Предоперационный анамнез. Мальчик 42 года. От работы до дома 20 км. С подъемамми туда сюда и прочее. Ребенок на каникулах (возить в школу каждый день не обязательно). Зав наставил 11 суток и 6 дневных в июне. Машину для такого уже дорого гонять. Бенз - пару дней назад заливал по 69.2 р.
И, сопсно, несколько вопросов. Кто-то есть , кто на такое расстояние на электро ездит? Как на трассе? Что из защитной купить? Комфорт? (его нет, у меня был электровел без всякой амортизации). Сыль на че нить подходящее на ОЗОН или ДНС желательно. ЗЫ тему можно снести в Беседку.
Стандартный електровелик разгоняется до 25 км/ч. Есть велики которые могут 45 км/ч. Батарейки обычно хватает на километров, 50 - 70. Едется легко. Но только в хорошую погоду. Ну летом можно спокойно ездить. Полчаса туда и полчаса обратно.
Зачем эта ебля с зарядкой? Друг купил на прошлой неделе скутер TMBK Rifle, если не путаю, за 95 тыс. Движок 4-х тактный, расход 2л/100км. Интересная техника, даже с музоном) Сам бы взял, но мне нах не нужен
На трассе любое ТС с макс скоростью менее на 30 км/ч и более от потока вызывает проблемы. Если трасса трасса, то с простым электровелом разбег в скорости с потоком будет от 45 до 85 км/ч и лезть туда не надо.
именно простым - так как вопрос задан в контексте экономии бензина.
40км ебашить, а потом еще работать сутки? Очень здоровья много? Я так мог лет 15 назад, 40 км туда обратно и 12ч смена на ногах у станков. Сейчас бы так не стал уже делать. Да и по трассе ездить, это лишний риск. На похороны хватит, а на лечение уже нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зачем эта ебля с зарядкой? Друг купил на прошлой неделе скутер TMBK Rifle, если не путаю, за 95 тыс. Движок 4-х тактный, расход 2л/100км. Интересная техника, даже с музоном) Сам бы взял, но мне нах не нужен
Стандартный електровелик разгоняется до 25 км/ч. Есть велики которые могут 45 км/ч. Батарейки обычно хватает на километров, 50 - 70. Едется легко. Но только в хорошую погоду. Ну летом можно спокойно ездить. Полчаса туда и полчаса обратно.
электровелики со скоростью более 25 называются мопедами а более 50 - мотоциклами
Бензиновый скутер куда практичней, на 5 литрах почти 200 км, до 50 кубиков ваще ниче не нужно, ни прав, ни регистрации, эл стартер и вариатор, ебли никакой, электро нужно заряжать и таскать домой, на работу. И у электро скутеров запас хода всего 50 км
Это сообщение отредактировал anders78 - 23 мая 2026 в 13:38
Стандартный електровелик разгоняется до 25 км/ч. Есть велики которые могут 45 км/ч. Батарейки обычно хватает на километров, 50 - 70. Едется легко. Но только в хорошую погоду. Ну летом можно спокойно ездить. Полчаса туда и полчаса обратно.
электровелики со скоростью более 25 называются мопедами а более 50 - мотоциклами
Моему младшему, установили E-Kit на обычный вел. Заднее колесо с двигателем мощностью в 1 квт. Батарея емкостью в 750 ват/ч. И контроллер в отдельной коробочке. Батарея съёмная. Можно забрать в дом/гараж и поставить на зарядку. Пацан гонзает и светится от счастья. Я сам на прокатился и мне очень понравилось. 40 км/ч, легко, без напряга.
ТС, очень сильно сомневаюсь, что дело в экономии бенза только. Если ответишь себе на этот вопрос будет легче принять решение. Я езжу на машине. Купил гибрида. До этого тоже хотел скутер или мот. А потом понял, что просто хочу новых ощущений. Что то нового. И купил новую машину
В 42 года можно без электро)) дешевле закуп. Профит - улучшает здоровье))
20 км туда и обратно? Тяжеловато будет, как мне кажется. И да я за мопедку какую, желательно 4тактную. 15-20 минут и ты на работе, огромный минус это дождь...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нафиг тебе не нужен велик. Машина дешевле обойдётся.
Не факт. Ему на смену съездить на машине выйдет 5 литров бенза в среднем на смену. По поводу элекровела. Этот агрегат по приказам МинТранса сейчас даже не относится к СИМ. Полно электровелов у которых заявлено в характеристиках запас хода 45-80км.. Но учитывая что едет автор на работу то имея съемную батарейку сможет ее зарядить пока ишачит. Я вот что то подзалип на этот. Электровелосипед Minako Apex 48V 20Ah. Не рекламы ради а просто делюсь. Права там не нужны. Фирма известная и на моторе гравировкам в 240w. Понятно что занижено. Так как с 250w уже нужны права. А так в пике выдает до 1500w. Тело под 100 кило вела до 40+ км/ч разгоняет. Обзоры с фиксацией есть в интернете. По тем же обзорам тормозы на высоте. Главное чтоб купить с нового типа батареей и соответственно помеченный честным знаком. На который у нас принято плеваться. Но который хоть ограждает от откровенного палева и наеба. По данной модели в объявах странностей много. Начиная от пробега на зарядке и заканчивая что в отзывах пишут что под видом в описании новой батареи присылают с батареей старого типа. Короче надо искать и выбирать правильно. А так пока электровел единственное верное решение если хочешь ездить без прав включая дороги общего пользования.
Это сообщение отредактировал kony - 23 мая 2026 в 14:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
11 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com