Государственная дума не поддержала изменения в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП), касающиеся наказания за несоблюдение средней скорости.
Речь идет о ситуациях, когда нарушение вычисляется дорожными камерами по времени проезда между двумя точками, а не фиксируется в конкретном месте.
Еще в апреле отклонить инициативу рекомендовал профильный комитет Госдумы по государственному строительству и законодательству. Этот документ был дополнительным к основному проекту, который разрешал провести в Вологодской области испытание системы контроля средней скорости. Автором обоих предложений стало Законодательное собрание региона.
Вологодские парламентарии планировали запустить на одном из 200-километровых отрезков трассы особый правовой режим. Эксперимент должен был продлиться до конца 2026 года. Рассчитывать среднюю скорость предполагалось по специальной формуле, а штрафовать водителей — на суммы от 750 до 7500 рублей.
Я не знаю, это как надо гонять, чтобы превысить среднюю скорость. Есть участки мимо населенных пунктов с ограничениями 40, 60, есть светофоры, за какими то фурами можешь много км. плестись, пока будет шанс обогнать. У каждого нарушения должно быть место. А тут его нет. Ты можешь втопить всю дорогу с диким превышением, потом встать перед второй камерой на зеленую стоянку, или в кафе каком то придорожном посидеть. Все, нарушения нет )
Это сообщение отредактировал Радмир80 - 15 мая 2026 в 14:00
А мне приходили такие штрафы ещё лет пять назад, на въезде и выезде в новорижский тоннель такие камеры стояли. Потом выяснилось, что законодательство под эти камеры не заточено и их сняли.. Вот пока допилить законы не получается, а штрафы ещё тогда со скидкой мной оплачены 😬😬😬
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я не знаю, это как надо гонять, чтобы превысить среднюю скорость. Есть участки мимо населенных пунктов с ограничениями 40, 60, есть светофоры, за какими то фурами можешь много км. плестись, пока будет шанс обогнать. У каждого нарушения должно быть место. А тут его нет. Ты можешь втопить всю дорогу с диким превышением, потом встать перед второй камерой на зеленую стоянку, или в кафе каком то придорожном посидеть. Все, нарушения нет )
Ты едешь по трассе, ограничение 90. Ты от камеры до камеры проехал вместо "разрешенных" 110 115км/ч. Всё, ты превысил среднюю скорость, плоти нолог.
Я не знаю, это как надо гонять, чтобы превысить среднюю скорость. Есть участки мимо населенных пунктов с ограничениями 40, 60, есть светофоры, за какими то фурами можешь много км. плестись, пока будет шанс обогнать. У каждого нарушения должно быть место. А тут его нет. Ты можешь втопить всю дорогу с диким превышением, потом встать перед второй камерой на зеленую стоянку, или в кафе каком то придорожном посидеть. Все, нарушения нет )
Ставить две камеры будут специально за городом, на чистой ровной трассе. 90 и 90. И если ты поедешь 3-5 километров со скоростью больше 109 - ты попадаешь! Это не для населенных пунтов, это для шрафов на трассе там, где и 150 ехать легко.
В Англии такую шнягу ставят во время ремонтных работ на моторвее. И так едешь 50миль/ч километров 20-30. Бесючая вещь.
Бесит не нарушать?
Да, понастроили трех-четырех полосные трассы, прямые, а макс разрешено 112км/ч. И вот тебе из Лондона куда-нибудь в Шотландию ехать, дорога может быть вообще пустой, но из-за камер тащился эти 112-115 км/ч
Я не знаю, это как надо гонять, чтобы превысить среднюю скорость. Есть участки мимо населенных пунктов с ограничениями 40, 60, есть светофоры, за какими то фурами можешь много км. плестись, пока будет шанс обогнать. У каждого нарушения должно быть место. А тут его нет. Ты можешь втопить всю дорогу с диким превышением, потом встать перед второй камерой на зеленую стоянку, или в кафе каком то придорожном посидеть. Все, нарушения нет )
Ты едешь по трассе, ограничение 90. Ты от камеры до камеры проехал вместо "разрешенных" 110 115км/ч. Всё, ты превысил среднюю скорость, плоти нолог.
Спустя полгода будет так )
Это сообщение отредактировал Радмир80 - 15 мая 2026 в 14:19
Я не знаю, это как надо гонять, чтобы превысить среднюю скорость. Есть участки мимо населенных пунктов с ограничениями 40, 60, есть светофоры, за какими то фурами можешь много км. плестись, пока будет шанс обогнать. У каждого нарушения должно быть место. А тут его нет. Ты можешь втопить всю дорогу с диким превышением, потом встать перед второй камерой на зеленую стоянку, или в кафе каком то придорожном посидеть. Все, нарушения нет )
Ты просто не понимаешь "как это устроено" :)
В реальности это делается примерно так: вешается камера, через 3 км ещё камера, ещё через 5км камера, ещё через 8км камера и так с интервалом 3-10 км вешается 6-10 камер. Дальше просто делается, что рандомно меняются выход-выход из контролируемого участка. А знаки контроля средней скорости ставятся на всю длину.
В итоге ты хрен угадаешь где ты "на контроле", а где "без контроля" и участок в 50-80км контролируется десятком камер. Причём даже без радаров, просто камеры с тупой системой распознавания номера.
И дороги у нас нынче хорошие, кстати. По Нижегородской области катаюсь - почти везде можно в плане состояния покрытия спокойно валить 120-150. Да и не только по Нижегородской.
Специальная супер формула средней скорости= расстояние разделить на время ?
Это слишком просто, и слишком сложно для выпускников церковно-приходских школ. Там формулу на "две доски" нарисуют, что бы к концу формулы забыть, о чем начало.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Англии такую шнягу ставят во время ремонтных работ на моторвее. И так едешь 50миль/ч километров 20-30. Бесючая вещь.
Бесит не нарушать?
Бесит тратить целый час на расстояние, которое проехал бы за 15 минут со скоростью 90 км/ч. Особенно, когда по факту работ на участке ограничения и нет никаких. Это очень сильно утомляет, что тоже далеко не положительно сказывается на безопасности.
Это сообщение отредактировал Trutneffsky - 15 мая 2026 в 14:38
В реальности это делается примерно так: вешается камера, через 3 км ещё камера, ещё через 5км камера, ещё через 8км камера и так с интервалом 3-10 км вешается 6-10 камер. Дальше просто делается, что рандомно меняются выход-выход из контролируемого участка. А знаки контроля средней скорости ставятся на всю длину.
Всё делается гораздо проще и достаточно всего 2 камер. Первая камера вешается в начале контролируемого участка, а вторая через 1-2 км после его окончания. 9 водителям из 10 прилетит штраф. Обжаловать в суде? Ага, удачи. Судья скажет "Нет оснований не доверять автоматической системе видеофиксации."
Я не знаю, это как надо гонять, чтобы превысить среднюю скорость. Есть участки мимо населенных пунктов с ограничениями 40, 60, есть светофоры, за какими то фурами можешь много км. плестись, пока будет шанс обогнать. У каждого нарушения должно быть место. А тут его нет. Ты можешь втопить всю дорогу с диким превышением, потом встать перед второй камерой на зеленую стоянку, или в кафе каком то придорожном посидеть. Все, нарушения нет )
Ты просто не понимаешь "как это устроено" :)
В реальности это делается примерно так: вешается камера, через 3 км ещё камера, ещё через 5км камера, ещё через 8км камера и так с интервалом 3-10 км вешается 6-10 камер. Дальше просто делается, что рандомно меняются выход-выход из контролируемого участка. А знаки контроля средней скорости ставятся на всю длину.
В итоге ты хрен угадаешь где ты "на контроле", а где "без контроля" и участок в 50-80км контролируется десятком камер. Причём даже без радаров, просто камеры с тупой системой распознавания номера.
И дороги у нас нынче хорошие, кстати. По Нижегородской области катаюсь - почти везде можно в плане состояния покрытия спокойно валить 120-150. Да и не только по Нижегородской.
В основном хорошие, не спорю. Нравится Городецкий район, у них там порядок давно в этом вопросе. Если камеры будут через каждые условно 5-10 км, то это конечно фиг куда денешься. Но вот содержание этого кол-ва камер, это же все будет ломаться, провода рваться от погодных условий - не будет ли дороже стоить, чем выгода от предполагаемых штрафов? Процессуальный нюанс: неопределенность места в протоколе или постановлении типа "Где то на участке дороги от 80 до 95 км трассы" это можно посчитать процессуальным нарушением. Хотя, с нашими то судами, это не прокатит ) Это штрафодобывающая промышленность.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)