Для сравнения: в 1980 году такие машины занимали 35% рынка. К 2006 году доля снизилась до 9%. В 2021 году она составляла 0,9%, затем в 2023 году выросла до 1,7%, но сейчас снова упала до 0,9%.
По данным Gadget rewiew, за последние десять лет количество моделей, доступных с механикой, сократилось на 57%. В 2026 модельном году таких машин осталось всего 24. Почти все они – спортивные. Например, BMW M2, Honda Civic Type R, Cadillac серии Blackwing, Toyota GR Corolla. И продажи этих версий невелики.
Одна из главных причин исчезновения механической коробки передач в США – снижение числа водителей, умеющих управлять машиной с тремя педалями. Среди поколения Z только 39% владеют этим навыком. Среди людей, родившихся 1946 по 1964, таких 83%.
снижение числа водителей, умеющих управлять машиной с тремя педалями
понятно, что технологии на месте не стоят и автомат удобнее но блин это тупо тест на дебила, если ты тремя педалями управлять не можешь, то и нехуй вообще за рулем этому человеку делать
шпалят любители голосовух, тож самое ведь- зачем писать, когда можно говорить, удобнее ведь Это сообщение отредактировал mattock - 20 июл 2026 в 15:01
Механика - это лютейший архаизм. Есть любители, не спорю. Сам люблю по лесу на механике поездить, но в городе, в пробках дрочить коробку - то еще удовольствие.
понятно, что технологии на месте не стоят и автомат удобнее но блин это тупо тест на дебила, если ты тремя педалями управлять не можешь, то и нехуй вообще за рулем этому человеку делать
Просто этому не учат в США. Таких машин просто нет у них. Поэтому и не умеют. Там же ещё в школе обучаются вождению и все машины - автоматы. Тот, кто хочет ручку - может купить такую машину и научиться. Если ещё найдёт такую, с ручной коробкой то. Практически все производители перестали поставлять в США автомобили с ручной коробкой. Их просто не покупают, смысла нет. В основном, это старые машины, да всякие там мускулкары. Да оно и понятно. У нас же почему ручные популярны? Потому, что стоят дешевле. Какие то секунды разницы в разгоне в идеальных условиях не имеют на практике никакого значения, а цена у них там практически одинаковая. Там это давно поняли. Впрочем, это всё в прошлом.
Это сообщение отредактировал VitusKerk - 20 июл 2026 в 14:42
Для сравнения: в 1980 году такие машины занимали 35% рынка. К 2006 году доля снизилась до 9%. В 2021 году она составляла 0,9%, затем в 2023 году выросла до 1,7%, но сейчас снова упала до 0,9%.
прикольно, по сути получается в 2020 только с пендосами 80х сравнялись по этому показателю.
мнда..показывает высоккий уровень жизни.. а в неккоторых странах руководители бенз сливают от жителей.. и экономику пройопываюд.
Это сообщение отредактировал enshteyn - 20 июл 2026 в 14:37
Дело вкуса конечно. А я всю жизнь на механике езжу, и мне нравится. И дальше планирую покупать авто с механикой. Ибо механика надёжна, очень редко ломается, соответственно - минус одна головная боль в обслуживании автомобиля. Расход топлива поменьше чем на автомате. И в раскачку можно выехать если застрял.
Это сообщение отредактировал GSR - 20 июл 2026 в 14:36
Дело вкуса конечно. А я всю жизнь на механике езжу, и мне нравится. И дальше планирую покупать авто с механикой. Ибо механика надёжна, очень редко ломается, соответственно минус одна головная боль в обслуживании автомобиля. Расход топлива поменьше чем на автомате. И в раскачку можно выехать если застрял.
В раскачку и на автомате можно. А вот на вариаторе - не стоит.
Минусаторы, вы ещё скажите, что на автомате двигателем тормозить не получится. :)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дело вкуса конечно. А я всю жизнь на механике езжу, и мне нравится. И дальше планирую покупать авто с механикой. Ибо механика надёжна, очень редко ломается, соответственно минус одна головная боль в обслуживании автомобиля. Расход топлива поменьше чем на автомате. И в раскачку можно выехать если застрял.
Ищу механику и педальный мостик с первой тундры, пихну на секвойю. Бенз бак под сотку. Тор пропан под брюхом 98 литров. Пара баллонов в багажнике еще сотка. В задние пружины резинки с кабины скании, беркут 24 под капотом. Чё еще надо чтоб встретить выборы?
Это сообщение отредактировал Iptit - 20 июл 2026 в 14:36
понятно, что технологии на месте не стоят и автомат удобнее но блин это тупо тест на дебила, если ты тремя педалями управлять не можешь, то и нехуй вообще за рулем этому человеку делать
А нахуя им это? У них машины стОят недорого, люди выбирают комфорт. Нужна МКПП-привезут из-за границы, тк товар нишевый.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читал где-то, что лучшее противоугонное средство в Штатах - машина с МКПП. Там тупо никто не умеет её водить. Соответственно, никто не может её угнать и на продажу она тоже нахрен никому не нужна. Но я 15 лет езжу на авто с АКПП и хочу сказать, что я на носу вертел механику. Хотя до этого 20 лет ездил на тачках с МКПП.
Это сообщение отредактировал LG5 - 20 июл 2026 в 14:45
У меня родня живет более 12 лет под Вашингтоном, за это время поменяли 3 пары авто на двоих. У него Ниссан Мурано-Мазда 9- какойта минивен. У нее Круз-Альфа Ромео-Мазератти. Последние 4 авто из салона. Все автоматы. Патамушна удобнее и могут себе позволить
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com