Да нормальные были автобусы. Беда была в том, что они всегда были переполнены, хрен вылезешь, но кондукторша всегда нормально перемещалась в салоне. Как будто гавно лопастями мешала. Были ещё троллейбусы, рога которых постоянно срывались при обгоне препятствий.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Жизненно!.Помню ребёнком, пока не появились Икарусы, ездили ЛАЗы(да, Львовские). Нравилось стоять рядом с водителем и смотреть на мягкий зелёный свет приборов. А "ад в преисподней" на задних сидениях, был только летом, зимой в трескучие морозы, мы его не замечали...
Да нормальные были автобусы. Беда была в том, что они всегда были переполнены, хрен вылезешь, но кондукторша всегда нормально перемещалась в салоне. Как будто гавно лопастями мешала. Были ещё троллейбусы, рога которых постоянно срывались при обгоне препятствий.
Ну так мало было и автобусов, и личных автомобилей.
Жизненно!.Помню ребёнком, пока не появились Икарусы, ездили ЛАЗы(да, Львовские). Нравилось стоять рядом с водителем и смотреть на мягкий зелёный свет приборов. А "ад в преисподней" на задних сидениях, был только летом, зимой в трескучие морозы, мы его не замечали...
Из Норы в Оганер такой ездил, зимой самый тёплый автобус.
С пазиком лажанулись конкретно - вообще не похож ни на старого "пупска" ни на новый "рубленый", ни тем более на капотный "дверь рычагом" (да-да, были и такие ПАЗики, пока в Курган не переехали).
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
7 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com