Чем больше электроники, тем меньше теперь ездить.

Перепад температур это жопа для любой машины. Примерзает всё. Двери, дверные замки, дворники. Лобовое стекло покрывается коркой, которую хрен счистишь

У жены мазда сх9 2021 года, пробег 75 тыс км. Не ломалось вообще ничего. Т.е. совсем. Просто делаешь то, заливаешь бензин и ездишь.
Это нормальный автомобиль. А когда из серьзных поломок прогоревший клапан, плюс еще куча всего по мелочи - это хуйня, а не автомобиль.
И да, у друга сх30 пробег 160. Тоже от слова совсем ничего не ломалось

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у мужика макан лохматых годов. Эта ебанина даже будучи гораздо новее могла просто так не завестись с кучей гирлянд на приборке. Но тогда это все решалось звонком в порше ассистанс с эвакуатором)

К умельцам очередь. Озолотятся

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так похуй на них, что аж неудобно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я всегда говорил, что электроника в автомобиле - зло. Честнее и проще железа ничего нет. Там хотя бы видно, что сломалось и что менять. С электроникой одни танцы с бубнами.

Чьёрт бобьери - только Порш хотел взять - спасибо что проинформировали / не буду

Зато на Япе любят обсирать сторонников простых и надежных машин. Где эти все любители планшетов на колесах теперь?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И, чё платят, тс,за такие посты?

Смысл говорить, что ничего не ломается в 4-5 летней машине? Это считай новая машина, с пробегом всего 75 тыс.
Я в подвеску форда полез после 120 тыс, и то по причине хуевых челябинских дорог. Ремень грм прошел 150 тыс, при регламенте замены в 160 тыс. Родное сцепление тоже 160 тыс пробежало. Двиг 450 тыс без капиталки прошел. Насос гура 300 тыс. Вот это надежная машина.
А пробеги, которыми сейчас хвастаются " бля , 100 тыс аж проехал", ну это шляпа, а не пробеги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зачем ты пытаешься объяснить это упорышу, который пишет про СВЯТУЮ ТОЙОТУ лохматых годов. Просто посмейся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Соколов,убейся!

Они и без глушилки сами встанут...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня из-за заблокированных сервисов не работает АндроидАвто беспроводной в России. Ну и карты я не могу установить российские в родную мультимедиа. Виноват в этом не производитель авто, а исключительно наше правительство. Не надо пытаться найти каких то других крайних. Во всех других странах всё отлично работает. Даже если взять в пример БМВ что указаны в статье, если такое произойдет, то производитель просто бесплатно это починит по гарантии. У нас же гарантии нет на них.
Более того, если кто не знал, то с декабря прошлого года, когда внесли изменения в ЗоЗПП, то гарантии теперь нет даже на АвтоТАЗ. И денег через суд от них тоже теперь не добиться в случае доказанной неисправности. В лучшем случае вернут половину стоимости авто, даже если там пробег 100 км.

Незнаю чего там у кого не заводится. Только что выходил проверял. Всё норм завелось никаких проблем.
Пысы правда у меня хонда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чему там в Мазде ломаться то?
Пневмы нет, спереди вообще макферсон, обычный атмо движок, едет она вообще вяло в районе 9 сек до ста.
Да такие машины вообще не должны никогда в сервис заезжать в хорошем смысле слова, менять масло и резину, так как все нацелено на макс надёжность

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что нам их пожалеть? Где расчетный счёт? Всем миром скинемся на прошивку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы думаете это дорогие автомобили? Вот так и работают заградительные пошлины для несведующих граждан. БМВ 2019 года так то не дороже Лады Весты. Я уже не говорю про более старшие модели. Даже при завышенном, как сейчас, курсе евро.

Это сообщение отредактировал Xelly - 17.01.2026 - 18:28

Все машины глючат. Но привыкли почему-то только на китайцев гнать.

Это сообщение отредактировал БидонПомоев - 17.01.2026 - 18:32

7 летняя бмв не дороже 7 летней весты? Зачем сравнивать новый ваз и старую бмв.
Ну и обслуга бмв наверное в 5-10 раз дороже обслуги ваза. Даже если бу покупаешь по цене новой весты, надо понимать, что вложишь сотни тысяч в сервис.
Ну и как бы авто от 2,5 лямов, да, дорогое для людей, это так то дохуя. Недорогое авто, это до ляма где то, а желательно вообще 500 тыс. А тут добавь полляма стоимости 7летней машине, и уже студию 24 кв можно купить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Походу дилеры BMW не зря молчат. И в сервисах, стригущих бабки по этому поводу, видимо знают толк в переводе стрелок

Почему порш встал, а бэха легла?

Клапана жжешь))

А просто принято ругать эту марку.

Тоже только расходники.

в уазах 70-80-х годов паралельно коммутатору зажигания стоял аварийный вибратор на случай таких глушилок, ой не глушилок, а от эми ядерного взрыва...

Размещено через приложение ЯПлакалъ