В Грузию на авто

Все прям так боятся по Кавказу ехать - ужас )) Как будто в остальной части России все машины движутся со скоростью 90 км/ч по трассе )) А проблемы могут поджидать на новых пунктах пропуска. Так недавно с интересом наблюдал, как какой-то москвич в Малке на новом пункте пропуска спорил с погранцом из Астрахани насчёт того - нужно ему регистрироваться или нет ))) Вместо того, чтобы просто пройти, предъявить паспорт и уехать, он с ним ругался минут 10, затем всё же пошел и прошел проверку ))
Единственное "опасное" место - это недалеко от границы КБР и Северной Осетии от Аргудана до поста... Я не знаю или там участок такой просто или что, но большинство обгоняют прям по встречке и похрену всем - есть там кто на ней или нет )) Лари можно во Владикавказе поменять. Утром видел курс 25,8.

ты меня приободрил, спасибо!
тогда можно и подумать!
ребят подскажите, совсем страшно ехать?, или не прям пздц?
а то все по разному говорят!

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 17.08.2017 - 12:08

А мне нравится мясо и пироги в кафешке п.Брут

Я тебе крымнашист - путинод расскажу! Порядок на границе навели это значит, никто не лезет без очереди, с помощью осетинских гаишников за 2000 руб. Это значит, российские таможенники (поперек себя шире) работают, а не играют в нарды. Это значит, что терминалы на проезд работают не 2 из 10, а чуть больше. Почти как на грузинском КПП через километр.

Пардон. Спутал с парнем из Казахстана.

Это ты себя накручиваешь. Все довольно безопасно. Уж я думаю, не опаснее чем в Ростове В прошлом году в Махачкалу из Нальчика ездили, водитель и два пассажира. Наши паспорта никто вообще не смотрел. Только водитель на въезде в Чечню зарегистрировался, и на выезде. А, еще какие-то мутные бородатые остановили в Чечне, посмотрели водительское у шофера. Да пожелали счастливого пути.

Смотря что ты имеешь в виду. Если чисто страх попасть в аварию - то не больше, чем где бы то ни было на трассе. Хотя я говорю как ростовчанин, а ростовчане почему-то считаются самыми отмороженными водителями. Может, я просто подготовлен
Ну а свое мнение относительно личной безопасности я высказал чуть выше.
Зубов бояться - в рот не давать! Езжай и не думай о плохом.

Каждый метр Военно-Грузинской дороги это чья-то смерть. Это очень опасная дорога.
Я очень много раз по ней ездил, отец родом с одного из сел на этой дороге, я знаю о чем говорю
Последний раз когда ехал по ней, засмотрелся буквально на секунду и чуть не улетел с обрыва вниз, кирпичей наложил норм
А зимой вообще ппц на ней ехать, особенно участок Крестового перевала

Это сообщение отредактировал zepic - 17.08.2017 - 12:17

Ну, можно проехать Минводы-Георгиевск-Прохладный-Терек-Эльхотово совсем без ФКПП....
Хотя на ФКПП Малка, я однажды вообще без паспорта регистрировался, только паспортные данные назвал и место прописки..

Тбилиси после дождя

Тбилиси после дождя.
Обратите внимание: дедушка вытирает мерседес. Мерс старый, с пожелтевшими фарами. Таких там очень много - копеечные пошлины на ввоз Б/У автомобилей.

Это сообщение отредактировал bratvl - 17.08.2017 - 12:54

В июне были в Батуми (Зелёный Мыс). Вернусь туда обязательно )

Несколько фоток из ботанического сада

Если нестись как скаженный, то таки да. Любая трасса станет опасной.
Ничего страшного в ВГД нет. Езжай аккуратно и мониторь обстановку. Крестовый перевал - что в нем такого? Даже зимой, с цепями на колесах, я его проехал легко. Там не убьешься, если едешь 30 км в час. А больше просто не вариант - покрышки убьешь.

Всё, штампы и шаблонные фразы закончились? Без них Ваша упоротость обойтись никак не могла?! Или если эти слова написать, то можно больше плюсиков срубить?

Это сообщение отредактировал xumukyc - 17.08.2017 - 12:30

тебе верю!
тогда на самолете, при том что билеты стоят копейки, недавно смотрел, в сезон без подготовки и на прикидку на 2х 17-18 тыс в 2 конца.
я самолета так не боюсь, как серпантинов))
прикидывал и считал, на 2х на неделю можно тысяч в 50 спокойно уложиться и это с аэро, а это очень приемлемо.
на подмосковной базе больше оставишь.
это он?(перевал), выглядит пздц стремно!

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 17.08.2017 - 12:27

С 2007 (10 лет) раз в месяц командировка на неделю во Владикавказ, Нальчик, Грозный , Махачкала. Тяжело на участках Пятигорск-Нальчик, Хасавюрт-Махачкала и дороги в Ингушетии. БАРАНЫ. Регистрировался на КПМ только на границе Осетия-Ингушетия . Всех остальных отправлял лесом. Да , мусора сильно возражают, но максимум 10-15 минут задержки и едешь дальше. Однажды в Осетии в районе Эльхотово доебался опер в граждаке - Проводим операцию Анаконда, документы показал гайцу, опера послал. Номера на машине московские. Езжу в основном один, редко с коллегой.

Закат под Батуми

А ещё там ест такие грузинские мамы с чурчхелами.

И дворов таких хватает

Чем говорить, посмотри своими глазами мое прошлогоднее видео. Ускорено в
6 раз.



Повторюсь, ничего страшного для опытного и аккуратного водителя там нет. Ну и словить в лоб гонщика можно везде.

Я очень аккуратно стараюсь ездить по этой дороге, особенно зная количество смертей на ней и все равно когда в машине со мной отец он мне делает замечания
Где - то на спуске может подморозить покрытие и машина вылетает на раз, где то ты вроде ехал с солнцем, уверенно по сухой дороге и тут начинает неожиданно идти снег - ньюансов море, в любом случае местные знают насколько именно эта дорога и горы в целом опасны и никакие отбойники или разметки тебя не спасут
А уж про перевал и говорить не хочу, я каждый раз его проезжаю с замиранием сердца , погода в горах штука совсем непредсказуемая

Вид на Батуми

Ничего не надо.
Ну загранпаспорт, ессно.

перевал вроде как вообще высшая точка дороги и там даже асфальт не кладут так как в нем нет смысла, зимой обычно бывает закрыт из за лавин
А на фото участок спуска уже после перевала, именно на нем очень часто отказывали тормоза у Камазов и они улетали вниз, если присмотреться к фото то можно представить себе эту картину: перегретые после долгого спуска тормоза отказывают и большегруз вылетает вниз поэтому раньше водители ехали готовые выпрыгнуть на ходу - не шучу, именно так

Херня. Р.Алтай. Однополосная грунтовка. После дождя промоины до трети полосы.