Ерунда, до 2030 ещё куча времени. Чтоб проблем с баблом не было, им нужно стать частью славного автоваза или почты России.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не верю в журналистский пиздеж 🤷 когда-то работал на одном автомобильном предприятии и после 22 года чё только журналисты не писали, и то что завод начинает работу, и то что всех выпиздили и что директора посадили и много какой другой хуйни, но завод стоит и его не закрыли и не продали, народ внутри работает.
А ты зайди на сайт этой говноконторы и посмотри хотя бы карту сети зарядных станций. https://atom.auto/product#map В Ирбите, например, станция находится в доме культуры
Вот как так? Столько лет "разрабатывать" и не выпускать? Это не выстрел себе в ногу. Это тщательное пережёвывание собственных гениталий. Хотя, если посмотреть со стороны коррупции, то всё становится на свои места - под благовидным предлогом выкачали кучу бабла из инвесторов, потратили их на повышенные ЗП и премии себе и подставным чебурашкам, слили на подставных контрактах, а потом "Ой, а деньги кончились!" и начинают процедуру банкротства с последующем сливом всего за копейки, опять же подставным лицам, которые попилят остатки и закроют кормушку.
Ну на сколько я вижу там проекция так то на стекло.
А пассажиру как управлять климатом, мультимедией? Он то не увидит то, что на проекции. И задние двери, которые нельзя открыть не открывая передние. Бред. Будто специально все сделано, чтобы никто не захотел купить.
Это сообщение отредактировал Мылтык - 8 июл 2026 в 22:39
Ранее казанская газета «Бизнес-Онлайн» подсчитала, что в проект российского электромобиля уже вложили 77 млрд рублей. Старт серийного производства Атома откладывался несколько раз, в лучшем случае модель поступит в продажу осенью.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
13 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 4 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com