Я после пиздатых мастеров выкрутил все четыре свечи вместе с резьбой. Делов то. Скинуть голову и отдать, чтоб футорки установили. Пару дней ебли... 10 лет назад было. С тех пор на сто только сход-развал.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На рабочей газели ни один сервис не брался за подобную лотерею. Чуют, что не идёт свеча - говорят не возьмёмся. Водитель с месяц лил в колодец различные лавры, Валеры и тп пока не откисла и он сам ее не сорвал с места
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Давнишяя история. Эпоха жигулей и москвичей. Сосед по гаражу пришел попросить трубу-вспомогачь. Болты крутить. Минут через 10 приходит очень расстроенный. Менял он поршневые колечки на своей 2103. Закручивал болты головки уверенно и с хорошим усилием. До того момента, когда БЦ не треснул с глухим пуком. Да там и вспогач был бы лишним) У соседа комплекция была почти, как у Поддубного.
Менял в гараже ремень ГРМ на десятке. Двиг восьмиклоп делов то на пол часа. Обломил болт крепления ролика натяжителя. Думаю, делов то на пол часа, высверлю. В итоге просверлил корпус бошки. Потекла тонкая струйка тосола. Итог - ремонт головки (там ещё клапан был прогоревший). Через неделю выехал из гаража
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Наверное тебе друг неизвестен диагноз "замороженое плечо" Если плечо хрустнуло - лечение может затянутся на пару лет... С кучей МРТ, уколов, понимания, что только через качалку это лечится Это не головку снять
Было дело. Крайний раз приехал мужик, свечи въебеня закручены. Просит поменять. Дал ему вороток в руки. Говорю срывайте сами или езжайте в другой сервис. Чтобы потом притензий не было. Он сорвал, я поменял.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да уж, менял прокладку крышки блока и когда затягивал болтики у одного шляпу сорвало. Досадно было. После этого случая быстро приобрел динамометрический ключ.
На рабочей газели ни один сервис не брался за подобную лотерею. Чуют, что не идёт свеча - говорят не возьмёмся. Водитель с месяц лил в колодец различные лавры, Валеры и тп пока не откисла и он сам ее не сорвал с места
Так и делается. Особенно свечи накала на дизелях. Пробуешь, не идёт, заливаешь, ждёшь, пробуешь, не идёт - останавливаешься, созваниваешься с хозяином, нет - нет, да - возможные последствия фиксируются в заказ-наряде под роспись или запись звонка.
С контрактными моторами аналогично - все начинается с попытки открутить свечи. Не идёт - доводишь до сведения того, кто его покупал.
Это сообщение отредактировал realyu - 20 сен 2026 в 15:20
Работал когда то диагностом в автосервисе и была пара таких случаев, когда нужно было заменить свечи, но они не выкручивались. Просто объяснял клиенту, что не буду этого делать, пусть едет к тому, кто их закручивал, т.к. мне на ровном месте чужие проблемы не нужны.
Между Мармарисом и Кемером в горах на прокатном авто "рванула" свеча. Первый же турок остановился, осмотрел ситуацию (с нами были друзья и их ребёнок), посадил меня рядом с собой - отвез километров за 20 в ближайший город, посадил механника в багажник (машина была типа бвухместного хэчбека) и привёз механника к нам на место поломки. Механник поставил новую свечу, всё же не рекомендовал до Кемера ехать при таком состоянии свечей в горах под вечер. Поехали опять в его мастерскую, где поменяли свечи (прокатчик по чеку все затраты возместил). Дай Бог здоровья и долголетия турку, оказавшему нам помощь на дороге.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Менял в гараже ремень ГРМ на десятке. Двиг восьмиклоп делов то на пол часа. Обломил болт крепления ролика натяжителя. Думаю, делов то на пол часа, высверлю. В итоге просверлил корпус бошки. Потекла тонкая струйка тосола. Итог - ремонт головки (там ещё клапан был прогоревший). Через неделю выехал из гаража
болт крепления ролика натяжителя? ролика ремня ГРМ? там шпилька а не болт. а чем ты его высверливал, если туда ни одна дрель не влезет, даже наверно шурик современный мелкий?..
болт крепления ролика натяжителя? ролика ремня ГРМ? там шпилька а не болт. а чем ты его высверливал, если туда ни одна дрель не влезет, даже наверно шурик современный мелкий?..
Верно говоришь. Изначально была шпилька. Я её первую сломал, но выкрутил. Решил примерно подходящий болт закрутить временно чтоб уехать. Сверлил под углом, по этому и просверлилне туда. Короче день рукожопства)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Фордовские свечи моторкрафт мексиканские лютое говнецо. Из четырех одна так в башке осталась, хорошо экстрактором получилось выкрутить. А если еще и экстрактор там оставить я вообще ХЗ, снимать башку и эррозионкой выжигать наверное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А если еще и экстрактор там оставить я вообще ХЗ, снимать башку и эррозионкой выжигать наверное.
Минимум 2 действенных метода есть. При снятой ГБЦ. Нагреваем голову, а остатки свечи охлаждаем фризером из баллончика. Или вытравить резьбу свечи кипящей лимонной кислотой. Никогда свечи не заворачивал без обработки резьбы. Раньше, когда медь содержащие спреи в глаза не видели, натирал резьбу графитовой щеткой от эл.двигателей. Ничего не прикисало и откручивалось нормально.
У меня круче было. Обломалась свеча. Решил экстрактором выкрутить. Крутил-крутил, никак. Отвёз на СТО. Через пару часов позвонили, сказали чтобы я приехал посмотреть. Оказывается поршень был в ВМТ и я экстрактором его просверлил насквозь. Но это ещё пол беды. Оказывается я ещё и посадочное место свечи раздолбал - трещины пошли. Короче я на ровном месте попал на замену ГБЦ и на капремонт двигателя.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com