12
"Госдума потребовала проверить АвтоВАЗ после обвала продаж Lada на 25% и роста цен. Миронов призвал Счётную палату разобраться, куда уходят средства господдержки."Кому лень читать весь текст, выражаю свое личное мнение. Я уважаю Миронова в частности борьбы за выживаемость населения России, НО! Я отношусь к нему как к типичному популисту, который хочет всеми путями протолкнуть свою фракцию в следующую Думу и получать те же выгоды. Из того, что он вещает на трибуне , или в прессе, сбывается (принимается законов) менее 5% Блять, но какие громкие слова умеет произносить этот человек! Дальше цитирую материа\л из того же издания по этой теме (внизу будет ссылка)В России разворачивается новый скандал вокруг крупнейшего автопроизводителя страны. Депутаты требуют провести детальную проверку АвтоВАЗа после того, как стало известно: несмотря на масштабную государственную поддержку, компания одновременно повышает цены и теряет рынок.
Поводом для обсуждения стало заявление депутата Сергея Миронова. По его словам, продажи автомобилей Lada рухнули примерно на 25 процентов по итогам года. При этом государство продолжает выделять автогиганту значительные средства на поддержку производства, логистики и локализации.
Куда уходят миллиарды: ключевые вопросы
Миронов призвал Счётную палату провести аудит компании и выяснить, как формируется себестоимость автомобилей, почему цены на модели Lada растут, а продажи падают.
Продажи сократились на четверть;
Цены на автомобили растут несколько раз в год;
Господдержка исчисляется миллиардами рублей;
Прозрачности в структуре затрат нет.
«Государство оказывает значительную помощь предприятию, но в итоге потребители сталкиваются с подорожанием, а рынок сокращается. Нужно понять, куда уходят выделяемые средства», — подчеркнул Миронов.
АвтоВАЗ предпочитает молчать
АвтоВАЗ пока не дал официального ответа на критику. Эксперты отрасли считают, что на ситуацию может влиять целый комплекс факторов: снижение покупательской способности, зависимость от зарубежных комплектующих, рост логистических расходов и низкая локализация.
Тем не менее депутаты уверены: при объёмах господдержки государство вправе требовать отчёта и реальных результатов.
Что будет дальше
Если Счётная палата начнёт проверку, компании придётся раскрыть финансовые схемы, цепочки поставок и структуру себестоимости. Не исключено, что выводы могут оказаться громкими.
Парламентарии намерены добиваться:
полного аудита выделенной господдержки;
проверки формирования цен на весь модельный ряд;
оценки эффективности управления;
предложения решений для снижения стоимости российских автомобилей.
Для россиян остаётся главный вопрос: почему автомобили завода, который поддерживаются государством, продолжают стремительно дорожать?
Короче так (по моему мнению) Весь этот шум Миронова на веру не принимать. Если разобраться, кто такой депутат, глава фракции Миронов и директор Авто ВАЗа? Ведь бля, все знают, что это две разные весовые категории. Я сомневаюсь, что М. Соколов, вообще знает в лицо Миронова. Не та фигура, чтобы с ним что-то обсуждать. и вообще, все они в Думе завязаны. Если кому-то в своём бизнесе наступает напряг, тут же примут закон, и бизнес ( моей матери, или жены, но не лично депутата, получит второе дыхание) Ведь блять, без зазрения совести продолжается разворовывание России. АтоВАЗ тому пример, Что, хотите сказать, РОСНАНО, тоже не просил бабки? И где теперь его руководитель?
Вот не постесняюсь спросить у нашего Президента Путина: Где тот гандон, который разворовал страну с именем РОССИЯ со своими ваучерами? Почему Вы, как Президент Росиии дали выехать этому рыжему пидорасту из страны? Ведь по логике, "вор должен сидеть в тюрьме"©. Почему он на свободе? Как Вы, Президент Росии, это допустили? Почему он до сих пор живет на наши средства припеваючи? Почему, люди вложившие последние свои средства в ваучеры, которые всю жизнь провели у станков, не могут получить на это ответа? Товарищ майор, приезжай, жду, разберемся кто кого обворовал, но я думаю, что ты тоже будешь потерпевшим. Это сообщение отредактировал FreeTramp - 23.11.2025 - 03:10
yaplakal.com