Вопрос трактористам
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Shimoda21 21 июл 2026 в 04:04
Весельчак  •  На сайте 3 года
Сообщений: 169
23
Есть Мтз 82.1, накрылся так называемый поросёнок, пакет фрикционов болтается в корпусе как х в рукомойнике( Есть возможность как-то привести в чувство подручными средствами так чтобы для приводов опасности не было? Задача - чтобы хоть пару месяцев проработал, там новый привезут, условия непростые - песчаный берег, тайга.
P.S. Для шутников - да, подручными средствами, это ТДС, ПВЗ тут нет, за уровнем масла следил, но непостоянно, не я один ездил.

Это сообщение отредактировал Shimoda21 - 21 июл 2026 в 04:10
Все комментарии:
Lelik72RUS 21 июл 2026 в 04:08
Ярила  •  На сайте 13 лет
-3
А заголовок Вам тоже сломанный трактор писал? Или Вы с горя по кнопкам не попадаете?

Вопрос трактористам
Canada 21 июл 2026 в 04:10
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Есть тут и музыканты и есть трактористы


https://www.yaplakal.com/forum3/topic3102274.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 04:12
Весельчак  •  На сайте 3 года
7
Цитата (Lelik72RUS @ 21 июл 2026 в 11:08)
А заголовок Вам тоже сломанный трактор писал? Или Вы с горя по кнопкам не попадаете?

Спасибо, опечатался с телефона, поправил.
Всех по себе судить не надо,
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 04:13
Весельчак  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (Canada @ 21 июл 2026 в 11:10)
Есть тут и музыканты и есть трактористы


https://www.yaplakal.com/forum3/topic3102274.html

Вот после вопроса там и создал тему
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 04:20
Весельчак  •  На сайте 3 года
7
А остальным городским шутникам - мне на зиму нужно в районе 60 кубов дров заготовить, и я это сделаю, просто не хочется пешком несколько км ходить и потом зимой возить, понимаю, всем охото попиз..ть и показать своё чувство юмора, но тем не менее...
WithoutNick 21 июл 2026 в 04:39
Хохмач  •  На сайте 12 лет
3
Шимода, думаешь помогут дистанционно и по описанию?
Я бы искал у кого есть такой же в округе и донорил, а может там запчасти будут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Eurick 21 июл 2026 в 04:41
Хохмач  •  На сайте 4 года
8
Взять в свинарнике нового поросёнка уже предлагали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 04:45
Весельчак  •  На сайте 3 года
14
Цитата (WithoutNick @ 21 июл 2026 в 11:39)
Шимода, думаешь помогут дистанционно и по описанию?
Я бы искал у кого есть такой же в округе и донорил, а может там запчасти будут.

Да если бы такое было, я бы и не спрашивал)))
Есть такая вещь Труднодоступная Метеорологическая станция, вот я на ней и есть, на острове в Охотском море, в округе только медведя и нерпы, интернет спутниковый)
Тут просто народу много, вдруг кто выходил из такой ситуации

Это сообщение отредактировал Shimoda21 - 21 июл 2026 в 04:48
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 04:47
Весельчак  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Eurick @ 21 июл 2026 в 11:41)
Взять в свинарнике нового поросёнка уже предлагали?

Не, новые тут не выживают, тут даже собак по весне пытаются съесть)
1300V4 21 июл 2026 в 04:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
47
Цитата (Shimoda21 @ 21 июл 2026 в 08:04)
Есть Мтз 82.1, накрылся так называемый поросёнок, пакет фрикционов болтается в корпусе как х в рукомойнике( Есть возможность как-то привести в чувство подручными средствами так чтобы для приводов опасности не было? Задача - чтобы хоть пару месяцев проработал, там новый привезут, условия непростые - песчаный берег, тайга.
P.S. Для шутников - да, подручными средствами, это ТДС, ПВЗ тут нет, за уровнем масла следил, но непостоянно, не я один ездил.

Так называемый "поросёнок" - это противоперегрузочная муфта переднего привода. И её надо периодически регулировать было. Благо для этого только кардан снять надо и гайку подтянуть. Но 1 - колхозаны про это не знают, 2 - динамометра сто пудей нет, 3 - нужный момент проворота так-же не знают.
Подручными средствами - заварить фрикционы. Полный привод включать только при прямых колёсах.
Ну ещё можно попробовать нарезать шайб из железы, закинуть в пакет, увеличив этим самым его толщину, что-бы регулировочной гайки хватало и попробовать затянуть. Может поможет, зависит от резъёбанности.

Это сообщение отредактировал 1300V4 - 21 июл 2026 в 04:51
Замкадыш64 21 июл 2026 в 04:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
То есть начальству вашему пофигу 🤔 Выживите вы там или нет. А, ну да, остров же, не убежишь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 04:51
Весельчак  •  На сайте 3 года
-1
Цитата (1300V4 @ 21 июл 2026 в 11:47)
Цитата (Shimoda21 @ 21 июл 2026 в 08:04)
Есть Мтз 82.1, накрылся так называемый поросёнок, пакет фрикционов болтается в корпусе как х в рукомойнике( Есть возможность как-то привести в чувство подручными средствами так чтобы для приводов опасности не было? Задача - чтобы хоть пару месяцев проработал, там новый привезут, условия непростые - песчаный берег, тайга.
P.S. Для шутников - да, подручными средствами, это ТДС, ПВЗ тут нет, за уровнем масла следил, но непостоянно, не я один ездил.

Так называемый "поросёнок" - это противоперегрузочная муфта переднего привода. И её надо периодически регулировать было. Благо для этого только кардан снять надо и гайку подтянуть. Но 1 - колхозаны про это не знают, 2 - динамометра сто пудей нет, 3 - нужный момент проворота так-же не знают.
Подручными средствами - заварить фрикционы. Полный привод включать только при прямых колёсах.

Это из опыта, или с интернета? Динамометрический ключ есть, про прямое соединение читал - но, привода не скрутит?
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 04:53
Весельчак  •  На сайте 3 года
1
Цитата (Замкадыш64 @ 21 июл 2026 в 11:50)
То есть начальству вашему пофигу 🤔 Выживите вы там или нет. А, ну да, остров же, не убежишь...

Да не, контора не маленькая - иерархическая лестница длинная, теряются иногда заявки по дороге)
1300V4 21 июл 2026 в 04:55
Ярила  •  На сайте 11 лет
15
Цитата (Shimoda21 @ 21 июл 2026 в 08:51)
Цитата (1300V4 @ 21 июл 2026 в 11:47)
Цитата (Shimoda21 @ 21 июл 2026 в 08:04)
Есть Мтз 82.1, накрылся так называемый поросёнок, пакет фрикционов болтается в корпусе как х в рукомойнике( Есть возможность как-то привести в чувство подручными средствами так чтобы для приводов опасности не было? Задача - чтобы хоть пару месяцев проработал, там новый привезут, условия непростые - песчаный берег, тайга.
P.S. Для шутников - да, подручными средствами, это ТДС, ПВЗ тут нет, за уровнем масла следил, но непостоянно, не я один ездил.

Так называемый "поросёнок" - это противоперегрузочная муфта переднего привода. И её надо периодически регулировать было. Благо для этого только кардан снять надо и гайку подтянуть. Но 1 - колхозаны про это не знают, 2 - динамометра сто пудей нет, 3 - нужный момент проворота так-же не знают.
Подручными средствами - заварить фрикционы. Полный привод включать только при прямых колёсах.

Это из опыта, или с интернета? Динамометрический ключ есть, про прямое соединение читал - но, привода не скрутит?

Из опыта, я этого МТЗ знаю как залупленого. (Ну ещё Т150, Т4, К701а и т.д.)

Я же говорю - с заблокированной муфтой - только по прямой. И не привода скрутит, а полуоси порвёт. Или конические шестерни бортовых переднего моста (если портальный мост)
1300V4 21 июл 2026 в 04:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Динамометрический ключ при регулировке муфты - только если приспособу изваять, что-бы за фланец взяться. Да и усилие там некислое.

Обычно два болта, монтажка, рулетка и динамометр.
12485 21 июл 2026 в 05:00
Шутник  •  На сайте 12 лет
7
Как вариант снять один привод, и передвигаться на заднем мосту, если условия позволяют. Раньше помню при движении по дорогам передний привод просто откручивали и проволокой привязывали, чтобы привода меньше изнашивались. Но это было давно, ещё во времена совхозов...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Domrych 21 июл 2026 в 05:01
вскрываю консервы  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Shimoda21 @ 21.07.2026 - 04:20)
А остальным городским шутникам - мне на зиму нужно в районе 60 кубов дров заготовить, и я это сделаю, просто не хочется пешком несколько км ходить и потом зимой возить, понимаю, всем охото попиз..ть и показать своё чувство юмора, но тем не менее...

Ты бы лучше на профильный форум написал, а не здесь включал обиженку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 05:02
Весельчак  •  На сайте 3 года
0
Цитата (1300V4 @ 21 июл 2026 в 11:55)
Цитата (Shimoda21 @ 21 июл 2026 в 08:51)
Цитата (1300V4 @ 21 июл 2026 в 11:47)
Цитата (Shimoda21 @ 21 июл 2026 в 08:04)
Есть Мтз 82.1, накрылся так называемый поросёнок, пакет фрикционов болтается в корпусе как х в рукомойнике( Есть возможность как-то привести в чувство подручными средствами так чтобы для приводов опасности не было? Задача - чтобы хоть пару месяцев проработал, там новый привезут, условия непростые - песчаный берег, тайга.
P.S. Для шутников - да, подручными средствами, это ТДС, ПВЗ тут нет, за уровнем масла следил, но непостоянно, не я один ездил.

Так называемый "поросёнок" - это противоперегрузочная муфта переднего привода. И её надо периодически регулировать было. Благо для этого только кардан снять надо и гайку подтянуть. Но 1 - колхозаны про это не знают, 2 - динамометра сто пудей нет, 3 - нужный момент проворота так-же не знают.
Подручными средствами - заварить фрикционы. Полный привод включать только при прямых колёсах.

Это из опыта, или с интернета? Динамометрический ключ есть, про прямое соединение читал - но, привода не скрутит?

Из опыта, я этого МТЗ знаю как залупленого. (Ну ещё Т150, Т4, К701а и т.д.)

Я же говорю - с заблокированной муфтой - только по прямой. И не привода скрутит, а полуоси порвёт. Или конические шестерни бортовых переднего моста (если портальный мост)

Мост портальный как раз. Ясно, спасибо, рисковать не буду, иначе потом ещё и мост чинить
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 05:05
Весельчак  •  На сайте 3 года
6
Цитата (Domrych @ 21 июл 2026 в 12:01)
Цитата (Shimoda21 @ 21.07.2026 - 04:20)
А остальным городским шутникам - мне на зиму нужно в районе 60 кубов дров заготовить, и я это сделаю, просто не хочется пешком несколько км ходить и потом зимой возить, понимаю, всем охото попиз..ть и показать своё чувство юмора, но тем не менее...

Ты бы лучше на профильный форум написал, а не здесь включал обиженку.

Какие обиды, просто вроде попросил чтобы по теме писали. А профильный форум просто подольше будет
12485 21 июл 2026 в 05:06
Шутник  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (1300V4 @ 21.07.2026 - 04:55)
Из опыта, я этого МТЗ знаю как залупленого. (Ну ещё Т150, Т4, К701а и т.д.)

Я же говорю - с заблокированной муфтой - только по прямой. И не привода скрутит, а полуоси порвёт. Или конические шестерни бортовых переднего моста (если портальный мост)

Не понял, а почему только по прямой с заблокированной муфтой? Если правильно помню, там в переднем мосту дифференциал имеется, а муфта для ограничения передаваемого крутящего момента

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1300V4 21 июл 2026 в 05:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (12485 @ 21 июл 2026 в 09:00)
Как вариант снять один привод, и передвигаться на заднем мосту, если условия позволяют. Раньше помню при движении по дорогам передний привод просто откручивали и проволокой привязывали, чтобы привода меньше изнашивались. Но это было давно, ещё во времена совхозов...

Плохо помнишь. Передний привод у МТЗ подключается из кабины. Причём аж 3 положения. Выкл-авт-вкл. Ничего откручивать не надо.
Shimoda21 автор 21 июл 2026 в 05:11
Весельчак  •  На сайте 3 года
0
Цитата (12485 @ 21 июл 2026 в 12:00)
Как вариант снять один привод, и передвигаться на заднем мосту, если условия позволяют. Раньше помню при движении по дорогам передний привод просто откручивали и проволокой привязывали, чтобы привода меньше изнашивались. Но это было давно, ещё во времена совхозов...

Не те условия, тут не совсем дороги, телегу с дровами не тянет на моноприводе. Грузил совсем немного
SEREGA770 21 июл 2026 в 05:11
Позитивный алкаш)  •  На сайте 18 лет
7
Так спишись в ЛС с 1300V4, обменяйтесь телефонами и поговорите. Делов-то!)
Удачи!
1300V4 21 июл 2026 в 05:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
8
Цитата (12485 @ 21 июл 2026 в 09:06)
Цитата (1300V4 @ 21.07.2026 - 04:55)
Из опыта, я этого МТЗ знаю как залупленого. (Ну ещё Т150, Т4, К701а и т.д.)

Я же говорю - с заблокированной муфтой - только по прямой. И не привода скрутит, а полуоси порвёт. Или конические шестерни бортовых переднего моста (если портальный мост)

Не понял, а почему только по прямой с заблокированной муфтой? Если правильно помню, там в переднем мосту дифференциал имеется, а муфта для ограничения передаваемого крутящего момента

Ага, только в повороте все 4 колеса едут по разному радиусу. И если межколёсные диферы отрабатывают, то межосевого у него нету. И разницу скоростей между задним мостом и передним как раз отрабатывает муфта.
С заваренной муфтой - отрабатывать будет пробуксовка какого-нибудь колеса. Что есть некислая перегрузка для полуосей\шестерней.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
18 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 094
15 Пользователей: taskan, limix, Абордаж, 1300V4, Shimoda21, DVVl, Serraz, Zuckerman, loschikatilos, november66, Папасвин, 2NaumSL, ОтэцГригорий, Aleksis29, formatftp
Страницы: 1 2 3 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх