Завод «Автомобильные технологии» заработал в полную силу

Калужский завод «Автомобильные технологии» сообщил о достижении полной производственной мощности. Генеральный директор предприятия Алексей Володин рассказал, что конвейер сейчас выдаёт девять машин в час, что стало результатом постепенного наращивания темпов после запуска локальной сборки. Интересно, что завод по производству Tesla Cybercab планирует выпускать машину за 10 секунд (6 машин в минуту или 360 в час). В дальнейшем скорость сборки планируют удвоить.

Серийное производство кроссовера Haval M6 стартовало здесь в феврале, а полная сборка по циклу была налажена в июле. Уже в начале сентября предприятие отметило выпуск тысячного экземпляра — показатель, подтверждающий стабильную работу линии.

По оценке «Автостат», в октябре 2025 года Haval M6 впервые вошёл в тройку самых популярных SUV на российском рынке. В прошлом месяце покупатели приобрели 6203 таких автомобиля.

https://www.ixbt.com/news/2025/11/13/tesla-360-9.html

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тем временем, Tesla готовит линию на 360 машин в час.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ведь то самое импортозамещение? Ведь да?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Измельчали стахановцы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно сколько по миру в час продаётся тесл?

на фото одна машина на конвейере. извиняюсь-две
это наверное как с двигателями для СДж?

Это сообщение отредактировал козябрик - 16.11.2025 - 10:13

Tesla Cybercab — автономный электромобиль, который будет производиться в апреле 2026 года. Об этом заявил генеральный директор компании Илон Маск на встрече с акционерами 6 ноября 2025 года.

Он в Калуге его собирать планирует? Или ТС копипастил чо ни попадя?

Тем временем,дважды автомобильный,хочет ещё денег

Китай замещение. Когда ваще все постепенно вытесняется Китаем

китайское - это уже как свое

Сейчас научаться воровать и тоже будет "место проклятое".

Серийное производство кроссовера Haval M6 стартовало здесь в феврале, а полная сборка по циклу была налажена в июле.

Так "производство" (кто не знает - это когда "с нуля"), или (отвёрточная) "сборка" китайского говна (хотя, конечно, по сравнению с ТАЗом - суперлюкс)? Определиться бы надо

Это сообщение отредактировал LuckyBiker - 16.11.2025 - 10:57

Оно по всему миру Китаем всё вытесняется, а у нас ещё и вариантов нет, так что всё это закономерно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И мне почему-то кажется, что это сборка, а не производство.
Как говорится, есть небольшая разница…

Новость про завод у нас.. Но впихнуть теслу обязательно, и главное что ТОЛЬКО ГОТОВИТ линию🤦🤦🤦 а будет ли производить не важно)) Отличная подача материала 👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да хоть 1000 машин в час.
Сделать ее это половина дела. ЕЕ еще и продать нужно. А то получится что день завод работает а месяц ждет когда продадут сделаное.

А нахуя? Письками померяться? Или машин в продаже не хватает? Все тут видели фото заводских стоянок с нахуй не нужными машинами.

Обрати внимание людей нет.
Я так понимаю автоматизация, роботизация
Там под сто процентов.
Встаем с колен, и идем к прогрессу
уверенной походкой.
Ну, наверное!
Сарказм,если что!

Это сообщение отредактировал SuvoroFF - 16.11.2025 - 10:46

Надо переименовать завода:
Калужские Автомобильные Линии.
Ну и сократить соответственно.

По теме.
Это же прямой конкурент АвтоВАЗа!
Я думаю, надо Калугу оштрафовать, запретить и заставить извиняться на камеру.

Это сообщение отредактировал Bobrius - 16.11.2025 - 10:20

Так это сравнение " достижений"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикручивать колеса в теплом помещении с инструментом и на новые шпильки можно и 20 в час, а то и 25

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так иди и купи Теслу, птицеед! Что за стон раненой в жопу курицы "ко-ко-ко-тесла"?

Будут покупать 1000 Хавалов в секунду, будет и вопрос решаться. А сейчас ничего плохого про локализацию производства (да хоть бы и отверточной сборки) я сказать не могу. Рабочие места, товарный и финансовый оборот, в перспективе внятная политика обслуживания, налоги и т д.

Зачем так машину поднимать? Тяжело же с отверткой тянуться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Китай как ненасытная акула, сжирает уже не отдельные производства, а целые сектора экономики. Мы движемся назад в 90е быстрее, чем в 90х. Когда закроют автоваз на радость яповским долбоебам, вслед закроется куча смежников, и так далее, где работать то будем? На что будем покупать китайский ширпотреб?

Когда китайцам сделается тесно, они покажут миру, что такое настоящее завоевание. Они не будут греметь оружием и отправлять за границу экспедиционные корпуса. О нет! Они покажут другим странам, что жить по-китайски лучше и разумнее. И тогда другие народы сами пожелают жить по-китайски. И постепенно все станут китайцами, пускай на это уйдёт ещё несколько поколений.©