Новая путевая машина ПМА-3 вышла на заводские тесты в Калуге.

Это полностью российская разработка, созданная при поддержке Минпромторга. Сейчас специалисты проводят комплексную проверку всех систем и механизмов первого образца.

Инженеры настроили гидравлику и пневматику, проверили, как взаимодействуют электронные блоки управления. По информации предприятия, все системы работают штатно.

Ключевая инновация разработки — непрерывный рабочий цикл. Решение позволяет резко сократить время технологических окон при ремонте путей. Производительность машины достигает 3 300 шпал в час, конструкционная скорость — 90 км/ч. Для управления достаточно экипажа из трёх человек.

В машину встроили интеллектуальные модули: они оценивают фронт работ, автоматически выправляют путь по геоинформационным данным и следят за техническим состоянием узлов.

https://t.me/cogigov/11421

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это он что ли шпалы кладет со скоростью 90км/ч? Автор, у тебя спина белая...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Че то мне кажется что 3300 шпал в час как то нереально нет?

это магнитные шпалы для, магнитной левитации, там скорость поезда 800км\ч !

Какова точность геопозиционирования у этих модулей? Или чудо-машина ПМА-3 "выправляет путь", смещая железнодорожную колею на пару-тройку метров в сторону?

Не кладет и не ложит, выправку и рихтовку делает. Меджу шпал вибраторы проходят в балласт, для подбивки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет. здесь имелось ввиду что она выправляет профиль пути со скоростью 3300 шпал в час, то есть приподнимает, уплотняет щебень и балласт под шпалами и т.п.
Это не про укладку новых шпал.

Кто такие жалкие и уебищеые названия придумывает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да нормально. Настроить правильно бота и он и больше забацает за час.

А 3300 шпал это сколько в метрах?

Почти два километра.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Берем стальную заготовку в виде прямоугольника....
Вот вам Ваз, танк, тепловоз!
Вот Российский дизайн! )

А на каком заводе в Калуге? Или в Людиново. В Калуге завод наладом дышит, рабочих сокращают. Ремпутьмаш пережил сложные времена, а сейчас может и не вытянуть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прочитал как: Новая путЁвая машина... Аж перекстился пару раз на всякий.

« Основными стандартами в России являются 1840 шт./км (прямые участки) и 2000 шт./км (кривые участки, мосты, тоннели)..»
Вот и считай..)

Ремпутьмаш
Не Калугапутьмаш же