постоянная охрана всех перевозимых объектов.

34. Корпус ядерного реактора поднят на стропах, транспортер Cometto убран.

35. Портальная система на базе гидравлических домкратов переместилась к железнодорожному транспортеру.

36. Перемещение системы производится по направляющим рельсам с помощью роликов гидравлических домкратов.

37. Вид из внутренней части железнодорожного транспортера в сторону корпуса ядерного реактора.

38. После завершения работ по закреплению корпуса транспортер отправился в путь по железной дороге. Это произошло неожиданно и достаточно быстро. Примерно в 11 утра поезд вышел с товарной станции и уже днем покинул зону обслуживания новгородской дистанции пути ПЧ-28 (в районе станции Батецкая).

Сотрудники новгородской дистанции пути заранее готовили участки пути на маршруте следования транспортера и сопровождали поезд на обслуживаемых ими участках. Так, например, были укреплены подъездные пути на станции Новгород-на-Волхове. К сожалению, этот момент я упустил, всё произошло достаточно неожиданно и быстро. В это время меня не было в городе.

Фейк всё это, мы от санкций загибаемся, зачем нам лишнее электричество? Да и технологий у нас таких нет, газом только торгуем. (сарказм если чё)

Потом было интересней:
"26 декабря 2016 года во время выполнения маневровых операций на станции Славное Белорусской железной дороги в негабаритным месте произошло незначительное касание защитного металлического транспортного кожуха сверхгабаритного груза (корпуса реактора для Белорусской АЭС) о опору контактной сети. Повреждений на корпусе реактора не выявлено. Нарушения графика движения поездов не было. Груз направляется дальше по установленному расписанию", ― говорится в официальном сообщении Дирекции строительства БелАЭС.

Правильно, эту бочку под самогон надо было приспособить.

Спасибо. Круто

Чёта я думал они много больше ))
Ёмкости для пива раз в 5 больше

Автору спасибо.

а вот так их изготавливают

здорово впечатляет

Ядерная кастрюля впечатляет.

Бредолог

Две строки,как сгружен,и весь пост как загружали на жд.
Хотелось бы поподробнее,как он на неподготовленном берегу реки Волхов выгрузился.

Тема, аппарат на ядерном реакторе

Обратись на Белорусскую АЭС, там у них есть один бесхозный корпус, может продадут)) Они первый реактор уронили, вот и пришлось им на замену тащить этот реактор с 7-го блока ЛАЭС.