В РФ откроют хабы по продаже подержанных машин с дисконтом до 40%

Угу.Кратко по содержанию поста.

Скидка? Это не скидка это цена после такси.

Авто ру уде давно говно. Есть еще дром.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

они и сейчас продаются по низу рынка. Куча объяв от лизинга. Кривые, косые, ржавые, битые. На любой вкус. С черной меткой о каршеринге или такси. Вряд ли возможен хоть какой то нормальный осмотр, кроме визуального. Вывезти на СТО эту машину никто не даст. Нужно будет верить на слово "проверена по 1595847 пунктам мамой клянусь"

Реальная выгода между ценой покупки и приведением этого корыта в порядок будет 10%. Проще в Китае тогда уже купить

Это сообщение отредактировал ЧьяТоТень - 22.12.2025 - 08:36

С дисконтом))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А представьте что творится с недвижимостью на балансе у банков, сколько там говна зависло, но по отчётности у них все хорошо прекрасная маркиза.

у меня только одна ассоциация с этим мероприятием - кладбище авто

Хабы - долбоёбы! Напишите - центры, болезные! Но нет бляТ, нужно больше пуха и жира, дебилы, и так во всём. А кластер наверное где-то рядом будет

Это сообщение отредактировал KSF95 - 22.12.2025 - 08:58

Там хотя бы тепло

Пошли нах! С дисконтом 90% еще куплю...

Перекупы купят, полирнут, помоют и на Дром)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А смысл, если утильсбор будет как те самые 40%? иногда даже больше!

Это пердеж с подливой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Хабы-хуябы...

А вот теперь, мальчики, расскажу вам как работает отдел изъятки в крупном лизингодателе. Хорошие машины улетают сразу, по сотрудникам и начальству. Пришел к нам карнивал 10к пробега, и 5 часов не простоял, замдиректора себе выписал. Крузаки/мерендосы улетают почти сразу, на них продавцы изъятки зарабатывают больше всего. Потом идут всякие к5/оптимы/камри, те до недели могут стоять, но улетают тоже быстро. Далее комтранспорт, бусики и прочие ларгусы. Далее таксишное/каршерное барахло, вот тут уже тяжелее идёт, могут и пару месяцев постоять

Что стоит дольше всего так это тяжи. Самосвалы/трактора/погрузчики/экскаваторы обычно:
- убитые в труху. Есть целая пачка схем как выебать технику и вернуть ее лизингодателю. Со всякими акциями "аванс потом" и "первые два месяца без платежей" был прям катастрофичческий рост убитой изъятки
- сожженые вообще к хуям огнем
- разграбленые и разукомплектованые (не отдавать же обратно исправное)
- где-то в сибири утонули в болоте, изъять можно только по бумаге

Так что ликвид уходит сразу собственными силами предприятия. Остается НЕЛИКВИД. Вот он и будет на этих хабах.

Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 22.12.2025 - 10:12