Популярные Toyota и Lexus теряют репутацию. Владельцы подали коллективный иск, жалуясь на перегрев, преждевременное переключение и дорогостоящий ремонт

Проблема связана с недостатками восьмиступенчатой АКПП UA80.

Против Toyota подан коллективный иск, связанный с конструктивными недостатками восьмиступенчатой автоматической трансмиссии UA80. В иске утверждается, что трансмиссия страдает от перегрева и преждевременного переключения на более высокие передачи, что ускоряет износ внутренних компонентов, снижает долговечность автомобилей и негативно влияет на их рыночную стоимость.

Истцы отмечают, что Toyota знала о проблемах ещё на этапе испытаний и благодаря жалобам клиентов, однако ограничилась обновлениями программного обеспечения, которые, по мнению истцов, усугубили износ трансмиссий ради улучшения показателей топливной экономичности. В результате владельцы сталкиваются с дорогостоящим ремонтом сразу после окончания гарантии.

Например, владелец Toyota Highlander 2020 года сообщил, что после пробега 108 000 км трансмиссия вышла из строя, а замена обошлась бы более чем в 7 400 долларов. Другой владелец Toyota Camry 2020 года выпуска, заявил, что после того, как его автомобиль начал издавать необычные шумы, было диагностировано, что это неисправность трансмиссии. Хотя он получил компенсацию за новую трансмиссию, ему пришлось из собственного кармана оплатить тысячи долларов за работу.

Иск охватывает почти все основные бензиновые и гибридные модели Toyota и Lexus, включая Camry (2018–2024), Highlander (2017–н.в.), RAV4 (2019–н.в.), Sienna (2017–2020), Avalon (2019–2022), а также Lexus ES 350, RX 350, NX и TX 350 последних лет выпуска.

https://www.ixbt.com/news/2025/12/27/populj...evremennoe.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потому что нужно было назвать по-другому, а не UA

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Толи дело старый Айсин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну делали же надежные машины. Нет, понесло кудато

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во-во

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Могу принять в дар эти ломающиеся поделки

RE4F03B от Jatco: 252 000 км (и хрен знает сколько смотано) беспроблемной эксплуатации. Каждые 50 000 полная аппаратная замена масла и грамотная эксплуатция-вот секрет её долголетия.

Я всегда думал что на гибридах у тойоты стоит их e-cvt с единственной передачей и сцеплением подключающей двс напрямую на пятой передаче

А дополнительный радиатор на коробку разве нельзя поставить от перегрева. Там делов то минут на 40 с перекурами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

не нужна тебе Вовка такая машина (ц)
в погоне за экологией всё постепенно превращается в одноразовое дерьмо .

У меня на Восходе постоянно искра пропадала , куда звонить иск?

Америка? Дак они привыкли как на Линкольнах тапку в пол и погнали. Бургеры, что с них взять.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

можно , а - зачем ? (ц)
потребитель должен постоянно потребляДь ! так устроен мир одноразовых вещей т.

В спёрбанк, после выплат вкладов будут выплачивать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во все колокола!

не присваивай себе надёжность древнего 4хступенчатого коробаса своим дрочем на замены масла и, по твоему мнению, "грамотную эксплуатацию".

У АвтоВАЗа такой хуйни нет, можно смело брать...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

потому что машина делается чтобы служить, а не беречь её, и дрочить на неё. это у нас машина - роскошь.

Это сообщение отредактировал megajaba - 27.12.2025 - 19:15

я и раньше слышал, что у камри 70 коробка живет всего 200 тысяч. еще подумал, что специально сделали чтобы машина стала одноразовой и покупатель шел за новой.

А, тогда пусть покупают Бьюик, или надо взять дешевле и дрочить как премиум?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По колхозному: планетарка.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Щас всем расскажут что Toyota стала говно и все должны ломануться ломая ноги за новым китайским автомобилем.

Это в США.

на карине обожглись бо её с даже с миллионом на спидометре никто не хотел на новую менять

Т.е. починить коробку религия не позволяет?)))