Про китайские автомобили и электронику

Так сейчас куда не плюнь везде машина-планшет. Что китайцы, что корейцы, что немцы с японцами.
Вопрос мне кажется нужно ставить иначе. Брать современный планшет или старый б/у калькулятор?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А у вас картинка одна на всех?
Я у третьего писаки её вижу

Тогда стоить она должна, годовую среднюю зарплату

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС прав. Самое слабое звено - это китайская электроника. Если в производстве радиоэлектроники вы не разбираетесь, то уменя для вас плохие новости.

у меня есть уверенность, что если я пойду искать дилера "другой европейской марки, пусть и собраной в китае" я его просто не найду

Очень просто.корейцы 90х были не сложнее мясорубки.и ремонтировались там же и теми же руками где и тазы.при наличии запчастей.а современный китаец далеко не в каждом сервисе придёт в себя.цешкой его не прозвонишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И первый и второй спортейдж все еще ездят сонаты ездят. Где они ломучии?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Амулеты кстати сейчас тоже ездят)-вижу периодически

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня цветной принтер ремонтировали и не смогли, только деньги выпалил.
Разобрал, передёрнул шлейфа и вуаля 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ответ такой дам: если бы китайские машины и техника были полным говном, то весь старый мир не вводил бы пошлины против китайской продукции. Посмотрите сами: Европа и США не выдерживают конкуренции. 50%, 100% пошлины вводят! А народ все равно покупает. Сами производители тех же авто открывают совместные заводы в Китае.
Если бы не эти пошлины, думаю, народ во всем мире только рад был бы покупать дешевые китайские тачки и через 2-3 года менять их на такие же новые с небольшой доплатой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это да... Народ был бы рад покупать дешёвые китайские тачки.
Но только радость была бы недолгой.
Деньги бы закончились

В стране-производителе примерно так и происходит)

Да и у нас, кстати. Условная Гранта за миллион - это 12 годовых зарплат в районе 90К

Другое дело, что пропасть между Грантой и Омодой какой нибудь колоссальная

Ну ваще-то ранние ссангенги и хундаи были пиздец какие надёжные машины, по сравнению со следующими поколениями, и многие до сих пор на дорогах, в то время как выпущенные позднее модели уже догнивают на разборках.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новый мерседес и его свистелки перделки)

Кому что лучше, он сам решает.
Хочешь китайца? Бери!
Хочешь японца? Милости просим. Хватает бюджета на немца/американца? Пожалуйста!
Потом главное, не разочароваться в своем выборе.
Каждый дрочит как он хочет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни один китаец не может пройти американские краш тесты. Ни одна страховая компания не даст полис на китайца.

В такси полно свежих китайцев с пробегами за 300 тысяч бегает, живые еще

Размещено через приложение ЯПлакалъ

то, что ты стоял в магазине с магнитофонами - не делает тебя человеком, который понимает в электронике.

если бы ты действительно что-то понимал в электронике - то знал бы чем отличается микросхема "домашняя" и "промышленная", так называемая "automotive quality". как и плата. отвалиться может и болт в подвеске, и кольцо на поршне.

Ну, с логикой автора, не надо покупать стиральные машины, а продолжать стираться в тазике. Ведь нет гарантии того, что через 20-ть лет он сможет найти все запчасти на его стиралку....
Прогресс движется вперед. Автомобилестроение за 100лет шагнуло очень далеко.
Точно так же ругали инжекторные двигатели. Противники рассказывали, что при поломке они залезут в карбюратор и вылезут в выхлопной трубе. Кто-то сейчас готов купить карбюраторный ДВС?
Так и здесь: отстали европейцы от китайских технологий. Вот и появляются сравнение новых авто со старыми мастодонтами.
У новой машины, всегда есть преимущество студентки третьекурсницы - она всегда молода
Мне нравятся новые машины!
Катаюсь на ХАВАЛЕ Ф7 третий год. Ну, нет с ним проблем. Обычная машина.

При желании пройдут.
Только, кто ж их пустит на свой рынок?

Долбоёбов, которые лишают свои производства работы, в мире не так много

Интересно узнать марки и модели. Поконкретнее пожалуйста

Вот некоторых затрясло! Я тему создавал когда. написал мое мнение и оно может отличаться от других. Зачем на меня тратить свои нервы? Просто напишите: Я с вашим мнение не согласен, к примеру владею такой вот маркой гарантия уже закончилась но я расставаться с ней не желаю. В процессе эксплуатации косяков не выявил. Только комфорт и удовольствие от езды. И поверьте эффект от ваших слов будет гораздо сильнее чем сейчас.

Вот поэтому сами китайцы предпочитают немецкий или японский автопром) Приезжали недавно к нам на предприятие, зашла речь об авто. на китайских авто в Китае катаются только нищеброды

не, я холодос оформил в рассрочку, не дешёвый, но качество говно( щас всё такое(

Это сообщение отредактировал bestnoob - 10.11.2025 - 09:43

Ещё как "триггерило", аж сопли и слюни разлетались.
Корейцы прошли ровно тот же путь, и в железе, и в головах.
Сначала поделки ломучие, потом качество железа подтянули и ребрендинг сделали.
И, самое главное, установили приемлимые цены, для основной массы покупателей.