1.5 миллиона в Китае и 2.8 миллиона в России... Россия,щедрая душа!

Chery Arrizo 8 получил 2.0-литровый турбомотор в Китае

В Китае стартовали продажи Chery Arrizo 8 с новым 2.0-литровым турбированным двигателем мощностью 254 л.с. и крутящим моментом 390 Нм. Автомобиль комплектуется 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Новая версия отличается обновленным дизайном, включающим переработанную решетку радиатора, новые бамперы, двойную выхлопную систему и красные тормозные суппорты. Также предлагаются новые цвета кузова: Emerald Green и Crystal Gray.

Цена Arrizo 8 2.0T варьируется от 137 900 до 149 900 юаней (примерно 1,5–1,63 млн рублей).

Стоит отметить, что в России Chery Arrizo 8
доступен только с 1.6-литровым двигателем мощностью 150 л.с. по цене от 2 810 000 рублей

Источник - За Рулём.

П.С. - то есть,покупая себе новый импортный автомобиль,половину финансов ты отдаешь государству,а возможно и АвтоВАЗу за недополученную им прибыль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Темы о большой разнице в цене авто всплывают с завидным постоянством. Уже обсуждено все, перемыты все кости правительству, вылита масса яда и желчи. И вот снова об одном и том же. Вы ждете какую-то новую реакцию, ТС?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на вид-то, охуенный автомобиль?

Или поправьте меня?

которое не делает свои автомобили.
И очень охуенно устроилось)

Как пассажир в такси - могу сказать что охуенная тачка, даже пизже камри и оптимы. За рулем не ездил, не скажу ничего

За то у нас НАЛОГИ одни из самых низких в мире? " Кто то из дефективных"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За державу обидно, комментатор?

Да хуйня- телевизор на панели маленький

Всё "ничо", дизайн, цена. Но 250+ коней с 2х литров.
Моторесурс = гарантийный пробег 100 тыс.км?
Маздовский дизель с таким объёмом в 92 л.с. намотал уже за 300
и пока тянет как надо, масло не жрёт.

Это сообщение отредактировал isabun - 21.06.2025 - 05:16

Таксисты хвалят, кстати, их много там

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Турбо - перделки это общемировое / остынь !! Q7 лошадь та еще , уже давно в двух литрах . И стоит у нас от 12 м.🙀

Гольф в 13 году брал с 1.4 турбо / эталон по расходу и действительно тачка едет / тогда уже страдания начались ( одноразовое и т.д. ) а у него уже третий владелец и он ездит до сих пор 🤔фантастика - нет )))

Это сообщение отредактировал Шнурец - 21.06.2025 - 05:22

Блин, а если и так?
Мне вот обидно!

Нужно штаны шить, а не обижаться, что называют голожопым

Был у друга черри ку ку( cherry qq) понимаю что сейчас другие машины, но осадочек остался

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще мы обязаны дрочить на Весту / к чему это все !!!?
Надо отдать должное Китаю - они купили всех именитых инженеров и клепают что им угодно
В части стоимости - все достаточно сложно - выставки в Питере сами себя не оплатят ))

Это сообщение отредактировал Шнурец - 21.06.2025 - 05:33

обидно - не покупай. А лучше пропей

Не такая уж и дикая форсировка. Сотку с литра на атмо давным-давно сняли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть автовазу можно в принципе не работать

Жри и плоти!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну как отменят драконовские пошлины и утиль, так и писать перестанем

УРАЛ или КАМАЗ тебе чем не угодили?

Ну так, то когда было то.
Я в 19-ом году мельком посмотрел на кетайцев, сказал: "хуйня" и был прав, как считаю.
А в 25-ом они уже совсем другие машинки делают
Зикр, Лисян и Аватр, например. И пр

И Козель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Непонятно мне ценообразование на повозки в китае .
Представленная должна быть по нормальной цене 30к баксов у других производителей,всяких тойот/пежо/шевроле .руку пекина в ценнике на китайские авто вижу я .
Наши у пейсатых с сиона приняли модель с ценами на авто ,там от 83% и вверх на повозку .прокатит с авто ,введут на всё остальное как у израиля .оттуда списывают ,падлы.

маркетологи молодцы, красивую обертку впаривают, стадо довольно и бежит покупать