Как не нужно переходить дорогу

ДТП Севастополь, 21+ жесть


Размер файла: 4,57 Мб
Продолжительность: 00:52

Повезло деду. Успел хоть немного среагировать.

мда... зато подножку волге поставил... благо что живой и по касательной только долбануло...

п.с. моё мнение таких пешеходов надо наказывать (15 суток в самый раз), ибо из-за них могут посадить невиновного водителя, которого ждут дома...

всех же вроде в детстве учили - сначала посмотри налево, потом направо, и только после этого переходи... А он забыл похоже...


А самое главное - не бегать через дорогу... Если бы вместо волги ехала газель или джип, все могло бы закончится хуже...

На хрена поднимать старика, может у него позвонки травмированы.

Подъезжающую маршрутку увидел и решил успеть на неё?

феерично кепочка улетела.....
пс. не люблю нарушать и не люблю когда нарушают.........

Ну что за дебилы!? нет бы скорою вызвать, потом видеоргистраторами мериться. Дык ещё и схватили дедка как куклю, мож у него перелом или ещё что... Дед конечно тоже молодец, но в первую очередь нужно жизнь спасать

Морду таким пешеходам бить надо. Скачут как сайгаки, а потом все виноваты.
ПыСы: Хорошо хоть жив остался, олень

Не моё
первая помощь при ДТП:
Если человек лежит на проезжей части, его нужно переместить на обо­чину или тротуар, чтобы избежать повторного наезда другими водителями, не заметившими лежащего человека. Но нужно не переносить, а перетащить пострадавшего. Нельзя класть его на спину, за исключением случаев, когда пострадавшему требуется искусственное дыхание. Голова раненого всегда должна быть наклонена в сторону. Если ДТП произошло в холодную погоду, не забудьте постелить что-нибудь на землю, чтобы к ранам не добавилась простуда. Раненого, находящегося без сознания или в шоковом состоянии, не накрывают (если нет морозов и осадков), так как это усилит кровообращение и может пострадать кровоснабжение некоторых органов.

в данном случае - нужно нитока налева, но и направа смотреть..

и вообще желательно хоть на переходе переходить дорогу..

в любом случае дедушка сам виноват, только вот водителям, которые пострадали - от этого не легче.
я насмотревшись регистраторов, терь если на переходе перехожу - сначала проверяю попутные машины слева на наличие "десятого ряда" потом только уже направо голову поворачиваю.

Водительское с 18 выдают. Пешеходы с детства все. Тс, возрастную планку понизить бы не мешало.
Дед такой большой, а ума не нажил.
Я ребёнку своему говорю, не перебегай дорогу! А на дорогах постоянно вижу. Встанут дети, ждут. Потом как ломанутся. В некоторых случаях, это просто не даст шансов водителю отреагировать.

Это сообщение отредактировал Zyazin - 27.04.2012 - 23:18

а не было бы регистратора, водителя потом бы затаскали...
после всех этих видео страшно ездить стало.

ноги на колесо намотало, кошмар..
но везунчик..

я после япа с этими регистраторами вообще теперь по проводам через дороги переползаю

ты молодец!

p.s. Мужик в видюхе вообще непонятно бежал - даже не собирался посмотреть, как-будто оттудова и не должны машины ехать

первое правило - не навреди.

Перетаскивать человека с некоторыми травмами = убить или покалечить до прибытия скорой. Если нет опыта или навыков, то только после тщательного опроса о самочувствии и детаальном осмотре позволяется перемещение пострадавших, за исключением случаев, когда их жизнь в данный момент находится в опасности.

к сожалению определить это даже не каждый врач сразу может, поэтому лучше пострадавшего вообще не трогать, до прибытия СМП. особенно если пострадавший не подаёт признаков жизни или пытается встать при явном наличии телесных повреждений.

нокдаун!

может в голове отложится что-нибудь...

Это сообщение отредактировал MrKiki - 27.04.2012 - 23:51

Хорошо что не тапки... без них уже не встают обычно... а без кепочки, запросто.

Вот я и говорю, только при непосредственной опасности жизни можно двигать пострадавшего, если же нет явных признаков серьезных повреждений( проникающие ранения грудной либо брюшной полостей) или повреждений позвоночника (явно неестественное положение тела, отсутствие чувствительности ниже шеи либо талии) ,то нужно осмотреть и опросить пострадавшего на предмет повреждений и постараться оказать минимально необходимую помощь.

Во всяком случае меня так учили и так учат в автошколах.

p.s. если нет пульса или дыхания, вы обязаны его вытащить и оказать первую помощь вне зависимости от его положения или состояния. А труп проверяется методом "кошачьего глаза"

Это сообщение отредактировал Birm - 27.04.2012 - 23:55

Личинка хедкраба там отложится... если за стока лет ума не приобрел... то уже хуй чем вобъешь.

ботинки слетели - думал кранты деду. А так пусть выздоравливает, и так больше не делает

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир.
Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретён пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли. Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов.
В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрёстках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.
Не мое

я бы не рекомендовала вытаскивать..
максимум - при моментальной помощи - это снять с пострадавшего машину или чё там упало или наехало пару минут назад.. по возможности..
трогать и двигать - можешь стать невольным убийцей..

а глаза - не показатель - глаз может быть повреждён - тогда то же симптом "кошачьего глаза" увидишь.. или глаз может оказаться вообще вставным..

а если человек только что попал в аварию и не дышит? разве не первая помощь достать и не попытаться провести реанимацию? Он ведь так или иначе умрет там, а ты можешь его достать, пусть даже инвалидом, но живым. И ладно если в городе, а если на дороге в 50+км от городов в обе стороны..

Это сообщение отредактировал Birm - 28.04.2012 - 00:07