Про велосипеды фирмы Stels

с 2005 пристрастился к готовке , люблю это дело , как то готовил на целый палаточный лагерь!
Но блиать, я до сих пор не знаю как там чего это из посуды и приправ и продуктов называется , приходишь на рынок , а тебе Кинза , петрушка , говядина, чеснок , блиать что за хуйня! СПЛОШНЫЕ УЕБАНЫ

Бля, сука, как меня это всё бесит, словно русского языка нету.

На работу езжу летом (когда без снега) на этом пепелаце.

какой там адекватный) велофетешист жеж). Автору можно продать весь этот набор и купить какую нибудь б/у меридку/трек/gt на средненькой шимане, и кайфовать)

В 2004-2005 году я собирал велик своей мечты. За почти два года вложил в него 192.000 руб. А в 2006 купил себе в салоне новый ВАЗ 2114 за 180.000 )))

Это сообщение отредактировал positiffbike - 15.05.2025 - 15:44

На одном стелсе 6 лет отъездил, на втором 3. Сейчас на новотреке тошню.

Это сообщение отредактировал Kukloeb - 15.05.2025 - 15:45

А я похвалюсь своим велосипедом! SHULZ Lentus 8, "планетарка" 8-скоростная... ОХУЕННЫЙ ляс!

Ты не думаешь, что есть те, кто на велике проезжает два километра за год? Для чего таким велосипед за 100-200 тысяч?

Кардан?

Всё зависит от годовых пробегов. В самое активное время велотуризма у меня в сезон получалось от 4 до 6 тысяч км. Велостанка зимнего у меня тогда не было, зато были зимние покатухи на шипованной резине. Естественно, с такими пробегами велики умирали быстрее.

Ну понятно, тут все дорого-богато катают, куда там мне...

Это сообщение отредактировал Kukloeb - 15.05.2025 - 15:49

Jamis,haro,giant , накройняк мерида. Каждый бренд прекрасен в своем классе. Но стелс это дно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не увидел на фотках велосипед. Кучка металлолома

Ага, я сейчас полицию вызову!

Был Стелсовский фэт, ничего плохого не могу о нем сказать. Катался несколько лет, потом обленился и продал.

ТС, ты уж прости меня - ипать, говнище!
То, что в магазине толкают за копейки является велосипедом только по паспорту. Исключение составляют те, которые за все деньги. Я себе сам собирал, пиздец, насколько дорого. Но вот он действительно ездит.

Это сообщение отредактировал Hedgehog24 - 15.05.2025 - 16:01

ну так и обозвать - переключатель. или "переклюк" ?

Это сообщение отредактировал defecator - 15.05.2025 - 15:57

Нет. Всё хорошо для своих условий. Я в 2003 тоже начал с дешевого "двухподвеса" на Асере (это уровень навески велосипеда, парково-прогулочный, я бы сказал). На нём были первые покатухи до 150 км в день, первые поломки, восьмерки и прочее. Его хватило на сезон. Я реально задолбался править восьмерки, настраивать переключатели после каждой поездки, подтягивать и перебирать дешевые втулки, которые заливало водой после любой лужи. И я понял, что дешевые велики - это только выехать вокруг дачи прокатиться или от дома до ближайшего парка. Если маршрут дальше - то будь готов к любому дерьму. После этого я и начал собирать хороший двухподвес. А потом, когда его собрал, вдруг ударился в велотуризм. А на двухподвес багажник не поставишь). И я его продал по частям, потому что целиком его по цене новых жигулей барть никто не хотел). Собрал себе хардтейл на раме Трек и он потом 4 года со мной катал и по Карельскому пререшейку, и по Крыму, и по Соловкам... Зато на велике на хороших компонентах можно ездить куда угодно и как угодно - они не подведут)

ну так слово "переклюк" непонятно человеку и он просит перевести его на русский язык)))

А для чего вообще темы? Давай вместе порассуждаем 🤔

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я конечно не лютый велосипедист, но искренне не понимаю чем так Стэлсы не нравится специалистам" этого дела. Мяня мой мой 970 полностью устраивает и радует, сосед на днях предложил махнуться с его доплатой на на его же GT но мне такое не надо, ничьи чувства задеть не хочу но каждому своё похоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В том-то и дело, что навигатор 970 - это самая топовая модель у стелса. При цене в 75000 руб сейчас на их официальном сайте они даже не вносят в характеристики велосипеда данные о навеске, кроме манеток и заднего переключателя. А если они их не вносят, значит там стоит лютейшая китайщина. На которую можно надеяться с большой оглядкой. Например, в покатушки до 100 км в день вокруг города я бы на нём поехал более-менее уверенно, а вот вешать багажник и велорюкзак со снарягой и ехать в поход где-нибудь по горам Абхазии - уже нет...

Это ты её неправильно уложил, попала между резиной и ободом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня Мерида Калахари 510. Году в 97 куплена за 18 миллионов, даже чек где то находил и в "коробке с доками от всего"))). Стояла лет 15 в сарае. В позапрошлом году отдал в ремонт-сделали колеса. Навесное Шимано Сисовское-древнее но работает и руль с "рогами". В этом году даже катанул на нем, когда скутер сломался-вещь!!! Но у меня Еще Хонда Лид+взял еще одну на восстановление, так что велик на экстренный случай у меня. Хотел только навесное поменять, но боюсь руки так и не дойдут.

У меня Стелс Навигатор 2006г. с алюминиевой рамой ещё живее всех живых.

Это сообщение отредактировал wedmack - 15.05.2025 - 17:29

В 2015 году вел 16 кг весит? Мда..
Мой Author Solution 2006 года 12,5 кг вместе с теми же крузаками швальбовскими. Хорошая кстати резина, пять лет отходила. Сейчас о весе вообще не парюсь, хотя ничего лишнего на велике нет. Даже подножки. Резина тракторная maxxis holy roller, сносу нет. Обвес Deore XT, практически вечный. Вилка только старенькая уже, на серьезных кочках стала пробивать (манитушка ккшная). Денег на воздушку жалко, дорогие они.

Это сообщение отредактировал Wickerman - 15.05.2025 - 18:10