Немецкий бизнес пожаловался на отношение россиян к автопрому Германии

Мы не потеряли к вам интересы у нас просто денежек нет, у нас во главе е-бобо, как только сдохнет опять начнём покупать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я брал нулевый 200 дизель,через 5 лет номерной знак отвалился сзади,поменяли крышку багажника.Через год зацвели двери.Партия первая с китая была.Отдал за бесценок,потерял 15 штук,с тех пор никто ещё меня не переубедил .Далее сын купил Теслу новую,через год избавился с потерями от неё.

Ладно,всем хорошего воскресенья.Еду на денюхую

На чём ты едешь?

Вот же козлы слушай, немцы такие мы уходим с рынка руские хуеплеты пошли нахуй... Их заменили... Они такие пиздец русские конечно хуеплеты всестоташих тачек берут китайские... Конченые отвечаю

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну на хую скорее всего Дени... Понятно ведь написано

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но немец кого надо немец.

Бред

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну насчёт стоимости это к своим с вопросами.

Ну так возвращайтесь на наш рынок. Я может даже купил бы новый Пассат ляма за 3.
Где-то так он и должен стоить. В 2021 друг купил новую Audi A5 за 3.7 ляма. S-Line полный привод 249 л.с. Так что ценник более чем адекватен. Пусть за те же деньги и привозят.

Это сообщение отредактировал Xelly - 20.07.2025 - 14:52

Тогда к чему этот вой и плачь ;⁠-⁠) если они такие не заменимые:⁠-⁠D:⁠-⁠D:⁠-⁠D

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Закон есть закон,у нас искры,патриоты и москвичи.
Зубы не чистить,жопу не мыть!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Tiguan

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разговор был ранее про 3% продаж в нашей стране от всего рынка немецких автозаводов. Ну и новость от ТС так себе, наброс. Не страдают автопроизводители в ФРГ никак. Если увидим, что автопром у них превратился в такой же, как в Детройте, тогда и будем говорить, что у них автобизнес загибается.

Какое отношение имеет строитель, (незадолго до нападения России на Украину открывший строительную фирму в Москве) к немецкому автопрому? Прошерстил немецкую инфосферу и ничего подобного не нашел. А про автора только следующее. Телеканал NTV Вальдемар Эберхард вырос в Пфорцхайме. В 2022 году — незадолго до российского нападения на Украину — он основал строительную фирму в Москве. В беседе с репортёром ntv Райнером Мунцем инженер-строитель рассказывает о своей истории, работе и тревогах.
https://www.n-tv.de/mediathek/magazine/ausl...le24086438.html

Это сообщение отредактировал krum75 - 20.07.2025 - 17:55

Странная аналитика!

К немецкому автопрому теряется интерес во всём мире, при чём тут именно Россия?

новость - херня
Китайцы лучше не делают.
Китайские авто в России, стоят как до ухода немецкие

Не лучше, а единственные делают!
Что же немцы не смогут никак гибрид произвести? Лучше... хуже, не важно. Просто произвести?
Вот некоторые цитатки из одной интересной статьи:

Германия становится все более непривлекательным местом. Помимо нехватки рабочей силы и квалифицированных специалистов, существуют и другие аспекты, такие как высокие административные расходы, высокая стоимость энергии, обветшалая инфраструктура и непредсказуемая, а иногда и вовсе отсутствующая стратегия немецкого правительства.

Многие немецкие производители все еще застряли в старых производственных системах. Тогда как азиаты или Tesla строят крупные заводы с гибкими производственными линиями.

...китайские производители, они делают автомобили лучше и дешевле..

Лучше, блять. Лучше..

А что такое колдун?

Это мне напоминает куколда, который любит свою любимку! Она ему открытым текстом говорит, что изменяет, но ему всё ссы в глаза, он всё прощает и продолжает любить свою любимку! Гы

Вот она — магия российской пропаганды.
С одной стороны — нам рассказывают, что "немецкие машины уже не интересны россиянам", китайцы якобы "делают лучше и дешевле", и вообще «электромобили — наше будущее».
С другой — в России за 2024 год продано почти столько же люксовых BMW 7-й серии, как и в самой Германии!

Вывод?
Да всё просто.
"Немецкий автопром не интересен" — это для вас, холопы. А для себя — любимых — они по-прежнему берут BMW, Mercedes, Porsche и прочие радости цивилизации.
А вам — Lifan, Kaiyi, да «электрокорытца» от Great Wall, которые уже начали массово сваливать с рынка.
Круто, правда? Это и есть «суверенитет по-путински».
Для элиты — Бавария. Для народа — кривая китайщина и лапша на уши.

Это их выбор и их никто не осуждает, но большую часть рынка они потеряют

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Деньги имущие по инерции ещё долго будут покупать немцев! Для них это не только авто, но и показатель своего статуса.

Но с каждым днём появляется всё больше и тех, кто деньги имеет, но купит люксового китайца.

Лично знаю тех, кто живёт в частном секторе, в трейдин сбагрил европейцев и купил электрических китайцев!